ערכה כרחפן ראשון ?

[shayzakai]

שלום,

אחרי שהטסתי את הWLtoys V929 החלטתי שאני רוצה להתקדם.. האם לדעתכם הערכה הזו מתאימה (ומה לגבי המחיר) ?

או שיש לכם המצלות אחרות?


http://www.ebay.com/itm/COMBO-DJI-FL...item53eeb33538

בנוסף אני צריך שלט ומשדר מתאימים.

יש כוונה לFPV חובבני! (מתכוון להשתמש בGoPro)
יש לי ניסיון עם מכוניות בראשלס, מעט מסוקים וחוש טכני.


תודה מראש,

[pomerus]

הערכה מצויינת, והמחיר זה בדיוק המחיר של הערכה הזו - $190 לפריים + מנועים + בקרים של DJI, ה-NAZA זה $240, וה-GPS שלו זה $160
זה בערך כמו לשאול אם ממליצים לקנות מרצדס בתור מכונית

אבל יש כאן שאלה או שתיים שונות - GOPRO זה לא FPV, זה צילום אווירי. בשביל FPV תצטרך מצלמת FPV ומשדר וידאו ומשקפי וידאו. וגם, אם המטרה המוצהרת זה FPV יש שלדות יעודיות שנותנות יותר מקום לכול האלקטרוניקה.
בנוסף יש שאלה אם אתה רוצה "רק הטסה" או מעוניין גם בטייס אוטומטי שמסוגל לנווט בעצמו. במקרה כזה, יש חלופות כמו הArduCopter APM שמוסיפות את המימד של ניווט אוטונומי ועוד הרבה אפשרויות כוונון ותכנות.

[shayzakai]

הערכה מצויינת, והמחיר זה בדיוק המחיר של הערכה הזו - $190 לפריים + מנועים + בקרים של DJI, ה-NAZA זה $240, וה-GPS שלו זה $160
זה בערך כמו לשאול אם ממליצים לקנות מרצדס בתור מכונית

אבל יש כאן שאלה או שתיים שונות - GOPRO זה לא FPV, זה צילום אווירי. בשביל FPV תצטרך מצלמת FPV ומשדר וידאו ומשקפי וידאו. וגם, אם המטרה המוצהרת זה FPV יש שלדות יעודיות שנותנות יותר מקום לכול האלקטרוניקה.
בנוסף יש שאלה אם אתה רוצה "רק הטסה" או מעוניין גם בטייס אוטומטי שמסוגל לנווט בעצמו. במקרה כזה, יש חלופות כמו הArduCopter APM שמוסיפות את המימד של ניווט אוטונומי ועוד הרבה אפשרויות כוונון ותכנות.

אוקיי, אז כרגע רק צילום אוורי, בעיקרון אני מעוניין "רק בהטסה" , למרות שניווט אוטומטי נשמע מעניין..

עם ה-NAZA אי אפשר לתכנן מסלול מראש ו"לשלוח" את הרחפן לדרכו ?

[ichen78]

אוקיי, אז כרגע רק צילום אוורי, בעיקרון אני מעוניין "רק בהטסה" , למרות שניווט אוטומטי נשמע מעניין..

עם ה-NAZA אי אפשר לתכנן מסלול מראש ו"לשלוח" את הרחפן לדרכו ?

יש את ה wookong naza שמאפשר זאת, אך עולה הרבה מאוד ולא נחוץ לרוב האנשים.
הGPS naza ה"רגיל" שיש לרובנו, מאפשר פונקציית הישארות במקום(אם עזבת את הסטיקים, הוא ישאר במקום שהוא)
ו RTH (חזרה הביתה באופן עצמאי במקרה של תקלה\יזום\איבוד-קשר וכו').

גם אני התחלתי את ה v929 ולפני חודש קיבלתי את ה F450 (שכבר הספקתי לרסק שלשום על עץ, ולתקן).
רחפן נפוץ ומתאים למתחילים. קניתי גם מאיביי. פרסמתי את רשימת כל הרכיבים שרכשתי, כאן:
http://www.efly.co.il/forums/showthr...E4%F2%E6%F8%E4

לי לקחו מע"מ(ולא מכס, שהיה מייקר עוד יותר), וזה יצא יחד (מדבר על הקומבו F450 בלבד) 2700 ש"ח.
looltv מוכר את הקומבו ב3100 ש"ח, לא הבדל גדול ושווה לבדוק. דודי מה lool עזר לי לא מעט
בתקופה האחרונה בכל מיני חלפים ותיקונים קלים, ממליץ.

לגבי שלט, אני בחרתי ב turnigy 9x כשלט זמני. יצא שלשום גירסה חדשה שלו 9xr, אבל אין עדיין נסיון איתו.
הוא שלט זול ונפוץ, אבל בשביל שיאפשר לך failsafe (פונקציית הRTH) אתה צריך לחבר לו מודול FrSky.
יש שלטים אמינים(ויקרים) יותר, מציע שתגדיר תקציב ויתאימו לך בהתאם.
הכנסת שלטים לארץ זה סיפור שיכול להיתקע ולתקוע, ושווה לשקול לרכוש בארץ.

[pomerus]

מסכים עם מה שנכתב. הווקונג עולה מעל $1000, רק בשביל להבין את סדר הגודל.

במסגרת הויכוח של מה יותר טעים - גלידת שוקולד או גלידת וניל, יש את הדיון על ההבדל בין הנאזה לארדו-קופטר.
מהמחקר שאני עשיתי של קריאת המאמרים וההשוואות שעשו "ראש בראש", הגעתי למסקנה הבאה:
הנאזה "מהקופסא" טס טוב יותר מהארדו-קופטר שמחייב כיוונונים וסטאפ. אם עושים כיוונונים וסטאפ קפדני, הארדו-קופטר על APM 2.5 מגיע לביצועים של הנאזה מבחינת ייצוב טיסה.
מבחינת טייס אוטומטי וטיסה אוטונומית - הארדו-קופטר כמובן מנצח.
מחיר - נאזה וג'י-פי-אס סביב $400, APM 2.5 עם ג'י-פי-אס משודרג בסביבות $230, או אפילו באזור $150 אם קונים את הגרסאות הסיניות החדשות. RCTIMER בדיוק יצאו עם גרסת חומרה.

בנוסף, הארדו-קופטר זו תוכנת קוד פתוח, והAPM זו חומרת קוד פתוח, עם ממשקים להמון סנסורים והרחבות ואפשרויות תכנות בהמון כיוונים.

אז ההחלטה היא (כרגיל) לפי תקציב ושימוש מתוכנן ונטיית לב.
אם אתה רוצה רחפן יציב "מהקופסא", ייצוב מעולה וreturn to home מעולה - נאזה
אם אתה מתעניין בכוונון ובטיסה אוטונומית, אוהב לשחק עם הרחבות וניסויים, ומוגבל בתקציב (אבל לא בזמן) - ארדו-קופטר על APM. אחרי הכיוונונים הוא גם יטוס מעולה, אבל זה יקח זמן.

יש עוד אופציות, אבל אלו מסתמנות כמובילות לפי מה שראיתי

* גילוי נאות - אני קניתי APM