E-REVO
מערכת MAMBA
מה הוא חום נורמלי למנוע בראשלס
מדדתי 62 מעלות לאחר נסיעה האם זה סביר ?
תודה לכל העוזרים
E-REVO
מערכת MAMBA
מה הוא חום נורמלי למנוע בראשלס
מדדתי 62 מעלות לאחר נסיעה האם זה סביר ?
תודה לכל העוזרים
בברכת נחיתות רכות
62 זה בסדר.
אני חושב ש80 זה תחילת התחום המסוכן.
מתן.
שלושה טיסנים, קוואד, Tekno eb48.2, Schumacher k1 aero, Team associated b4.2, Venom creeper.
62 זה גם חם יחסית,
אם איזה סוללה אתה מסיע?
כמה זמן הסעתה רצוף?
יש לך מאורר למנוע?
מס רכבים על שלט,טיסנים,ורחפנים למכירה
בנוסף המון ציוד!
לפרטים נא לפנות לפרטי
סוללות 2X2S 40-80 C
15 דקות
אין מאוורר למנוע רק לבקר
נמדד לאחר 2 סיבובים במהירות
בברכת נחיתות רכות
62 מעלות אחרי 2 סיבובים?
מה זה סיבוב?
נשמע לי קצת יותר מידי.
תנסה להקטין את הפיניון בשן אחת ולנסות שוב בנסיעה ארוכה יותר.
רן ענבר
תודה הבנתי
ובכל זאת מהי טמפרטורה נורמלית ?
בברכת נחיתות רכות
הייתי אומר שפחות מ 50 זה סבבה...
בתנאי שאתה גם מרוצה מביצועי הרכב.
כדי להוריד את הטמפרטורה אפשר לעשות כמה דברים:
1. להקטין את הפיניון או להגדיל את הספור [שינוי יחס העברה]
2. לשים מאוורר וצלעות קרור [במידה ואין] זה מוריד כ 10 מעלות כשהמערכת עובדת בצורה יעילה.
צריך לזכור שאנחנו חיים בארץ חמה וזה תוספת לטמפרטורה ההתחלתית ומוריד מיכולת הקרור של כל מערכת.
רן ענבר
האם יש מאוורר אצל הסיני ?
תודה
בברכת נחיתות רכות
EFLY בפייסבוק....
תודה לכולם
בברכת נחיתות רכות
תקשיר ידידי מומלץ מאוד להתקין צלעות קירור בתוספת מאוורר וגם מאוד מומלץ על הבקר ככה הביצויים יהיו יותר טובים מנסיון
goblin 700 red
goblin 700 carbon red
spektrum Dx9
skookum 540
זה בעייתי לשים היטסינק על הממבה בגלל הפסים שיש עליה שבעצם מגדילים את המנוע.
וגם אם מוצאים היטסינק בגודל המתאים המוליכות תהיה גרועה כי אין הרבה שטח מגע עם המנוע.
מתן.
שלושה טיסנים, קוואד, Tekno eb48.2, Schumacher k1 aero, Team associated b4.2, Venom creeper.
מומלץ לימרוח על הייט סינק גריז מוליך חום כמו שיש במעבדים של המחשבים.יש בכל חנות מחשבים.
חיים גיל תעשה תרגיל
זה לא בעיה בכלל.
למנועי ממבה מאנסטר יש כבר צלעות קרור קטנות...
כל מה שצריך זה מעט רוח כדי להזיז את החום.
קאסטל קריאישנס הוציאו מאוורר למנוע הזה: http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin...&I=LXYVB4&P=SM
קירור נעים.
רן ענבר
כן, אבל לא אמרת שזה נהרס מאוד מהר?
מתן.
שלושה טיסנים, קוואד, Tekno eb48.2, Schumacher k1 aero, Team associated b4.2, Venom creeper.
אני חושב ש לאינטג'י יש משהו כנס ותיראה שם
goblin 700 red
goblin 700 carbon red
spektrum Dx9
skookum 540
א. כל מאוורר נהרס מהר.
ב. מחליפים מאוורר למאוורר נורמאלי
ג. אני השתמשתי בתושבת כבסיס למאוורר 40 מ"מ ומאז לא נהרס לי אף מאוורר.
הנה תמונה:
[IMG]
ד. מה שדופק את המאווררים זה שלושה דברים עיקריים:
1. התהפכויות של הרכב.
2. אגנים ורגבים שנכנסים למאוורר.
3. הכנפיים הזעירות של המאוורר.
ניתן לפתור את זה בכמה דרכים:
רשת למניעת חדירת עצמים זרים:
למי שתוהה "מה זה?" זה רשת להכנת תה... ניתן למצוא בכמה ש"ח בהום סנטר או בטמבור...
או לקנות מאוורר בעל כנפיים טיפה יותר מאסיביות בחנויות האלקטרוניקה.
רן ענבר