לפני כחודש הייתה לי בעיה ב 700 - הרמתי את המסוק באויר והרגשתי שאין למנוע 'כח לסחוב' - בקושי החזיק את הסל"ד שלו..
התחלתי לחפור בפורומים השונים כדי למצוא מטיסים שנתקלו כבר בבעיה וגיליתי שלא המצאתי את הגלגל. לכן רציתי לשתף פה:
לפי שמספידים את המנוע/הבקר/הסוללות, יש לבדוק 2 דברים:
1. מיסב חד כיווני
2. פיניון מנוע
1. מסתבר שקורה שהמיסב החד כיווני שנמצא בתוך הגג"ש מתחיל להחליף בתושבת האלומיניום שלו, הפתרון הוא לפרק, לשייף מעט את שני החלקים כדי להוציא את הדבק הקיים וכדי לחספס מעט את פני השטח ולהדביק מחדש עם דבק מיסבים, בנוסף לכך ליתר בטחון כדאי לקדוח 2 חורים ולהכניס בורג M4 עם ראש פנימי (עדיף לדעתי משני הצדדים כדי לשמור על איזון) שיחזיק את שני החלקים יותר טוב. זה פותר את הבעיה שנגרמת בד"כ בעיקר עודף כח של המנועים..
2. פיניון המנוע לפעמים מחליק על הציר הראשי, הבעיה היא שלא ניתן לאתר זאת על הקרקע - זה קורה רק כשהציר חם מאוד וכשמתקרר אז הלוקטייט נועל שוב ונדמה שהכל בסדר, הדבר היחיד שכדאי לבצע הוא לפרק את הפיניון, לנקות טוב ולהדביק מחדש תוך וידוי שהברגים באמת נועלים כמו שצריך.
חלק גדול מהחברים שהתנסו בבעיה אומרים ששומעים את המנוע עולה בסל"ד למרות חוסר הכח בלהבים - הרגשה של משהו כמו חצי קלאצ'..בעיקר כשמנסים לתת פיטצ' מהיר.
אצלי לא הרגשתי ולא שמעתי את המנוע עולה בסל"ד יותר מדי, אולי זה לא קרה ואולי האזניים שלי לא רגישות מספיק..
אצלי הבעיה כנראה היתה מספר 2 - הפיניון החליק על צירו.
בכל מקרה הנה קצת תמונות, בתמונה של המנוע שימו לב לציר - הפך צבע לחום באיזור של הפיניון - כאילו ממש התחמם, למרות שכמעט ואין סימנים של שריטות באיזור הברגים, יש סימן של שפשוף על הברגים עצמם..
מקווה שזה יעזור למישהו..