שמות משתמשים לתיוג

מציג תוצאות 1 עד 12 מתוך 12

נושא: סטאפ לטיסן אוירובטי - סנונית

  1. #1
    תאריך הצטרפות
    Apr 2012
    הודעות
    147
    תודה!
    1
    הודה 15 פעמים ב 11 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל סטאפ לטיסן אוירובטי - סנונית

    Click image for larger version. 

Name:	IMG_6483 - Copy.JPG 
Views:	239 
Size:	161.5 קילובייט 
ID:	70353Click image for larger version. 

Name:	IMG_6481 - Copy.JPG 
Views:	211 
Size:	138.4 קילובייט 
ID:	70354שלום,
    החלטתי להמשיך בשמשת טיסני הבלזה שבניתי וקבורים עכשיו במחסן.

    זהו טיסן שנקרא "סנונית".
    בניתי אותו בזמנו בגדנ"ע אויר. זנחתי אותו רגע לפני שהיה מוכן - צריך רק לסיים לבנות את הכנף.
    זה טיסן שהיה נחשב אוירובטי, עם כנף תחתית, פרופיל מלא, וכנף מצופה כולה בבלזה.

    אני צריך עזרה בבחירת סטאפ חשמלי.

    פרטים:

    מוטת כנף - 1295 מ"מ
    אורך - 1130 מ"מ
    שטח כנף - 32.375 דצמ"ר
    משקל כרגע (לא כולל אלקטרוניקה) - 880 גרם
    משקל הטסה מומלץ - 1850 גרם
    מתוכנן למנוע ניטרו - 0.25 - 0.46

    יש המלצות? (סוג מנוי, כמה KV...)
    דרך אגב, מישהו ראה את הטיסן הזה טס פעם ויודע להגיד לי למה לצפות?

  2. #2
    תאריך הצטרפות
    Jan 2010
    הודעות
    1,868
    תודה!
    168
    הודה 167 פעמים ב 126 הודעות
    כניסות לבלוג
    2
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: סטאפ לטיסן אוירובטי - סנונית

    ציטוט נכתב במקור על ידי הבונה צפיה בהודעה
    Click image for larger version. 

Name:	IMG_6483 - Copy.JPG 
Views:	239 
Size:	161.5 קילובייט 
ID:	70353Click image for larger version. 

Name:	IMG_6481 - Copy.JPG 
Views:	211 
Size:	138.4 קילובייט 
ID:	70354
    דרך אגב, מישהו ראה את הטיסן הזה טס פעם ויודע להגיד לי למה לצפות?

    תצפה שדנה תתפוצץ עליך אם תמשיך ללכלך את הסלון בגלל הטיסנים! בשביל זה יש "חדר נוסף"!

    נראה לי שנלך על סטאפ דומה להירובו שלי (לא זוכר בע"פ אבל נראה לי 3548 עם 12X6 וזה מושך כמעת 2 קילו עם 5 תאים - הדבר הטוב היחיד שיצא מהעיצות של בנצי).

    ניסיתי לראות בסיני מידע על המנועים החדשים של טורניג'י - אבל כל מה שאינו בצבע כתום לא מכיל מידע על throst - רק וואט.
    נערך לאחרונה על ידי Flying_student; 07-07-2012 בשעה 10:20:36.
    ושיהיה לכולנו רק טוב

  3. #3
    תאריך הצטרפות
    Jan 2010
    הודעות
    1,868
    תודה!
    168
    הודה 167 פעמים ב 126 הודעות
    כניסות לבלוג
    2
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: סטאפ לטיסן אוירובטי - סנונית

    ושיהיה לכולנו רק טוב

  4. #4
    תאריך הצטרפות
    Apr 2012
    הודעות
    147
    תודה!
    1
    הודה 15 פעמים ב 11 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: סטאפ לטיסן אוירובטי - סנונית

    יש רק בעייה אחת שצריך לקחת בחשבון:

    בגלל שזה טיסן ניטרו במקור, אין הרבה מקום לסוללה.
    בתא הקידמי יש בין 11 - 11.5 ס"מ אורך בשביל הסוללה...

  5. #5
    תאריך הצטרפות
    Dec 2011
    הודעות
    146
    תודה!
    7
    הודה 11 פעמים ב 10 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: סטאפ לטיסן אוירובטי - סנונית

    אפשר לקחת שתי סוללות 2 תאים ולהשים כל אחת במקום נפרד בגוף הטיסן אם מקום זה הבעיה ....
    זה יהיה טיסן עם גלגל זנב או גלגל מקדימה כמו טריינר ?
    מנועים - יש פה שלל אופציות רחב
    http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...idCategory=521

    אם אתה מחפש שהטיסן יהיה OVERPOWER אז אפשר להשים מנוע חשמלי בסדר גודל 46 , אני עשיתי כך וזה פשוט נהדר
    המנוע שלי
    http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...arehouse_.html

    בקר
    http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...ontroller.html

    סוללה אתה יכול להשים כזאת בשביל להקל על המשקל אך יורד זמן ההטסה
    http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...arehouse_.html

    פרופ 11X5.5
    עכשיו אני מחכה לפרופ שלוש להבים בשביל לנסות לרדת לשלוש תאים ולקבל טיסה יותר נוחה , אעדכן מתישהו

    תהנה נראה טיסן יפה מאוד
    מה שעולה חייב לרדת , האם הוא יעלה שוב ?

  6. #6
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    מיקום
    זכרון יעקב
    הודעות
    1,694
    תודה!
    28
    הודה 163 פעמים ב 125 הודעות
    הוזכר
    1 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: סטאפ לטיסן אוירובטי - סנונית

    ציטוט נכתב במקור על ידי הבונה צפיה בהודעה
    יש רק בעייה אחת שצריך לקחת בחשבון:

    בגלל שזה טיסן ניטרו במקור, אין הרבה מקום לסוללה.
    בתא הקידמי יש בין 11 - 11.5 ס"מ אורך בשביל הסוללה...
    בגלל שזה טיסן ניטרו במקור הוא יותר מידי כבד וחזק ממה שצריך עבור חשמלי.
    1) בחציץ שלפני הכנף אפשר לעשות חור\פתח שיאפשר להכניס סוללה יותר גדולה והנה נפתרה הבעיה. מתחת לסוללה יהיה המקום של הבקר.
    2) טיסנים חשמליים לא סובלים מהרעידות של מנוע בוכנה. כדאי לעשות חורים להסרת חומר מיותר בכל מקום שאפשר. תסתכל על תמונות מבנה של טיסנים חשמליים ותבדוק איפה וכמה אתה יכול להקל על משקל הטיסן.

  7. #7
    תאריך הצטרפות
    Apr 2012
    הודעות
    147
    תודה!
    1
    הודה 15 פעמים ב 11 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: סטאפ לטיסן אוירובטי - סנונית

    אם הייתי יכול זה היה פתרון מצויין (זה מה שעשיתי באנפה שלי)..
    אבל המקרה הזה שונה:
    זה החוצץ שהמוטות של שני הגלגלים הקדמיים נכנסים פנימה, וגם מוט שמקבע את הכנף.
    החוצץ עשוי מדיקט תעופתי בעובי של - 1.6 ס"מ !
    התא רחב, אולי אפשר לשים 2 סוללות במקביל או משהו כזה...

    לגבי השאלה הקודמת, יש 2 גלגלים קדמיים ומאחורה יש מגלש.

    אף אחד מהטיסנאים הותיקים לא מכיר את הטיסן??
    קלאסיקה מלפני 15 שנה בערך...
    נערך לאחרונה על ידי הבונה; 07-07-2012 בשעה 22:41:47.

  8. #8
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    מיקום
    זכרון יעקב
    הודעות
    1,694
    תודה!
    28
    הודה 163 פעמים ב 125 הודעות
    הוזכר
    1 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: סטאפ לטיסן אוירובטי - סנונית

    אם כך הטיסן הזה בנוי ממש לא נכון עם בחירת חומרים מוטעת\שגויה\מיותרת\כבדה\מטופשת (לא צריך להתאמץ ולבחור את אחד מהם - הכל נכון ) מתאימה ל"תכנונים" של גדנ"ע אויר.
    אני במקומך הייתי מפרק את החציץ המטופש הזה ומרכיב במקומו חציץ מדיקט 3 מ"מ מקסימום.
    אם לא, אתה באמת צריך שם מנוע חזק (וכבד), בקר חזק וסוללה גדולה (לך תדע איפה היא תיכנס) כדי לסחוב את המשקל המיותר שיש בטיסן הזה, (אני מתאר לעצמי שיש עוד מקומות "חזקים" וכבדים ללא צורך).
    החוכמה בטיסנים (ועוד יותר בכאילו חשמליים) היא מבנה קל וחזק רק במידה הדרושה ובמקומות הדרושים !!!
    נערך לאחרונה על ידי umbo; 08-07-2012 בשעה 07:15:21.

  9. #9
    תאריך הצטרפות
    Apr 2012
    הודעות
    147
    תודה!
    1
    הודה 15 פעמים ב 11 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: סטאפ לטיסן אוירובטי - סנונית

    לא צריך להיסחף
    ולא להעליב את הסנונית שלי...

    זהו החוצץ שמחזיק מבחינה מבנית את כל העומס של הטיסן.
    הכנף מתחברת לתוכו והוא מקבע אותה במקום, ובנוסף המוטות של הגלגלים נכנסים ממש לתוך החוצץ.
    בגלל זה הוא עבה, וזהו החלק החזק ביותר בכל הטיסן.

    יש לי כבר הרבה נסיון עם טיסנים שתוכננו בגדנע אויר.
    הם חושמלו ויצאו נהדרים!

    לדוגמא, הטיסן האחרון שבניתי וחישמלתי הוא דאון 2 מטר שנקרא Olive (דומה ל Gentle Lady).
    חישמלתי אותו עם סטאפ שהציעו לי חברי הפורום, ויצא פצצה!

    צירפתי תמונות מההטסה.
    תמונות מצורפות תמונות מצורפות Click image for larger version. 

Name:	Photo 29-06-12 18 12 31-c.jpg‏ 
Views:	149 
Size:	331.0 קילובייט 
ID:	70397   Click image for larger version. 

Name:	Photo 29-06-12 18 13 02 - c.jpg‏ 
Views:	131 
Size:	264.4 קילובייט 
ID:	70398  

  10. #10
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    הודעות
    4,414
    תודה!
    2
    הודה 155 פעמים ב 138 הודעות
    כניסות לבלוג
    1
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: סטאפ לטיסן אוירובטי - סנונית

    אני השתמשתי בסוללות האלה לצורך הסבות טיסני 40
    http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...idProduct=9967
    אפשר לפזר אותם בטיסן בצורה דיי נוחה.
    בטיסן MAX L הכנסתי 4 תאים לתא שבו היה מיכל דלק ועוד 2 תאים בתוך הגוף.
    בנוסף הצורה שלהם מאפשר סידור קצת יותר חופשי וכמובן הוספה והורדה של תאים לפי הצורך.

  11. #11
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    מיקום
    זכרון יעקב
    הודעות
    1,694
    תודה!
    28
    הודה 163 פעמים ב 125 הודעות
    הוזכר
    1 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: סטאפ לטיסן אוירובטי - סנונית

    ציטוט נכתב במקור על ידי הבונה צפיה בהודעה
    לא צריך להיסחף
    ולא להעליב את הסנונית שלי...

    זהו החוצץ שמחזיק מבחינה מבנית את כל העומס של הטיסן.
    הכנף מתחברת לתוכו והוא מקבע אותה במקום, ובנוסף המוטות של הגלגלים נכנסים ממש לתוך החוצץ.
    בגלל זה הוא עבה, וזהו החלק החזק ביותר בכל הטיסן.

    יש לי כבר הרבה נסיון עם טיסנים שתוכננו בגדנע אויר.
    הם חושמלו ויצאו נהדרים!

    לדוגמא, הטיסן האחרון שבניתי וחישמלתי הוא דאון 2 מטר שנקרא Olive (דומה ל Gentle Lady).
    חישמלתי אותו עם סטאפ שהציעו לי חברי הפורום, ויצא פצצה!

    צירפתי תמונות מההטסה.
    אני שמח עבורך שהטיסנים שלך נהדרים - יופי.
    אני ממש לא מעליב את הסנונית, אני רק אומר שהיא צריכה דייטה רצינית כדי להיות משהו משהו....
    הכי טוב שהטיסן יצא פצצה........ (אתה בטח יודע כמה פצצה שוקלת ואיך היא טסה....... סתם )
    שיהיה לך הכל טוב.....

  12. #12
    תאריך הצטרפות
    Apr 2012
    הודעות
    147
    תודה!
    1
    הודה 15 פעמים ב 11 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: סטאפ לטיסן אוירובטי - סנונית

    סנונית לא כועסת... (:

    לגבי מנוע, המנוע הזה יכול להתאים?

    http://www.rctimer.com/index.php?gOo...8&productname=
    נערך לאחרונה על ידי הבונה; 08-07-2012 בשעה 20:02:17.

נושאים דומים

  1. התאמת סטאפ לטיסן - הפרקטיקה
    על ידי guyst בפורום סקירות טיסנים
    תגובות: 2
    הודעה אחרונה: 14-02-2012, 19:05:03
  2. [שאלה] סטאפ לטיסן
    על ידי toly בפורום פורום דאונים וטיסנים חשמליים
    תגובות: 13
    הודעה אחרונה: 22-10-2011, 21:17:47
  3. [עזרה!] סטאפ לטיסן
    על ידי guy1a בפורום פורום דאונים וטיסנים חשמליים
    תגובות: 14
    הודעה אחרונה: 21-02-2011, 21:22:48
  4. [שאלה] סטאפ לטיסן Decathlon-EP
    על ידי lior_shenhar בפורום פורום דאונים וטיסנים חשמליים
    תגובות: 13
    הודעה אחרונה: 02-01-2011, 15:52:28
  5. [עזרה!] סטאפ לטיסן 3D (סקיטר)
    על ידי Reiematza בפורום פורום דאונים וטיסנים חשמליים
    תגובות: 9
    הודעה אחרונה: 10-11-2009, 15:55:17

הרשאות פרסום

  • אין באפשרותך לפרסם נושאים חדשים
  • אין באפשרותך לפרסם תגובות
  • אין באפשרותך לצרף קבצים
  • אין באפשרותך לערוך את הודעותיך
  •