מנוע לביקסלר

[7YOAV7]

שלום חברים,
חיפשתי בסיני אבל אני לא מבין כל כך בחשמלי. איזה מנוע מומלץ לביקסלר?

[vkx86]

אני הרכבתי מנוע זה:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...ner_Motor.html

[oshram]

שלום חברים,
חיפשתי בסיני אבל אני לא מבין כל כך בחשמלי. איזה מנוע מומלץ לביקסלר?

היי
גם אני לא מומחה גדול כל כך בחשמלים,
אבל אחרי שלושה BIXLERים, וכמה וכמה נסיונות...
2212-6 2200KV Outrunner Brushless, מנוע מצויין ל-BIXLER.
לא להתפשר על פחות מ- ESC 30A w BEC,
סוללה 2200mAh 3S Lipo עד 3000mAh (יש מקום בגוף).
לגבי הפרופ' תצטרך לעשות נסיונות כדי לבחור את המתאים לך
6X4, 6X5 לפי אופי ההטסה שלך...
בברכה
OSHRAM

[wind556]

המנוע היחיד שיש אצל הסיני שמתאים במדוייק לביקסלר הוא זה:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...dproduct=15187
זה מנוע מופלא, עוד לא נתקלתי ביותר טוב ממנו
המנוע שהוצע לך למעלה עושה גם הוא את העבודה, אבל בצורה סבירה בלבד, לא יותר
המנוע הנ"ל נותן תחושת טיסה אחרת לגמרי, הרבה יותר נעים להטסה, הרבה יותר חזק
בקר מהירות הנדרש עבור שני המנועים (גם ההוא שמעלי)הוא זה:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...ontroller.html
אל תתפשר על בקר אחר
לגבי פרופ: 6X4 יתן לך טיסה נפלאה
6X5.5 יתן לך עם המנוע הטוב יותר טיסה מהירה יותר אבל המחיר הוא פחות זמן סוללה
לא שזה משנה הרבה בביקסלר, גם במקרה של ביזבוז רב אתה יכול להחזיק אותו חצי שעה ויותר באויר (אם אתה לא מצליח בזה, סימן שאתה עושה משהו לא בסדר)


כמו כן ממליץ לך לקרוא בריכוז המידע בחתימה שלי. תמצא שם תשובה להמון שאלות.
הנה חלק מזה:
http://www.efly.co.il/forums/showthr...רכת-הרכבה-מלאה

[7YOAV7]

תודה, לגבי הפרופלור הוא צריך להיות pusher לא?

[AmitB]

תודה, לגבי הפרופלור הוא צריך להיות pusher לא?

רצוי, לא חובה.

Pusher שמותקן כ Pusher מהדק באופן טבעי את מתאם הפרופלור, לפרופ רגיל (בהתקנה כ Pusher) תהיה נטיה לפתוח אותו.
זה לא אומר שאי אפשר להטיס עם פרופ רגיל - פשוט צריך לבדוק לעיתים יותר קרובות שמתאם הפרופ מהודק טוב.

[sharonx]

המנוע היחיד שיש אצל הסיני שמתאים במדוייק לביקסלר הוא זה:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...dproduct=15187
זה מנוע מופלא, עוד לא נתקלתי ביותר טוב ממנו
המנוע שהוצע לך למעלה עושה גם הוא את העבודה, אבל בצורה סבירה בלבד, לא יותר
המנוע הנ"ל נותן תחושת טיסה אחרת לגמרי, הרבה יותר נעים להטסה, הרבה יותר חזק
בקר מהירות הנדרש עבור שני המנועים (גם ההוא שמעלי)הוא זה:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...ontroller.html
אל תתפשר על בקר אחר
לגבי פרופ: 6X4 יתן לך טיסה נפלאה
6X5.5 יתן לך עם המנוע הטוב יותר טיסה מהירה יותר אבל המחיר הוא פחות זמן סוללה
לא שזה משנה הרבה בביקסלר, גם במקרה של ביזבוז רב אתה יכול להחזיק אותו חצי שעה ויותר באויר (אם אתה לא מצליח בזה, סימן שאתה עושה משהו לא בסדר)


כמו כן ממליץ לך לקרוא בריכוז המידע בחתימה שלי. תמצא שם תשובה להמון שאלות.
הנה חלק מזה:
http://www.efly.co.il/forums/showthr...רכת-הרכבה-מלאה

עודד, כמה זרם הוא מושך בפול?

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

[adibenbasat]

פרופ רגיל בלי שום בעיה, סוגרים חזק ושלום על ישראל.
בסטאפ 6 תאים בפאן ג'ט שמים פרופ רגיל אז בביקסר פושר?? כול כך מיותר..
פרופ "פושר" למעשה פרופ "הפוך" מיועד בדרך כלל לשימוש בטיסנים עם שני מנועים ל"ביטול" טורק.
אין שום סיבה לשים אותו על שום טיסן עם מנוע אחד גם אם המנוע בתוצרת "פושר".

מה שכן, עדיף APC מהזבל שמוכרים בסיני, גם אם הוא אפור לפעמים כמו APC - זה עדיין זבל..

[wind556]

עודד, כמה זרם הוא מושך בפול?

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

לא יצא לי לבדוק (מד האמפר שלי התקלקל) אבל זמן הטיסה לא השתנה ביחס למנועים אחרים.

[wind556]

פרופ רגיל בלי שום בעיה, סוגרים חזק ושלום על ישראל.
בסטאפ 6 תאים בפאן ג'ט שמים פרופ רגיל אז בביקסר פושר?? כול כך מיותר..
פרופ "פושר" למעשה פרופ "הפוך" מיועד בדרך כלל לשימוש בטיסנים עם שני מנועים ל"ביטול" טורק.
אין שום סיבה לשים אותו על שום טיסן עם מנוע אחד גם אם המנוע בתוצרת "פושר".

מה שכן, עדיף APC מהזבל שמוכרים בסיני, גם אם הוא אפור לפעמים כמו APC - זה עדיין זבל..

מאד מדוייק
במנוע חשמלי אין שום סיבה מלבד ביטול מומנטים לשים פושר
גם מה שנכתב כאן על איכות הפרופ , מדוייק ביותר ומשמעותי ביותר

[AREA15 Airman]

אני הרכבתי מנוע זה:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...ner_Motor.html

זהו מנוע חזק מאד, מתאים למדחף גדול 8X4 שלא מתאים לביקסר אבל אפשר גם עם 7 אינטש.
כדאי להשתמש בבקר 30A. אפשר לקנות ב EBAY ב 20 דולר מנוע ובקר ( כולל משלוח).
הביקסר יהפוך לרקטה אולי אפילו יותר מידי. ( אפשר פשוט לא לטוס בשיא הכוח).
חבל לבזבז כסף על כל המנועים האיכותיים יותר והיקרים יותר.
גם ה 2212-6 יעשה מעל ומעבר.

כבר אין צורך יותר במדחף PUSHER .
פשוט חבר את הפרופלור שיביט לכיוון הטיסה (הכיתוב עליו שיפנה לכיוון הטיסה) ולא משנה מאיפה מחובר לו המנוע.
תוודא שהוא זורק את הרוח אחורה ואם לא אז תהפוך בין 2 משלושת החיבורים שלו לבקר (לא משנה איזה).
זה כל הסיפור.

[wind556]

זהו מנוע חזק מאד, מתאים למדחף גדול 8X4 שלא מתאים לביקסר אבל אפשר גם עם 7 אינטש.
כדאי להשתמש בבקר 30A. אפשר לקנות ב EBAY ב 20 דולר מנוע ובקר ( כולל משלוח).
הביקסר יהפוך לרקטה אולי אפילו יותר מידי. ( אפשר פשוט לא לטוס בשיא הכוח).
חבל לבזבז כסף על כל המנועים האיכותיים יותר והיקרים יותר.
גם ה 2212-6 יעשה מעל ומעבר.

כבר אין צורך יותר במדחף PUSHER .
פשוט חבר את הפרופלור שיביט לכיוון הטיסה (הכיתוב עליו שיפנה לכיוון הטיסה) ולא משנה מאיפה מחובר לו המנוע.
תוודא שהוא זורק את הרוח אחורה ואם לא אז תהפוך בין 2 משלושת החיבורים שלו לבקר (לא משנה איזה).
זה כל הסיפור.

זה כל הסיפור, רק שהסיפור אינו מדוייק ויכול להטעות:
המנוע שהופיע בקישור שטענת שהוא מתאים לפרופ 8X4, מתאים רק לפרופ 6X4-6X5.5
ההנחיה להתקין את הפרופ לפי כיוון הכיתוב, זאת הנחיה לא מדוייקת. אין משמעות לכיתוב. את הפרופ מתקינים תמיד כשהעקימון העליון לכיוון הטיסה. זאת ההגדרה היחידה שתקפה תמיד, וחשוב לדעת את זה כי לא בכל פרופ יש כיתוב.
מלבד הספק, יש גם צורך בביקסלר בחיבור נכטון של המנוע לגוף, ועד היום רק אינראנר מתחבר נכון. כל האאוטראנרים שמתקינים בביקסלרים צריכים מתאם, וגם אז העסק לא מותקן נכון מבחינת זויות וכו'
המנוע שהמלצתי עליו עולה בכמה דרגות על כל מנוע אחר שהומלץ כאן, והנסיון שלי עם ביקסלרים הוא רב ביותר (מעל 100 ביקסלרים עברו דרכי), ובדקתי היטב את כל האופציות הנ"ל
והדבר האחרון. רק בקר 40A, יש לזה המון סיבות והצדקות, לא ארחיב למה, וכמובן רק בקר שיש לו כרטיס תיכנות (הבקר ימשיך הלאה גם אחרי שהביקסלר ינפח את נשמתו)

[AREA15 Airman]

אתה טועה ומטעה...100 ביקסלרים...

[wind556]

אתה טועה ומטעה...100 ביקסלרים...

לא 100
יותר ממאה, הפסקתי לספור אחרי מאה
ואני ממש לא טועה, אבל אתה (וכל אחד אחר)רשאי לעשות כרצונך
יש הרבה דרכים, אני הגעתי לאופטימיזציה של עלות מול איכות

[vkx86]

זה כל הסיפור, רק שהסיפור אינו מדוייק ויכול להטעות:
המנוע שהופיע בקישור שטענת שהוא מתאים לפרופ 8X4, מתאים רק לפרופ 6X4-6X5.5
ההנחיה להתקין את הפרופ לפי כיוון הכיתוב, זאת הנחיה לא מדוייקת. אין משמעות לכיתוב. את הפרופ מתקינים תמיד כשהעקימון העליון לכיוון הטיסה. זאת ההגדרה היחידה שתקפה תמיד, וחשוב לדעת את זה כי לא בכל פרופ יש כיתוב.
מלבד הספק, יש גם צורך בביקסלר בחיבור נכטון של המנוע לגוף, ועד היום רק אינראנר מתחבר נכון. כל האאוטראנרים שמתקינים בביקסלרים צריכים מתאם, וגם אז העסק לא מותקן נכון מבחינת זויות וכו'
המנוע שהמלצתי עליו עולה בכמה דרגות על כל מנוע אחר שהומלץ כאן, והנסיון שלי עם ביקסלרים הוא רב ביותר (מעל 100 ביקסלרים עברו דרכי), ובדקתי היטב את כל האופציות הנ"ל
והדבר האחרון. רק בקר 40A, יש לזה המון סיבות והצדקות, לא ארחיב למה, וכמובן רק בקר שיש לו כרטיס תיכנות (הבקר ימשיך הלאה גם אחרי שהביקסלר ינפח את נשמתו)

מה לגבי נושא חיבור מנוע אוטראנר בביקסלר 1.1?

[guy1a]

זה כל הסיפור, רק שהסיפור אינו מדוייק ויכול להטעות:
המנוע שהופיע בקישור שטענת שהוא מתאים לפרופ 8X4, מתאים רק לפרופ 6X4-6X5.5
ההנחיה להתקין את הפרופ לפי כיוון הכיתוב, זאת הנחיה לא מדוייקת. אין משמעות לכיתוב. את הפרופ מתקינים תמיד כשהעקימון העליון לכיוון הטיסה. זאת ההגדרה היחידה שתקפה תמיד, וחשוב לדעת את זה כי לא בכל פרופ יש כיתוב.
מלבד הספק, יש גם צורך בביקסלר בחיבור נכטון של המנוע לגוף, ועד היום רק אינראנר מתחבר נכון. כל האאוטראנרים שמתקינים בביקסלרים צריכים מתאם, וגם אז העסק לא מותקן נכון מבחינת זויות וכו'
המנוע שהמלצתי עליו עולה בכמה דרגות על כל מנוע אחר שהומלץ כאן, והנסיון שלי עם ביקסלרים הוא רב ביותר (מעל 100 ביקסלרים עברו דרכי), ובדקתי היטב את כל האופציות הנ"ל
והדבר האחרון. רק בקר 40A, יש לזה המון סיבות והצדקות, לא ארחיב למה, וכמובן רק בקר שיש לו כרטיס תיכנות (הבקר ימשיך הלאה גם אחרי שהביקסלר ינפח את נשמתו)

רק מנוע 5055
רק בקר 140 קאסל קריאיישן
עם לפטופ לתכנות !

ורק עם חוטי.תפירה לחיזוק הכנפיים !


בחיי ...

לא נמאס לך ?
אתה בלתי נלאה בגישת ה
My way or the highway
שלך ...

חלס

מר מדריך אולטימטיבי אינטר גלקטי

שחרר ... אתה ממשיך להטעות אנשים כל הזמן ..

להמליץ רק על בקר 40 אמפר .. לטיסן שמשייט ב 6 אמפר ומגיע בפול גז אולי ל 27 אמפר ...

לשואל.
מנוע outrunner. יהיה מאד מתאים
יעבוד מעולה וישרוד נהדר.
גם בקר פלאש 30 ב 10$ יעבוד נהדר וישרוד לנצח כמעט.

ויש לא מעט בקסלרים שלא עברו דרך הגוף של המדריך היחיד בדורו בחסד אל ועדין טסים נהדר וללא שום בעיות.

יש אנשים שפשוט לא מוכנים לקבל שיש דיעה אחרת משלהם.

אני מבטיח לך שגם ללא ברכתו של הראשון מפתח תקווה תוכל לבנות,וגם,להטיס ביקסלר.

וגם,בחינם !

אם יש לך שאלות טכניות תכלס. אל תהסס לשאול.


בביקסלר 1.1 יש בכלל תושבת מנוע מדהימה ואיכותית מאד
שמתאימה ל outrunner בצורה מושלמת.




Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

[Flying_student]

שחרר ... אתה ממשיך להטעות אנשים כל הזמן ..

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

מה השם שחר קשור פה?

ואגב, אציין שרוב הביקסלרים שאני ראיתי והטסתי היו עם ה-2212\2622 (אותו מנוע...) והם טסים מעולה, דואים מעולה (כי הם שוקלים פחות) וחזקים מאוד.

[guy1a]

מה השם שחר קשור פה?

ואגב, אציין שרוב הביקסלרים שאני ראיתי והטסתי היו עם ה-2212\2622 (אותו מנוע...) והם טסים מעולה, דואים מעולה (כי הם שוקלים פחות) וחזקים מאוד.

אתה אל תדחף !
אתה לא אולטימטיבי בחסד אל

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

[Moti007]

אתה לא צריך להתבייש ...
אני מקווה שיפתחו תת פורום לעצות בתשלום ולא לקבל עצות בפורום כאשר אחכ גובים כסף....

Sent from my XT910 using Tapatalk 2