הי revo 1 16 איך מחליפים בבקר מסוללה nimh ל Lipo

[marik_911]

איך לשנות בבקר ממצב של ני מטאל לליטיום
מצאתי רק שלוש מצבים 100% קדימה 100 אחורה , 50 אחורה 100 קדימה ו 50 50. האוטו עדיין סגור מתנה לאחיין . יש לי סוללות ליטיום קטנות 3 תאים

תודה לעוזרים

[marik_911]

אף אחד לא יודע ?

[assafwei]

אני מניח שמדובר על גרסאת VXL,

לינק למדריך http://traxxas.com/sites/default/fil...l_100205_0.pdf

בעמוד 18 יש הוראות מפורטות.

בהצלחה.

[רן ענבר]

בבקשה:

לבקר VXL-3m יש מנגנון המזהה מתח סוללה נמוך לשימוש סוללות ליתיום פולימר.מעגל גלוי
מתח סוללה נמוך מודד באופן קבוע את מתח הסוללה.כשמתח יתקרב למתח הנמוך המומלץ
הבקר יגביל את מתח היציאה דבר שיגרום להאטת הרכב. במידה ומתח הסוללה ימשיך לרדת
יכבה הבקר את המנוע לחלוטין. לד הבקרות בבקר יהבהב בצבע אדום לציון "כיבוי מתח נמוך"
כשהבקר נכבה עקב מתח סוללה נמוך הוא יישאר במצב זה עד לחיבור סוללה טעונה. בקר
המהירות מתוכנת במפעל שמערכת לגילוי מתח תהיה כבויה כברירת מחדל. במידה ואתה
מעוניין להשתמש בסוללות ליפו יש להפעיל מערכת זו.
הדלקת מערכת גילוי מתח נמוך [לשימוש בסוללות ליפו] :
1 . וודא כי לד הביקורת בבקר דולק בצבע אדום.
2 . לחץ והחזק את לחצן E-Z למשך 10 שניות: הנורית תכבה ותדלק בצבע ירוק, בנוסף ישמיע
המנוע מספר צלילים מוזיקליים "עולים".
3 . מערכת גילוי מתח נמוך דולקת.

כיבוי מערכת גילוי מתח נמוך [לשימוש בסוללות ניקל מטאל]:
1 . וודא כי לד הביקורת בבקר דולק בצבע ירוק.
2 . לחץ והחזק את לחצן E-Z למשך 10 שניות: הנורית תכבה ותדלק בצבע אדום, בנוסף ישמיע
המנוע מספר צלילים מוזיקליים "יורדים".
3 . מערכת גילוי מתח נמוך כבויה.

אל תשתמש בסוללות ליפו כאשר מערכת גילוי מתח אינה עובדת.

הכיתוב לקוח מתוך תרגום שעשיתי למערכת הזאת

רן ענבר

[marik_911]

תודה

אתמול עזרתי לו להפעיל את המכונית הוא מבסוט