בתחום הF3C, עניין ההעדפה האישית יותר מודגש. אתה צריך לעשות שיהיה לך הכי נוח לטוס עם המסוק הן בריחוף יציב והן בטיסה מהירה יציבה באויר.
כן, זה נשמע הגיוני.
אבל ישנם מספר קוי יסוד שמשם מתפתחים:
להבים כבדות יותר מהרגיל
פדלים כבדים יותר+משקולות (אם צריך)
להתאים את הסל"ד לריחוף
ראש לא קשיח מדי ולא רך מדי
ציוד אלקטרוני טוב ומדויק
אני אצטרך להחליף פדלים אם כך (אצלי אלה פדלים מקרבון מאוד קלים).
גיירו 611 וסרוואים על הסווש Z9000S.
**הוספה: בעניין המסוק, מסוקים לרמות הגבוהות הם מסוקים יחסית יקרים וכיום יש שלוש חברות עיקריות בתחום;
JR- Sylphide
Hirobo- Eagle
Kyosho- Caliber
המסוק שלך יתאים לרמות מתחילים/F3C בארץ אבל על מנת להשיג מקומות מכובדים בחו"ל ולהתחרות ברמות הגבוהות בעולם,לא.
לא נראה לי שאגיע "לרמות הגבוהות בעולם" אם או בלי מסוק מתאים.