fouga magister 70mm edf bild log

[dav749]

אופיר המניפה שמולבשת שם נותנת דחף של 1400 גרם בערך.
מוטת הכנף של הטיסן היא 132 סמ'
לטוס? זה יטוס כמעט כמו דאון. ממש כמו במטוס המקורי.

אגב המטוס המקורי טס עם דחף של 1.100קילו, ומשקל טיסה של שלוש טון.

דאון אמרנו?
בכל אופן אעדכן מחר לאחר הטסט נקווה שהצלמים יבואו!

[elbazel]

שרשור בניה שכיף לקרוא, שילוב חומרי גלם מגוון ביותר ויכולת גימור מרשימה. עשית לי חשק לפרוייקט.
תהנה בטסט, תן ריצה ארוכה לפני הניתוק. אל תפנה חזק עם מנוע חלש, שלא תחטוף ״פליק״. ( מי שטס על המטוס יבין
בהצלחה

[dav749]

היי חברים,

היום היה טסט פלייט!
לאחר תיחקור מה שקרה רציתי לשתף. שלאחר הניתוק בסוף מסלול ההמראה הטיסן גילגל לצד ימין עשה גלגלון
ותודה לאל שזה נגמר רק בשבירת קצות הבידונים של הכנף ושבר קל במייצב הגובה !,

מסוף התחקיר עולה שהגלגול נוצר עקב תיקון ימינה עם ההגה כיוון . למה זה קרה? כי כשחיברתי את V TAIL שכחתי
שאת סרבו הגלגל אני חייב לחבר לערוץ אחר.
לאחר בדיקת ריצה על המסלול (רחוק מהבית וללא כבל מאריך לסרוו)החלטתי בכל אופן ללכת על טיסה היום.
מה שאני לא עושה בדרך כלל, בטיסה עצמה תיקנתי עם הגה הכיוון ימינה לפצות על המשיכה שמאלה
ומה שקרה תראו בסירטון....

[pomerus]

הטיסן נראה מדהים ונשמע מדהים !!!
איזה יופי.

ולפי איך שהוא שרד את ה"גלגלון" - הוכחה שהוא בנוי מצויין.
הייתי כמובן בודק שלא נוצרו סדקים בנקודות קריטיות

בהצלחה בטיסה הבאה

[adibenbasat]

אוי..איזה צביטה בלב.. העיקר שיצא בזול יחסית..לא נורא, בפעם הבא

[dav749]

אדי האמת שיכלתי לבטל הכל , והחיפזון לעלות לאוויר עם צורך לתקן עם הגה הכיוון נבע מזה שמחר אני טס
לחודשיים עבודה בחו"ל.. איך אומרים "החיפזון מהסטן".

לאחר הערכה גסה בבית התיקון הוא הדבקה של חלקם הקידמי של הבידונים והדבקה חזרה של אחד ממיצבי הגובה.
גם באף המטוס יש נזק אבל הכל ניתן לתיקון.הכל היה אינסטיקנטים של העצבע ולפי תחקור הסרטון מסתבר שנשארתי עם התיקון של הגה הגובה וזה יצר
לחץ על חלקו הימני של הטיסה ומכאן בא הגלגול והזדקרות הכנף!
בעוד חודשיים בערך תהיה הטיסן הבאה

ובכל זאת מניפה של 70 ממ הרימה אותו למרות הגרר של מסלול רטוב!!!

[ZvikaF]

יפה מאד דוד, כל הכבוד על הבניה המעולה מאפס ... שרשור מעולה לכל הדעות.
הסרטון של ההמראה עושה כאב בטן.. טוב שזה נגמר בנזק כזה קטן
הרבה הצלחה, ושוב תודה על השיתוף, פשוט מעולה

[Observer]

פרוייקט יפיפה.
אם יורשה לי לנתח את המקרה לפי התמונות, וזאת בלי קשר להשפעתו השלילית של המיקס, היא שמרכז הכובד היה אחורי מידי.
מהירות ניתוק נמוכה, עומס כנף יחסית גבוה ורוח צולבת - כנף ימין הזדקרה.
יכול להיות שלא כך אך זו תחושתי.

מפתיע כמה חזק הוא בנוי.
נסיעה טובה וכולנו בהמתנה לטסט הבא.

[asafh1]

משה אתה מלך
הנה עוד תמונות מהטסט פלייט .

[dav749]

היי לכולם ולכל מי שעקב אחרי השרשור הזה,

לאחר הטסט הקודם (שלא צלח במיוחד) ולאחר שהכלי תוקן וסודר

הוחלט היום לעשות טסט שני.


ברוח מטורפת 30-40 קשר בערך יצאנו לשטח אני וידיד יקר!
הנה הסירטון...

תודה מיוחדת לליאור זהבי שתמך ועשה את הטסט היום!!!!
חייב לציין שהאיש ממש אומן(ליאור נהנתי מכל רגע)

[asafh1]

מברוק מושון !!!!!!!!!!

[adibenbasat]

כול הכבוד על הבנייה, פה היה המבחן האמיתי והצלחת בענק, אני ממש מתרגש שדבר כזה עם כול כך הרבה השקעה ותשומת לב גם מממש את היעוד שלו בדרך הכי יפה.
פשוט נהדר

אני מציע לך בטיסה הבאה (בהתחשב שלא תהיה רוח כמו זו שבסרט..), תתייחס אליה כטסט לכול דבר עם קיזוזים וכול מה שכרוך ב"טסט פליי".
שוב, כול הכבוד

[sharonx]

מברוק, טיסן מדהים. איך השלט? נוח? עובד טוב?

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

[guyst]

טיסן מדהים! הנחיתה היתה עם הרוח?

[dav749]

תודה לכל המגיבים

הרוח היתה רוח צד (ומאוד חזקה) כך שזה לא שינה מאיזה כיוון המראנו או נחתנו.

ליאור ידע בדיוק איך לעשות זאת ,
מה לעשות האיש פשוט תותח

[umbo]

כל הכבוד לטיסן ולבניה ......
ממש בוז לחוסר הסבלנות שלך ו"החובה" לעשות טיסות מבחן - פעמיים - בתנאים הכי לא מתאימים. למה לסכן טיסן כזה יפה ומושקע מתוך פזיזות ?
זו לא טיסת מבחן, זה מה שהילדים קוראים - על החיים ועל המוות........

[אננס]

נראה מדהים...
כל הכבוד

[Observer]

כל הכבוד משה, פרוייקט מרשים.

[AmitB]

מרשים !

[taltal925]

ה-EDF היפה ביותר שראיתי
אחרי בנייה ממושכת כל כך הגיע הזמן, מזל טוב!!!

[חיים]

תענוג ממש לראות דבר יפה שכזה טס אחרי כל כך הרבה שעות עבודה ויצירה מאפס.
מזל טוב.

על שלי בחרתי שלא לעשות ניסוי כלים ברוחות של שישי האחרון... בקרוב תשמעו ממנו.

חיים.

[dav749]

רק שיהיה טסט מוצלח