חבר קהילה
חיבור כנף תחתית לטיסן
אני מסיים בניית טיסן שהתחלתי לבנות פעם ועזבתי אותו ל15 שנה...
הטיסן נקרא "סנונית".
יש לטיסן כנף תחתית שעשויה מפרופילים ומצופה בלזה.
לפי התכנית המקורית הכנף מתחברת לגוף ע"י מוט עץ שנכנס לתוך חור בחוצץ לפני הכנף, וע"י שני ברגי נילון שתופסים את החלק האחורי - מה שיוצר כנף תחתית מקובעת לטיסן.
האם כדאי לחבר את הכנף בדרך הזאת או פשוט לחבר אותה עם גומיות לשני מוטות כמו בחיבור רגיל של כנף עילית?
האם בגלל שהכנף היא תחתית קיבוע הכנף עדיף?
חבר קהילה חדש
תגובה: חיבור כנף תחתית לטיסן
ניתן לחבר בשתי השיטות לכל אחת יתרונות וחסרונות, לגומיות יש גמישות עדיף בנחיתות קשות או ריסוק אבל מתיבשות ונקרעות עם הזמן
ברגים יותר יצב וחזק לתמרונים עדיפות לבירגי פלסטיק \ אוקולון שיוכלו להיגזר במכה בכל מקרה בהצלחה
תגובה: חיבור כנף תחתית לטיסן
אילו זכרונות זה מעלה לי... גם לי היה כזה לפני איזה 15+ שנים
ברגים לטעמי עדיף אבל גם גומיות עובד טוב.
במידה ואתה לומד או בעל יכולות הטסה מוגבלות, ייתכן ועדיף גומיות שיקטינו את הנזקים במידה של נחיתה קשה.
במידה ואתה בטוח ביכולות ההטסה שלך, ברגים יותר טוב והרבה יותר אסטטי לטעמי.
חבר קהילה
חיבור כנף תחתית לטיסן
מכיוון שיכולת הבנייה שלי עולה על יכולת ההטסה כרגע, אחבר בגומיות.
תודה!
חבר קהילה ותיק
תגובה: חיבור כנף תחתית לטיסן
לאט לאט. אתה מתקדם יפה בהטסה, כיף לראות מהצד את השינוי, כמו ילד שלמד ללכת ועכשיו מתחיל לרוץ.נכתב במקור על ידי הבונה
ושיהיה לכולנו רק טוב
הרשאות פרסום
ציטוט ההודעה בתגובה