שמות משתמשים לתיוג

עמוד 1 מתוך 4 123 ... אחרוןאחרון
מציג תוצאות 1 עד 25 מתוך 92

נושא: HK 450

  1. #1
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    הודעות
    640
    תודה!
    0
    הודה 2 פעמים ב 2 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל HK 450

    אני מרכיב כרגע את ה נ"ל שהגיע לי מ HC. נסיוני במסוקים אפסי ואני לומד תוך כדי התקדמות.
    הבחנתי שפסיעת רוטור הזנב היא 0 מעלות כאשר מכניקת התימסורת של בקרת הפסיעה נמצאת במרכז. מכאן נובע שתהיה פסיעה זהה לשני הכיוונים. אני ציפיתי לפסיעה אסימטרית בהתחשב בעובדה שמצב הנורמל הוא נניח ריחוף ואז צריך פסיעה לבטל המומנט הנגדי.
    כלומר לדעתי יצא מצב שבריחוף הוא יוכל להפנות זנב ימינה מהר יותר מאשר שמאלה.

    אשמח לקרוא / לשמוע הסברים /דיונים.
    דני 520560 - 0522

  2. #2
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    הודעות
    14,416
    תודה!
    56
    הודה 761 פעמים ב 594 הודעות
    הוזכר
    2 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: HK 450

    אתה לא בודק את פסיעת הזנב
    אתה דואג רק לדבר אחד: כל ההורנים והזרועות למיניהם בכל מערכת הזנב של המסוק צריכים להיות בנקודת המוצא בניצב או במקביל (תלוי על מה אתה מסתכל)
    כל זוית אחרת שאינה כזאת, אינה נכונה להתחלה
    וכשאתה עובר מכיון על השולחן לכיול באויר, אתה מזיז את כל הסרוו עד שהמסוק מאוזן בריחוף ללא מצב שומר זנב
    אם תזדקק לעזרה כלשהי, תתקשר
    בהצלחה, ואשמח לראות אותו באויר
    בניית טיסנים והדרכת בנייה והטסה הטסה למתחילים בכל גיל.
    יעוץ טלפוני חינם
    ריכוז מידע. כאן תמצא תשובות להמון שאלות:
    http://www.efly.co.il/forums/showthr...%E9-%F2%E5%E3%
    עודד- 0525-454380 (לא לשלוח SMS, עונה רק לשיחות )
    https://www.facebook.com/profile.php?id=100007080663110

  3. #3
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    הודעות
    640
    תודה!
    0
    הודה 2 פעמים ב 2 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: HK 450

    עודד - תודה על תגובתך המהירה והבהירה.
    הבנתי וכך אעשה.
    ולשאלתי - מה ההגיון לתת זוית זהה לשני כיווני הפסיעה כאשר כוון אחד עובד עם הטורק ואחד נגדו?

  4. #4
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    הודעות
    640
    תודה!
    0
    הודה 2 פעמים ב 2 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: HK 450

    הסתכלתי על BELT CP ובו זה שונה. כשהסליידר נמצא באמצע הדרך - יש פסיעה מסוימת - המספיקה לריחוף. כלומר בריחוף הסליידר באמצע המקום הקיים עבורו על ציר רוטור הזנב.
    ב HK450 כשהסליידר באמצע - זוית הרוטור 0 מעלות.
    כלומר כשיכוון לריחוף יהיה לסליידר טווח תנועה שונה משמעותית ימינה או שמאלה.
    אני מקווה שהטווח יספיק.

  5. #5
    תאריך הצטרפות
    Sep 2008
    הודעות
    2,024
    תודה!
    0
    Thanked 1 Time in 1 Post
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: HK 450

    ציטוט נכתב במקור על ידי wind556 צפיה בהודעה
    וכשאתה עובר מכיון על השולחן לכיול באויר
    מה...אתה ממש מתכוון שהוא יעלה אותו לאוויר


    אורי

  6. #6
    תאריך הצטרפות
    Sep 2008
    הודעות
    2,024
    תודה!
    0
    Thanked 1 Time in 1 Post
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: HK 450

    dani2002.

    כפי שעודד הסביר...את שמירת הזנב יעשה הג'ירו.
    את הקיזוז הסופי לעשות במצב "אי שמירת זנב".

    זה יהיה בסדר.

    אורי

  7. #7
    תאריך הצטרפות
    Oct 2008
    הודעות
    332
    תודה!
    17
    הודה 2 פעמים ב 2 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: HK 450

    אורי..
    גם שלי יעלה בקרוב לאויר!
    ניתן לך התראת "צבע אדום" יהיו לך 20 שניות להכנס למרחב מוגן..

  8. #8
    תאריך הצטרפות
    Sep 2008
    הודעות
    2,024
    תודה!
    0
    Thanked 1 Time in 1 Post
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: HK 450

    ציטוט נכתב במקור על ידי yoavik צפיה בהודעה
    אורי..
    גם שלי יעלה בקרוב לאויר!
    ניתן לך התראת "צבע אדום" יהיו לך 20 שניות להכנס למרחב מוגן..
    גדול

    אני סומך עליכם ב 100%, על המסוק קצת פחות...

    לכאן או לכאן...
    שיהיה בהצלחה.
    אורי

  9. #9
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    הודעות
    14,416
    תודה!
    56
    הודה 761 פעמים ב 594 הודעות
    הוזכר
    2 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: HK 450

    ציטוט נכתב במקור על ידי dani2002 צפיה בהודעה
    עודד - תודה על תגובתך המהירה והבהירה.
    הבנתי וכך אעשה.
    ולשאלתי - מה ההגיון לתת זוית זהה לשני כיווני הפסיעה כאשר כוון אחד עובד עם הטורק ואחד נגדו?

    אילו זה היה כמו שאתה חושב שזה, אז אין הגיון (ההיגיון מהשטן)
    סביר להניח שישנו הבדל שאינך יכול לראות, ההבדל הקובע הוא בכוחות ולא בזויות,ויתכן שאתה רואה אמצע, אבל הרוטור מייצר עילוי לא סימטרי באותו המצב
    בניית טיסנים והדרכת בנייה והטסה הטסה למתחילים בכל גיל.
    יעוץ טלפוני חינם
    ריכוז מידע. כאן תמצא תשובות להמון שאלות:
    http://www.efly.co.il/forums/showthr...%E9-%F2%E5%E3%
    עודד- 0525-454380 (לא לשלוח SMS, עונה רק לשיחות )
    https://www.facebook.com/profile.php?id=100007080663110

  10. #10
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    מיקום
    רמת גן / הוד השרון
    הודעות
    1,086
    תודה!
    19
    הודה 24 פעמים ב 17 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: HK 450

    ציטוט נכתב במקור על ידי ori_lavee צפיה בהודעה
    גדול

    אני סומך עליכם ב 100%, על המסוק קצת פחות...
    אורי,

    עוד מילה אחת ואני מתחיל לבנות את ה-HK450 שלי...
    ראה הוזהרת!
    ---Mayor of Happyville---

  11. #11
    תאריך הצטרפות
    Sep 2008
    הודעות
    2,024
    תודה!
    0
    Thanked 1 Time in 1 Post
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: HK 450

    ציטוט נכתב במקור על ידי מר מתוק צפיה בהודעה
    אורי,

    עוד מילה אחת ואני מתחיל לבנות את ה-HK450 שלי...
    ראה הוזהרת!
    שוב...
    אני לא סומך על המסוק !

    אבל...
    כן סומך עליך ועל איכות (וקפדנות) הבניה שלך,
    כך שיש סיכוי (בכל זאת) שיצא מזה משהו טוב (במיוחד עם חלקי ALIGN)

    אורי

  12. #12
    תאריך הצטרפות
    Oct 2008
    הודעות
    332
    תודה!
    17
    הודה 2 פעמים ב 2 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: HK 450

    שחר.. גם אתה???
    מתחיל להיות פה ממש מסוכן במדינה הזו!

  13. #13
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    הודעות
    1,099
    תודה!
    92
    הודה 45 פעמים ב 37 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: HK 450

    אני קיבלתי גם את הקיט המדובר .
    אם איזה חוברת ניתן לבנות ואותו .?????
    מהקטן לגדול

    Blade MCPX
    TREX 500 ESP
    TREX 550
    TREX 700 NITRO FLYBARLESS

  14. #14
    תאריך הצטרפות
    Sep 2008
    הודעות
    2,024
    תודה!
    0
    Thanked 1 Time in 1 Post
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: HK 450

    ציטוט נכתב במקור על ידי yoavik צפיה בהודעה
    שחר.. גם אתה???
    מתחיל להיות פה ממש מסוכן במדינה הזו!
    זה כבר מזמן לא צבע אדום.
    זה נחש צפע !!!



    אורי

  15. #15
    תאריך הצטרפות
    Sep 2008
    הודעות
    2,024
    תודה!
    0
    Thanked 1 Time in 1 Post
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: HK 450

    ציטוט נכתב במקור על ידי asafh1 צפיה בהודעה
    אני קיבלתי גם את הקיט המדובר .
    אם איזה חוברת ניתן לבנות ואותו .?????
    של ALIGN, עדיף גם עם החלקים של ALIGN

    אורי

  16. #16
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    הודעות
    1,099
    תודה!
    92
    הודה 45 פעמים ב 37 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: HK 450

    ציטוט נכתב במקור על ידי ori_lavee צפיה בהודעה
    של ALIGN, עדיף גם עם החלקים של ALIGN

    אורי

    רק ימים יגידו .....
    מהקטן לגדול

    Blade MCPX
    TREX 500 ESP
    TREX 550
    TREX 700 NITRO FLYBARLESS

  17. #17
    תאריך הצטרפות
    Aug 2008
    הודעות
    1,342
    תודה!
    0
    Thanked 1 Time in 1 Post
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: HK 450

    מישהו כבר הרכיב והטיס את המסוק הזה לספר קצת?

  18. #18
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    הודעות
    640
    תודה!
    0
    הודה 2 פעמים ב 2 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: HK 450

    לאסף - הדפסתי מהרשת שתי חוברות MANUAL של T REX SE ושל T REX S שתיהן יחד נותנות את כל המידע הדרוש. השקעתי זמן לימוד רב ונראה לי שאצליח לסיימו בהצלחה.אם תרצה עזרה - ברצון
    לעודד - הפרופיל של רוטור הזנב סימטרי והבדל הזויות כה גדול שלא נראה לי שהבדל הכוחות הוא הפיתרון לעינין - כנראה פשוט יהיה טווח לא סימטרי ואולי אפילו לא יהיה צורך בטווח העודף בצד שיש יותר טווח תנועה לסליידר.
    מאחר וכל דבר שאני שם עליו יד טס - אני משער שגם זה יטוס.
    נ.ב. לכל בעלי המסוק - חסר בערכה גג"ש למנוע ו4 יח' לינקים כדוריים לסרוואים (קוטר 4.75)
    זה מה שהבחנתי עד כה.
    אני ממתין ללינקים שהזמנתי לפני כשבועיים להשלמת המסוק.

  19. #19
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    הודעות
    640
    תודה!
    0
    הודה 2 פעמים ב 2 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: HK 450

    לאסף - נשמט לי ה -A מהמסוק השני הוא T REX SA

  20. #20
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    הודעות
    791
    תודה!
    5
    הודה 3 פעמים ב 3 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: HK 450

    מישהו יכול לכתוב פה מה צריך להוסיף לבניה שלו
    אני לא מתכוון למנוע בקר או גיירו
    חלקים שלא מגיעים כמ ו לינקים לסרבוים שמעתי שלא מגיע

  21. #21
    תאריך הצטרפות
    Aug 2008
    מיקום
    פתח תקווה
    הודעות
    132
    תודה!
    1
    הודה 9 פעמים ב 8 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: HK 450

    לבדוק טוב טוב את הלהבים הראשיות BALANCE (להבים סוג .X ).

    לשים צלוטיפ ב"הגה גובה" בחיבור לBOOM TAIL כדי שלא יהיה רופף, יש חופש מסויים.

    אם הזמנתם גם סרבואים של HD 900 אז יש לפתוח מספר ברגים בשילדה כדי להכניס אותם וכמובן לא לשכוח לוקטייט בהרכבה חזרה. בכלל מומלץ לשים לוקטייט בכל ההברגות עם נגיעה של מתכת, הסינים לא עושים את זה.

    את הכפתור בראש המסוק יש לשקול להעיף אותו או לבדוק שהוא ממש ממש מחובר חזק (יש שמועות שהוא עף תוך כדי טיסה).

    מי שיכול ורוצה, מומלץ להחליף את הפושרוד של הזנב למשהו חזק יותר, תלוי גם באיזה סגנון אתם הולכים להטיס.

    הגיעו היום חלפים חדשים ל -HK450 , אולי שווה כבר לרכוש חלקים (לכל בעלי הHK ) לטירקס או קופטר X ,בסה"כ לא תמיד יש כזה הבדל בין מחיר הרכיבים - לשקולכם.

    אני מחכה לעוד כמה דברים קטנים ויאללה לאויר

    הראשון שבאויר, נא לעדכן (בשם כל אנשי ה-HK)

    יוסי

  22. #22
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    הודעות
    241
    תודה!
    0
    הודה 0 פעמים ב 0 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: HK 450

    אני דווקא מופתא מהקיט
    עברתי על כ-ל הברגים במסוק---> בכולם (!) היה לוקטייט ואלו שמתברגים לפלסטיק היו הדוקים היטב!
    אני פתרתי את עניין ההחלקה של החלק אליו מרכיבים את מייצב הגובה ותומכי הבום ע"י שיוף של החלק מעט.
    אצלי במסוק הציר הראשי לא נכנס הכי חלק בין שתי המיסבים שאוחזים אותו --> פתרתי ע"י שיחרור כ-ל ברגי הגוף (הדבר הראשון שעשיתי- לפני ההרכבה), השחלתי את הציר בין שתי המיסבים, סגרתי קודם את הברגים באיזור בתי המיסבים והמשכתי לסגור את כל השאר (יש ללקטייט חלק מהברגים כמובן).
    חוץ מזה הכל סבבה והמסוק בנוי כבר ונראה מעולה .
    החופה די מסריחה (פלסטיק חלקלק ומכוער) אולם כבר הזמנתי חופת פיבר ב-5 דולר מHC:
    http://www.hobbycity.com/hobbycity/s...50_Helicopter_
    סה"כ אני מרוצה מהרכישה -> אם לא יטוס טוב אז ישאר על המדף סתם ליופי !
    בכל מקרה חבר טוב שלי מסיים את שלו אוטוטו ואני מניח שלאחר מכן יכתוב סקירה.
    לילה מצויין!

  23. #23
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    הודעות
    640
    תודה!
    0
    הודה 2 פעמים ב 2 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: HK 450

    היום קיבלתי את ה BALL LINK החסרים ומקווה לסיים המסוק בצ'יק.
    אני בהחלט מסכים עם 250 TAMIR גם אני שיפתי את מחזיק מיצב הגובה ולא שמתי סלוטייפ וגם לי נראת האיכות OK. אבל למובילי הפוש רוד לזנב עדיין אין לי רעיון יותר טוב מסלוטייפ (הם מחליקים וזזים על הבום)
    ילה - אני הולך להמשיך להרכיב

  24. #24
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    מיקום
    בונקר
    הודעות
    2,030
    תודה!
    7
    הודה 37 פעמים ב 35 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: HK 450

    במקום סלוטייפ שוטויות אחרות, טפטף מעט דבק מהיר THIN בין החבק ולבין הבום, ייתפס יופי!!

  25. #25
    תאריך הצטרפות
    Oct 2008
    הודעות
    332
    תודה!
    17
    הודה 2 פעמים ב 2 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: HK 450

    דני..
    סליחה שהפכנו את ההודעה שלך לפורום HK 450 הישראלי (וואללה זה רעיון לא רע..)
    אבל גם אצלי ישנה בעייה קלה..
    אני מרכיב על שלי מנוע סטוק של מיני טיטאן,
    האם מישהו נזקק להאריך את חריצי ברגי המנוע?
    ברגע שאני מהדק את הברגים ל תושבת, המנוע מקבל מעיין נטייה אלכסונית קלה

    ונראה כי רצוי ללשייך את חריצי הברגים לאורכם כך שהמנוע יתרחק טיפה מהגגש

עמוד 1 מתוך 4 123 ... אחרוןאחרון

הרשאות פרסום

  • אין באפשרותך לפרסם נושאים חדשים
  • אין באפשרותך לפרסם תגובות
  • אין באפשרותך לצרף קבצים
  • אין באפשרותך לערוך את הודעותיך
  •