זהו צינור פליטת עודפים , פשוט להוליך אותו מחוץ לכאול אחרת הכל יתכסה בשמן עודפים , ישרף על המנוע וישחיר אותו לפחם. יכול גם לחנוק כניסת אוויר תקינה לקרבורטור .. וכו וכו
shasy01 (12-11-2012)
חבר למחבר זה צינור סיליקון רגיל + משקולת בסופו (משקולת של מיכל דלק) והוצא אותו אל מחוץ לקאול.
shasy01 (12-11-2012)
Iזה היה זריז
תודה
דוד ש.
הניפל בחלקו התחתון של המנוע איננו פתח לפליטת עודפים אלא נשם לבית גל הארכובה. במנועים החדשים הצינורית מחוברת לסעפת היניקה של המנוע. במתקדמים יותר (מנועי OS 'אלפא', למשל) המעבר הוא פנימי בתוך המנוע. כמו שכתבו לפני, יש לחבר לניפל הזה צינורית כלפי חוץ, לאויר החופשי ולרתום אותה כך שלא תתבדר ברוח. רצוי שתהיה קצרה ככל האפשר.
נראה לי שזה יוכל לשמש אותך בעתיד היות וכבר לא מוצאים את זה יותר בהנחה שמדובר ב- OS :
http://www.dieselrc.com/download/os_fs-91s.pdf
נערך לאחרונה על ידי e-nigma; 15-11-2012 בשעה 09:34:57.
אם אני לא טס, אף אחד לא טס....
H9 P-51 180 Giant
GP Cosmic Minnow
T1 Mini Fortune Turbine Jet
Boomerang Xl Turbine Jet
Carf Ultra Flash Turbine Jet
Efxtra Racer Upgraded 6S
Extreme Flight Extra300 61
Seagull electric Trainer
Dji Mavic Pro