חברים שאלה נוספת....
איפה כדאי להציב את המנוע, לקבלת מרכז כובד אחורי כמה שניתן?
חברים שאלה נוספת....
איפה כדאי להציב את המנוע, לקבלת מרכז כובד אחורי כמה שניתן?
הקפצה.... איפה כדאי להציב את המנוע, לקבלת מרכז כובד אחורי כמה שניתן?
האם צריך לשים חיזוקים באזור? הבנתי שטיסני קרש לא אוהבים וויברציות וראיתי כמה טיסנים שיש להם פלטות קטנות [ כמו כרטיס אשראי מתחת לכנפי הצניחה] להגדלת שטח פנים
ערב טוב איתי
איזה מנוע יש לך?
os 55 השאלה מה יתן לי מרכז כובד אחורי יותר שהמנוע בולט [ חוץ מהברגים] או שהפרופ כמעט מגרד את הטיסן .
בעקרון זה תלוי אתה צריך לכוון את זה לפי הטיסן...
תרכיב הכל הכל על הטיסן ותניח את המנוע ותשחק איתו עד לקבלת מרכז הכובד האחורי הרצוי...
לדעתי מרכז כובד טוב זה מרכז כובד אחורי שהזנב הוא בערך 6 מעלות מטה.
ברמת העיקרון, ככל שהמנוע יותר בקצה אז מרכז הכובד________ וככל שהוא קרוב אז_________ ?
ככל שהמנוע אחורי יותר אז המרכז כובד אחורי יותר
ואם המנוע יותר קידמי אז המרכז כובד יותר קידמי
]אוקי חברים ההרכבה נגמרה.[ כבר סיימתי אתמול ...] קבלו כמה תמונות .
הטסט פלי יהיה ביום שישי או שבת במנחת אייל.
נראה טוב מאוד! בהצלחה בטסט
אני כבר הטסתי אחד כזה כך שאם יש לך שאלות לגביו אל תהסס לשאול
תודה
יפה מאוד.
בהצלחה בטסט
"If everything seems under control, you're not going fast enough" Mario Andretti