בניית AKCENT 2

[Liav]

ליאור, לגבי הכוח הצנטרפוגלי אתה צודק מבחינת הכיוון, אבל זה לא ממש משנה בגלל שהוא פועל בזמן שאתה אוחז בטיסן.
מה שיותר חשוב הוא מה קורה לאחר העזיבה.
הטיסן שלך ממשיך לסבסב שמאלה לאחר העזיבה ובעצם מחליק על ציר הסיבסוב.
האוויר דוחף את ההגה שמאלה חזק ולכן צריך את החוט בצד ימין שיעצור אותו.
חפש סרטי הילוך איטי של זריקת דיסקוס ביו טיוב ותראה את התופעה

Sent from my GT-I9000 using Tapatalk

[Liav]

עומר, מדובר על ווקס שמתאים לעבודה עם איפוקסי.
אני השתמשתי בסלוטייפ

Sent from my GT-I9000 using Tapatalk

[roydor]

עומר,
חומר הפרדה ״תקני״ הוא חומר הפרדה ייעודי לחומרים מרוכבים: honey wax, גונסון ווקס, PVA, אקבל ווקס וכו.
ניתן למצוא את חומרי ההפרדה הללו בחנויות של חומרים מרוכבים ומה שמיוחד בהם הוא העובדה שהם לא מגיבים עם האפוקסי או נתקפים על ידו ועל כן ניתן להשתמש בהם ללא ״הפתעות״

ליאור,
מיקרו בלונס ניתן למצוא בחנויות שמתמחות בחומרים מרוכבים. סביר להניח שתצטרך לרכוש כמות. עדיף ״להשיג״ כתרומה קטנה בכל מיני מקומות שעובדים עם חומרים מרוכבים. במידת הצורך אני אוכל לארגן לך קצת. למטוס הזה אני לא רואה סיבה שתצטרך מיקרו בלונס אז חבל על הזמן שלך, תתקדם ולך תטיס.
לגבי ההורן, הכוח הצנטריפוגלי הוא בסדר גודל נמוך מהכוח האווירודינמי על ההגה. כאשר הטיסן נזרק יש לו נטייה ליצור החלקה (להוציא זנב).במידה והחוט לא ימתח בזריקה, ההגה יזוז ואפקט התיקון של מייצב הכיוון יקטן משמעותית והטיסן ייזרק נמוך וכנראה גם עקום.

רועי

[capusta]

המקלט עם/בלי המעטפת ...

מיקמתי את הסוללה ומיקמתי את מגש הסרוו ( עדיין ללא דבקה) .....בדקתי שהמקלט נכנס ויוצא ללא קושי מבלי שיהיה צורך להפשיט אותו ממעטפת הפלסטיק !!! כולם מנתקים את המקלט ממהמעטפת רק לטובת המשקל ? אם המקלט נכנס עם המעטפת , אפשר להשאיר אותה, כן ?

פושרוד למאזנות....

קניתי פלדה 0.8, זה מה שמתאים לחור המקורי של הורן המאזנת. מוט הפלדה נראה לי גמיש מאד ( גם על מקטע של 8 ס"מ) ....להגדיל חור ולהתקין מוט פלדה עבה יותר? חומר אחר?

ליאור.

[roydor]

הסיבה שמורידים את מעטפת הפלסטיק היא הורדת משקל, איזה מקלט? כמה הוא שוקל? במידה והוא כבד, יש מצב שתצטרך משקולת בזנב.
המקלט שלי שוקל 5 גרם, סוללה 33 גרם, סרוואים שוקלים 13 (8 + 5) והטיסן מאוזן ללא עומס בחרטום.
פלדה 0.8 לא מתאימה, 1.5 כמינימום. במידה ויש לך צינורית פחמן של 2 מ"מ קוטר חיצוני עם 1 מ"מ חור פנימי, ניתן להשחיל אותה על הפלדה 0.8 ולהדביק, לאחר מכן לכופף בקצוות כנדרש.

[Liav]

ליאור, אני קניתי מוט פחמן 2 מ"מ (לא חלול), ואני אשתמש גם בפלדה 0.8
רוב אורכו של הפושרוד עשוי ממוט הפחמן, ובקצוות אדביק את מוט הפלדה.
את הפלדה מדביקים צמוד למוט לאורך של כ-10 עד 15 מ"מ עם דבק מהיר, ולאחר מכן מלפפים חוט על ההדבקה או ששמים שרינק.

אם אתה צריך מוט פחמן, יש לי להביא לך.

דוגמה למוטות שיש לי ב-Topsky

[Liav]

סרט הילוך איטי
בשניה ה-0:42 רואים את תחילת ההחלקה של הדאון, שמסתיימת ב-0:44

[roydor]

צילומי בהילוך איטי של ה-FLOW הישן שלי.
גם בהם אתה יכול לראות את ההחלקה בזריקה, סדר גודל של 20 עד 30 מעלות.

[Liav]

התקדמות קטנה בעבודה - חיווט הסרווים של הכנף

לקחתי CD-ROM ישן וניסרתי ממנו חתיכה מחיבור ה-IDE, וממחשב ישן לקחתי את הפלאג שמחבר את כניסות ה-USB ללוח אם.
החלפתי חוטים לפלאג - 2 דקים יותר עבור הסיגנל ו-2 עבים יותר עבור אספקת המתח\זרם


כופפתי את החלק האחורי של הפינים בתקווה שאצליח לשקע את הפינים עמוק בתוך הכנף.
ההלחמה גם נהיתה קצת מסובכת...


הסיגנלים בשני הפינים העליונים, והמתח בשניים התחתונים.


ולאחר שיקוע בכנף - הפינים בולטים קצת החוצה - הייתי אופטימי מדי...





הפלאג נכנס לכנף לעומק של 3 מ"מ. הוא יודבק בגוף לחיבור מהיר, כך שרובו ימצא בתוך הגוף, ורק 3 מ"מ יבלטו החוצה.


בדיקה שהכל עובד

[Liav]

סיימתי את בניית הדאון חוץ מחיבור הפג (כי עוד לא קיבלתי אותו במשלוח...)
משקל הטיסן עוד לא ידוע בינתיים...
מרכז הכובד הוא בסביבות 77 מ"מ ללא עופרת בחרטום.

הדבקת הקונקטור לגוף

הכנת פושרודים ממוט פחמן מלא 2 מ"מ + פלדה 0.8 מ"מ והדבקת הסרווים בכנפיים

חיבור החוטים להגאים

התקנת הסרווים בגוף.
המגש יושב בהטייה במכוון כי יותר קל ונוח להכניס אותו ככה לגוף
את ראשי הסרווים הפניתי לצד ימין כדי שהחוטים יעברו בצד ימין של הגוף.
המטרה היא לפנות מקום בצד שמאל למשקולות הבאלאסט.
אני שמאלי, ולכן אצל ימניים מומלץ לעשות הפוך ממני.

בנוסף, אפשר לראות שחיברתי קפיצי עזר לסרווים.
הייתי מעוניין להשתמש במלוא טווח התנועה של הסרווים, ובתצורה הזו (Pull Spring) הסרווים האלו גבוליים בכוח.
את הקפיצים התאמתי כך שבמרכז התנועה סך הכוחות על הסרוו יהיה אפס.

מבט מלמעלה על החרטום - הסוללה והמקלט נמצאים שם בפנים.
הסוללה בצד התחתון של התמונה הכי קדימה שאפשר, והמקלט לצידו 2 ס"מ אחורה (גם הכי קדימה שאפשר).
על החלק הקידמי של המקלט ליפפתי חתיכת ספוג (החלק הכהה בתמונה) גם כדי שהוא יכנס בלחץ ויתפס שם, וגם שלא יגרום לנזק לעצמו ולסוללה.

[עומר וסרמן]

יפה!

[eitan-ro]

ממש יפה!
חייבים להיפגש להטסה בקרוב!

[Liav]

תודה איתן!
צריך באמת להיפגש להטיס מתישהו.
וגם הסרוו שלך מיילל לי כבר כמה חודשים שאתה לא בא לאסוף אותו


אתמול הגיע הפג מאוסטריה והבניה סוף סוף הושלמה.
את הפג הדבקתי הדבקה ראשונית עם דבק מהיר Foam Safe (בלי בדים)
ההדבקה הזו לא יצאה חזקה כ"כ כי החור יצא רחב מדי והפג לא ישב בלחץ.
מילאתי את החלל עם מיקרובלונס ועם הדבק המהיר, אבל זה לא עזר כ"כ...

על בדי הקרבון שמתי ניילון של שקית סנדוויצ'ים בלחץ עם ספוגים.
הבדים עולים על הפג מכל הכיוונים כ-2-3 מ"מ
ההדבקה יצאה מאוד חזקה ועכשיו הפג יושב כמו בטון

הגימור לא יצא חלק כמו שרציתי, אבל הוא גם לא מחוספס כ"כ - סה"כ איכות גימור טובה מינוס.
גם כנראה שמתי קצת יותר מדי דבק - אז רואים שני פסים של הצפות בתמונה הראשונה.

משקל סופי של הטיסן - 280 גרם

[roydor]

תתחדש ומזל טוב!

הגימור לא יצא חלק כמו שרציתי, אבל הוא גם לא מחוספס כ"כ - סה"כ איכות גימור טובה מינוס.
גם כנראה שמתי קצת יותר מדי דבק - אז רואים שני פסים של הצפות בתמונה הראשונה.

אתה יכול לשייף מעט ולהחליק, לוקח כמה דקות טובות שבסופם אתה יכול לשים שיכבה דקה של בד 50.
אתה יכול לשים מסקינג טייפ כדי למנוע מלפגוע בצבע מסביב לקרבון

רועי

[eitan-ro]

תתחדש! אתה תהנה ממנו לא פחות מהTOPSKY!
לא רק הסרוו מילל שאני לא לוקח אותו אלה גם הטיסנים שלי בארון מיללים שלא נגעתי בהם כבר יותר מחצי שנה

[Liav]

תתחדש ומזל טוב!
אתה יכול לשייף מעט ולהחליק, לוקח כמה דקות טובות שבסופם אתה יכול לשים שיכבה דקה של בד 50.
אתה יכול לשים מסקינג טייפ כדי למנוע מלפגוע בצבע מסביב לקרבון
רועי

תתחדש! אתה תהנה ממנו לא פחות מהTOPSKY!
לא רק הסרוו מילל שאני לא לוקח אותו אלה גם הטיסנים שלי בארון מיללים שלא נגעתי בהם כבר יותר מחצי שנה

תודה!
בסוף שייפתי עם נייר גס ואחרי זה נייר מים.
עכשיו זה הרבה יותר חלק.

איתן, עכשיו גם אתה קצת מתחיל ליילל

[Liav]

רק מאיפה אני משיג עכשיו פצפצים (רגילים) לכנף?

[roydor]

רק מאיפה אני משיג עכשיו פצפצים (רגילים) לכנף?

קנה ספה, בדר״כ היא מגיעה עם פצפצים

[עומר וסרמן]

רועי,

הכנתי חריץ לפג. מחר אני מתכנן לקנות אפוקסי בדים / קרבון ופיברגלס באלגד.

איזה דבק לקנות ? איזה בדים ?

איך עדיף להדביק את החיזוק ? להספיג קרבון ולהניח במקום או למרוח דבק על הכנף ועליו להניח את הקרבון ?

איזה קרבון לשים שם ? יש רמות צפיפות שונות לקרבון כמו שיש לפיברגלס ?

אני מרגיש שמיציתי לשלב זה את תהליך הבניה ...מחכה כבר להטיס

תודה,

עומר

[roydor]

להערכתי לא תמצא באלגד את מה שצריך באופן אידיאלי או לפחות לא במחיר סביר.
אפוקסי, 24 שעות
בד קרבון - 90 גרם או 120 גרם, אלו סיבים של 1K. הבא בתור יהיה נורא גס לדעתי, בד כזה יכול להגיע למאות שקלים למטר, בוא אלי אני אביא לך שאריות.
פיבר - 50 גרם

אני מיקמתי את הכל במקום עם מעט ספרי דבק מגע ואז הספגתי על הכנף, יותר פשוט לדעתי

[עומר וסרמן]

רועי,
הנחת את שני הבדים יחד ואז הספגת את שניהם או שכל אחד בנפרד?
אפוקסי - מה שיש באלגד יהיה לדעתך בסדר?

תודה,
עומר

[roydor]

הנחתי את הקרבון ואז שמתי עליו את הפיבר.
לא מכיר מה שיש באלגד

[Liav]

טסט פלייט מוצלח היה הבוקר
הטיסן מתנהג יפה מאוד וכיף להטיס אותו
תפסתי איתו די בקלות טרמיקות חלשות וגם טיפסתי גבוה בטרמיקות חזקות

סרט קצר וכמה תמונות

[eitan-ro]

יפה מאד! תתחדש!

[roydor]

לאחרונה עשיתי קצת שיפורים קטנים בכיוונים של ה- AKCENT, בעיקר במיקס המדפים להגה הגובה ובמעט הורדת תנועות במצב טרמיקה.
הכיוונים מצורפים לשימושכם