להלן פרטי המסלולים הפועלים בארץ
מסלול רישפון:
א. מפת הגעה:
הבעיה היא שעקב ריבוי תאונות במפגשי מסלילת הרכבבת רכבת ישראל חסמה כמעט לחלוטין את מפגש מסילת הברזל של רישפון.
מותר רק למורשים לעבור.
לכן יש דרך עוקפת:
*** חשוב לציין שזה עיקוף של כ 10 דקות גג ההדרך היא דרך כורכר סבירה/טובה.
להלן הסבר מפורט באדיבותו של ליאור מימון [אחד ממנהלי המסלול]:
"יוצאים מהמחסום נוסעים מערבה וצפונה לכוון שפיים ואז לכוון חוות רונית (יש שילוט לחוות רונית )
ממשיכים עם השילוט לחוות רונית מזרחה עד אשר מגיעים למסילת הרכבת (ששם אין סיכון ואין פקחים )
המעבר בפועל הוא לבני ציון
נוסעים עם הכביש המתעקל ימינה ואז אחרי 100 מטר עיקול שמאלה (מהמסילה כ 300מטר )
ואז יש שביל לבן כורכר סוג א טוב המוביל ימינה כלומר דרומה
נוסעים עם השביל (אין בורות ) 5 דקות
ולא לסטות מהשביל עד אשר מגיעים לגן הארועים תפוז מצד ימין
ממשיכים ישר כאשר גן הארועים מימין ואז מגיעים לגשר האירי
המסלול נמצא 300 מטר מערבית לשם"
***דרך נוספת נוצרה עקב עבודות על תוואי איילון צפון:
נוסעים על איילון צפון עד סופו בין כפר שמריהו להרצליה
פונים עם הסוף של איילון לכיוון רעננה ולוקחים ימינה עד לכיכר לביצוע פניית פרסה
ברמזור פונים שמאלה ומתקרבים לנתיב הימני
כ 10-15 מטר לפני מסילת הרכבת יש פניה ימינה לדרך עפר טובה אשר נעה צפונה במקביל למסילת הרכבת.
נוסעים צפונה עד למפגש המסילה עם מעבר רישפון... ואז לפנות ימינה לכיוון מזרח עם הכביש אספלט
להערכתי דרך זו תיהיה זמינה עד פתיחת הקטע החדש של "איילון צפון" לתנועה
ב. מסלולים:
ברישפון שני מסלולים:
1. מסלול 1/8 לרכבי 1/8 חשמל+תחרויות ניטרו [ומאנסטרים]
2. מסלול 1/10 לכל סוגי רכבי 1/10 [באגי,טראק,שורט קורס לא כולל מאנסטרים או ניטרו מכל סוג שהוא]
ג. חברות.
רישפון הוא מסלול חברים.
מי שחבר נהנה מכל הזכויות וכל החובות...
חובות: תשלום שנתי המשתנה/מתעדכן מעת לעת לשני המסלולים.
נוכחות בימי עבודה לתחזוקת המסלולים.
זכויות: להסיע במסלול מתי שרוצים ולהנות מהשקט.
ד. רכבים.
ע"פ החלטת המועדון: רישפון הוא מסלול לחשמליות בלבד
במידה ויש שאלות אשמח לענות.