שלום לכולם זאת המכונית http://www.hobby-wing.com/1-10th-sca...k94111pro.html
מעוניין במנוע ובקר עדיף מ hobbiking לסוללת 2 תאים 5000ma
איזה מנוע יתאים לה ? (כמה KV וגודל)
ובקר שיתאים ( לא יתחמם יותר מידי)
תודה
שלום לכולם זאת המכונית http://www.hobby-wing.com/1-10th-sca...k94111pro.html
מעוניין במנוע ובקר עדיף מ hobbiking לסוללת 2 תאים 5000ma
איזה מנוע יתאים לה ? (כמה KV וגודל)
ובקר שיתאים ( לא יתחמם יותר מידי)
תודה
האמת קצת "מפחיד" אותי להתחיל להשקיע ברכב כזה.
מראש הסיכויים שלו לשרוד ולהחזיק מעמד הם לא ממש טובים.
יש לוודא שיחד עם מנוע ובקר יש לך מקור אמין לחלקי חילוף לרכב הזה
זה הדף של המוצר באתר היצרן: http://www.hspracing.com/product_view.asp?id=991
ע"פ היצרן יש שם מנוע עם 2700KV ובקר עם 80 אמפר
לפי הנתונים האלו הייתי הולך על מערכת כזו:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...000KV_80A.html
לגבי הפיניון... יש לך פיניון של הרכב הזה?
כי קשה מאוד לקבוע את יחס ההעברה ללא נתון ראשוני של מה היה על הרכב?!
רן ענבר
תאמת אין לי מושג מה שהיה עליו כי כל מה שהיה עליו לא היה מתאים. ( בקר נשקף ועכשיו מנוע) בגלל זה רציתי סטאפ שיתאים.
מה זה פיניון?
ככה היא באה מקורי http://www.helipal.com/hsp-brontosau...o-edition.html
כמה שיניים יש בגלגל שיניים הנוכחי על הרכב?
כמו כן עוד לא נתקלתי בשני מקורות זהים של הרכב הזה עם אותם נתונים.
רן ענבר
אוקי זה הגלגל של הגיר http://www.helipal.com/11184-64t-ste...-gear-64t.html
וזה של המנוע http://www.helipal.com/11181-steel-motor-gear-21t.html
גיר Steel Main Gear (64T/0.6M)
מנוע 21T/3.2mm/0.6M
סבבה.
אלו הגלגלי שיניים שאיתם אתה צריך להתחיל להסיע עם המערכת החדשה...
חשוב בנסיעה הראשונה לעצור כל כמה דקות ולבדוק שהמנוע והבקר לא מתחממים
מתחממים מעל 70 מעלות?= להחליף פיניון [גלגל שיניים שעל המנוע] לגלגל שיניים עם פחות שן או שתיים
להמשיך להסיע תוך כדי מדידות טמפרטורה
בהצלחה.
רן ענבר
אחלה תודה. אגב איך הקומבו של הובי קינג במקום הטורינג'י? הוא פשוט בא עם סנסור במנוע וגם עם כרטיס תכנות. ויותר זול B-)
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2
כדאי להתיחס למוצר מסויים אני צריך קישור למוצר המדובר...
ע"מ שנתיחס שנינו לאותו מוצר
רן ענבר
תודה.
אני מתלבט בין 2 סטאפים
הראשון זה http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...000KV_80A.html
השני זה http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...600KV_45A.html
לגבי הראשון אני פוחד שזה יתחמם לי בגלל ה KV הגבוה כי בסטאפ האחרון היה לי בקר 60 אמפר של טורינג'י ומנוע 3000KV
לגביי השני נראה לי בגלל הKV הנמוך אז הוא פחות יתאמץ ולא יתחמם .
או שאני טועה ואין קשר..
תודה על היעוץ
זה לא עיניין של סנסורד מול סנסורלס...
זה עיניין פשוט של עמידות הבקר לזרם
הבקר בקישור השני לא צפוי להחזיק מעמד בגלל שהוא 45 אמפר בלבד
אם אתה חושש מחום או מהירות המנוע אתה תמיד יכול להקטין את הפיניון וזה יפתור את הבעיות.
רן ענבר
תודה.. אבל הפניון שיש לי הוא הכי קטן ..
יש לי את אלו http://www.helipal.com/11181-steel-motor-gear-21t.html
http://www.helipal.com/11184-64t-ste...-gear-64t.html
תנסה לחפש ספור יותר גדול
כמו כן אני די בטוח שאפשר למצוא פיניון יותר קטן איפה שהוא
אחד החסרונות העיקריים ברכב הזה הוא איתור חלקי חילוף.
עם סוגיית חלקי החילוף לי באופן אישי קשה להתמודד...אני פשוט לא מכיר.
רן ענבר
תודה הזמנתי את ה 80 אמפר וגם את המד חום הזה . אני אבדוק את החום עד 70 מעלות זה נורמלי?.
תודה
70 מעלות או פחות זה בסדר
קח בחשבון ש 70 מעלות ביום קר זה 85 מעלות ביום חם...
רן ענבר