לא חשבתי שזה יקרה לי כל כך מהר... איבדתי את הרחפן, צריך ייעוץ

[master_bebe]

לאחר בחינה מעמיקה, אני ממליץ לך להתמקד במשפך שציירתי.

להבא, אל תילחם עם הכלי במצב כזה, תחליט על נחיתת חירום ליד אובייקט שאתה מזהה או תוכל לזהות (עוד הרבה לפני שחצית את הכביש).



בבחינה נוספת, כיוון ההתקדמות הרבה יותר מזרחי, נראה לי תחפש יותר לכיוון קצה המשפך הדרום מזרחי שציירתי.

[Friman]

לאחר בחינה מעמיקה, אני ממליץ לך להתמקד במשפך שציירתי.

להבא, אל תילחם עם הכלי במצב כזה, תחליט על נחיתת חירום ליד אובייקט שאתה מזהה או תוכל לזהות (עוד הרבה לפני שחצית את הכביש).

תודה, אני מסכים עם שני החלקים של דבריך. כיוון שאיבדתי וידאו חששתי לנחות ״על עיוור״ כי ראיתי שאני קרוב מדי לכביש וחששתי חלילה לפגוע במישהו או לגרום לתאונה. להבא אני מבין שחכם יותר להפעיל loiter ואז לנסות להסתובב עם הכלי או לעלות בגובה עד שמקבלים קליטה, או אם לא חוזר הוידאו להפעיל נחיתה אוטומטית במקום. אם הרחפן יימצא, אגדיר מתג לנחיתה אוטומטית במקום הניווט האוטומטי לפי נ.צ שאני בכל מקרה לא משתמש בו.
גם לגבי המשפך אני מסכים איתך, אני המשכתי לחפש לפי כיוון הרוח לכיוון צפון מערב מהנ.צ האחרון ממחשבה שהרוח סחפה אותו עוד אבל באמת כשאני רואה את חדות הזווית בצילום האחרון גם אני חשבתי אתמול בלילה שזה כיוון שכדאי יותר להתמקד בו. עוד מעט אצא לשטח להמשיך לחפש, מקווה לחדשות טובות.

[liorz055]

לשרוןX יש נוהל באיבוד קליטה , בהתחלה הפעלת מנוע לצבור גובה לשיפור קליטה למשך כמה שניות ,במידה וזה לא עוזר אז הורדת מנוע לנחיתה איטית היכן שהרחפן נמצא...

[guy1a]

לשרוןX יש נוהל באיבוד קליטה , בהתחלה הפעלת מנוע לצבור גובה לשיפור קליטה למשך כמה שניות ,במידה וזה לא עוזר אז הורדת מנוע לנחיתה איטית היכן שהרחפן נמצא...

לצערי זה גם לא תמיד עובד ... אם יש מהירות צידית .. גם הורדת מבוקרת בלי לראות איפה יכולה לצבור מרחק ..

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

[Scooter007]

אוי.... מצטער לשמוע....

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

[sharonx]

לשרוןX יש נוהל באיבוד קליטה , בהתחלה הפעלת מנוע לצבור גובה לשיפור קליטה למשך כמה שניות ,במידה וזה לא עוזר אז הורדת מנוע לנחיתה איטית היכן שהרחפן נמצא...

והרמת שלט גבוה באוויר להחזרת הרדיו

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

[Friman]

לא היה לי איבוד רדיו, רק וידאו. לאורורה יש חיווי של הטלמטריה באובדן ביינד, המשכתי לקבל חיווי מהמקלט עוד 20 דקות אחרי ההיעלמות.
בכל אופן אני על סף ייאוש, 4 שעות נוספות חרשתי את כל האיזור מטר אחרי מטר ואני עוד שנייה מתייבש שוב. כנראה שמישהו לקח אותו. מה שמבאס זה שלא הצלחתי למצוא שברים, פרופים, שום דבר שמעיד על זה שהוא נפל איפהשהו- אני די בטוח שבנפילה כזו היה נשבר לפחות פרופ ולא נראה לי שאם בדואי מצא אותו הוא חשב לאסוף גם את שברי הפרופים. מה שמתסכל כי זה נותן לי תחושה שאני לא מחפש במקום הנכון. בכל אופן נתתי את הטלפון שלי לכמה פועלים פה באיזור אני מקווה שאם יימצא אולי אקבל טלפון עם ״דרישות כופר״.

[guy1a]

וולקאם טו דה קלאב :banghead:

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

[apache]

קח הרבה מים ותמשיך לחפש, רק אל תתיאש!

[ZigiStar]

מצטרף למייעצים מהצד: מהפעמים שיצא לי לחפש טיסנים שנפלו לי/לאחרים, הבנתי שאחרי סריקות יסודיות בשטח שבו שהטיסן אבד, מוטב לבצע סריקה מהירה ושטחית באזורים אחרים, מאשר לחזור שוב ושוב לשטח שכבר נסרק (אלא אם כן מדובר בצמחייה עבותה שבא אפשר כמעט לדרוך על הטיסן ועדיין לפספס אותו). בקיצור - אם עוד יש לך כוח, ממליץ שתעבור לאזורים שבהם טרם חיפשת כי חשבת שלא הגיוני שהרחפן נפל שם. אה - וכמעט שכחתי - אתה מעיף מבט גם למעלה, לעצים, נכון?

[Friman]

כמובן. צמרות העצים היו היעד הראשון לחיפוש.
סרקתי 2-3 ק״מ רבועים ברגל, בלי להזגים, שטח שברובו נסרק גם אתמול יחד עם שלומי ומשה. עם שלומי ומשה סרקנו גם כמה איזורים בלתי הגיוניים בעליל אבל עדיין... נאדה, כמו שאמרתי אפילו לא פרופ.
אני הולך עכשיו לבדוק קלף ממש משוגע, לחפש באיזור תחנת הרכבת שבבנייה. הסטייה של הרחפן בשניות האחרונות הייתה לכיוון הזה וגם הייתה רוח חזקה לכיוון הזה. אני לא זוכר באיזה שלב החזרתי לrth, יש מצב שקודם ניסיתי להרים מצערת ואז יש סיכוי קלוש שהגיע לשם. אם הוא לא שם, אאלץ להכריז על כישלון החיפוש

[Friman]

טוב, אחרי 10 שעות בשמש של חיפושים בכל האיזור אני מרים ידיים.
השארתי את הטלפון שלי אצל כמה בדואים שעובדים באיזור והבטחתי 200 שקל למי שימצא אותו. אם איזה ילד או פועל מהאיור מצא אותו זה נשמע לי הסיכוי הכי סביר שנשאר לי לראות את הרחפן שלי חזרה... השטח שאני משער שבו הרחפן התרסק זה שטח מרעה של כבשים ומאחורה יש אתר בנייה של הרכבת, ככה שמסתובבים שם כמה וכמה אנשים שמכירים את השטח הרבה יותר טוב ממני; אפילו שאני כבר מכיר כל עץ וכל נעל זרוקה שם . רק רחפן זרוק, אין שם.

[Guyazulay@]

שמע צפיתי באתר אתמול היות ועברתי באזור.
הוא הרבה יותר קטן ונח לחיפוש בגלל שהכל כורכר ועשבים נמוכים ויחסית לא מרובה עצים.
סביר להניח שאם לא מצאת באמת לקחו אותו. ואם לא לקחו הוא עף הרבה יותר רחוק שזה כבר לא בר חיפוש.
בכל אופן מקווה בשבילך שיתקשרו.

[guy1a]

יאללה גיל ... תתחיל לצבור כוח למשהו חדש

אני גם מתלבט בכיוון קרוס אול אין ואן.

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

[Friman]

אם אני אתחיל לדבר עכשיו על משהו חדש אשתי זורקת אותי מהבית מחר בבוקר . לא מזמן הזמנתי קיט חדש לטיסן, שעוד לא הגיע, וגם ככה היא עצבנית שכל הסופשבוע הייתי בשטח בחיפושים אחרי הרחפן.
צריך לשחק אותה מבואס (שזה די פשוט, אני באמת מבואס..) ולחכות שזה יבוא ממנה...

[guy1a]

חח

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

[sharonx]

השאלה הגדולה פה היא למה ה RTH פישל והתרחק מהבית ?

[Friman]

השאלה הגדולה פה היא למה ה RTH פישל והתרחק מהבית ?

יש דיווחים עם בעיות בלמידת המצפן של גרסא 2.9 של ארדוקופטר. מאז שאני עם הגרסא הזו (בגרסאות קודמות הכיוונים לקחו לי הרבה זמן ולא הגעתי לבדיקה של rth) ראיתי שכשאני לוחץ על המתג הרחפן חוזר הבייתה אבל לפעמים עושה ״עיקוף״ בדרך. לדעתי העיקוף הזה עשוי לנבוע מהתכווננות ראשונית שגויה לכיוון הבית בתחילת פרוטוקול הrth, שמתוקנת בהמשך על ידי נתוני המיקום של הgps. ברוב המקרים יחד עם זאת בלחיצה על rth הרחפן עלה לגובה שהוגדר, הסתובב במקום לכיוון הבית, מקסימום בהקפונת קלה, וטס ישירות לכיוון הבית. כנראה שהפעם תחילת החזרה הייתה בהקפונת גדולה יותר, וכיוון שאני נלחצתי שאני מעל הכביש ״הפרעתי״ לו בתהליך ולקחתי שליטה. לאחר שהוידאו אבד לגמרי לדעתי הרמתי שוב rth אבל אני כבר לא יודע היכן ובאיזה מצב הרחפן היה בשלב זה- יצאתי משתי הנחות, אחת שהוא היה בדרך להתרסקות ושהתרסק באיזור שמתאים למיקום האחרון ולזווית ההטיה- סרקתי את כל האיזור הזה ביסודיות במיפתח די רחב כי לקחתי בחשבון גם היסט אפשרי מהרוח, והנחה שנייה הייתה שהוא כן התחיל הקפונת בכיוון של חזרה הבייתה ושכיוון שמתג הrth היה לחוץ דקה - דקה וחצי הוא כן התקדם לכיוון הבית, והתרסק כשכעבור דקה וחצי הורדתי סטיק וביטלתי rth; לפי הנחה זו סרקתי ביסודיות את כל השטח מהנקודה האחרונה שבה הוא נראה בוידאו, כולל עוד 200-300 מטר הלאה בהיסט, ומשם ב90 מעלות לכיוון הבית- האיזור שבו היה אמור לחלוף אם היה חוזר הבייתה. האפשרות הזו אגב פחות סבירה בעיניי כי אם הוא היה מתחיל להתקרב הבייתה אני מאמין שבשלב מסויים הוידאו היה חוזר, והוא לא חזר וגם לא בהמשך אחרי שהורדתי סטיק. בדקה-דקה וחצי הרחפן במצב rth אמור לעבור מרחק של 350-500 מטר- גם אם זה לא הספיק להחזיר אותו לטווח הראייה שלי (הורדתי בשלב מסויים משקפיים והתחלתי לחפש אותו באוויר בכיוון ממנו היה אמור לחזור) זה היה בהחלט אמור להכניס אותו לטווח הוידאו. בדקתי עוד כמה הנחות פחות סבירות- אחת שהרחפן המשיך לטוס בלי להסתובב הבייתה ומבלי להתרסק- התרחקתי עוד 300-400 מטר הלאה בכיוון ההיסט שנראה בוידאו, יש שם אתר בניה גבוה למדי של תחנת רכבת, שינוי הגבהים שם פתאומי, אם הוא שמר על הגובה שהוא היה בו הוא בוודאות היה מתנגש בקיר, או שהיה מתרסק בדרך. חיפשתי שם ולא נראו סימנים לרחפן. אפשרות לא סבירה שנייה הייתה שהוא חזר הבייתה בעיקוף מאד רחב שהתחיל בטיסה דרומה במקביל לכביש במקום דרום מזרחה לכיוון הבית, ורק כשהיה מזרחית לבית התחיל להסתובב לבית- גם את השטח שם סרקתי לכל אורך הנתיב האפשרי. אפשרות לא סבירה שלישית הייתה שהוא חזר הבייתה בעיקוף לכיוון השני, כלומר חצה חזרה את הכביש לכיוון בריכות המים ומשם חזר הבייתה. גם שם סרקנו ביסודיות ולא מצאנו כלום.
האפשרות הכי הגיונית היא שהרחפן היה בדרך להתרסקות ברגעים האחרונים בוידאו. אני באמת לא זוכר לומר מה היו הפעולות שלי במתגים ברגעים הללו בדיוק ומה קדם למה.. אם היה לי minmosd הייתי רואה בהקלטה של הרגעים האחרונים באיזה מצב טיסה הוא היה ברגעים הללו ואז אפשר היה להסיק האם הrth היה פעיל בזמן הזה או לא. יכול להיות שברגעים הללו הוא היה במצב מיוצב רגיל ללא שמירת גובה, ואז במצב הזה ברור שהוא היה מתרסק בהיסט שרואים בוידאו ובהתקרבות המהירה לקרקע. גם אם היה בrth יכול להיות שבדרך נתקע בעץ ונפל או בגדר שיש שם בשטח, למרות שפרוטוקול הrth אצלי מגדיר שמירה על גובה של מעל 20 מטר, אבל עדיין לפעמים עצים מבלבלים את הברומטר. ככה או ככה, כמו שגיא אזולאי אמר השטח שריאלי שהתרסק שם הוא ברובו שטוח עם עשבייה נמוכה, וחרשתי אותו לבד כמה פעמים בנוסף לסריקה של משה ושלומי איתי בשטח הזה אתמול. אם הרחפן התרסק שם ולא מצאתי אותו- מישהו בוודאות לקח אותו משם. את החיפושים התחלתי במקום שגוי כיוון שמלחץ ישר באוטומט התחלתי לרוץ ורק אחרי חצי שעה בערך התיישבתי לראות לאן אני צריך לרוץ . בזמן הזה אם הוא נפל שם יכלו לעבור מספיק מי שירימו ויקחו אותו. כמובן בדקתי גם מסביב לשטח שצפוי היה שייתרסק בו כמו שאמרתי, גם במקומות בהם יש עשביה גבוהה ועצים, ועדיין לא מצאתי כלום. לכן כאמור התקווה המרכזית שלי היא שלקחו אותו, ואולי דרך אנשים שהשארתי להם את המספר שלי והבטחה לתשלום, אולי הוא גם יחזור. אם הוא יחזור ותהיה לי ביד את ההקלטה ממצלמת מחזיק המפתחות, אני מניח שאדע יותר מה קרה בהמשך לאיבוד הוידאו בתחנת הקרקע ומשם אוכל יותר להסיק איך התנהג הrth והאם הוא אכן כשל.

[Guyazulay@]

יש דיווחים עם בעיות בלמידת המצפן של גרסא 2.9 של אדרוקופטר.
מאז שאני עם הגרסא הזו (בגרסאות קודמות הכיוונים לקחו לי הרבה זמן ולא הגעתי לבדיקה של rth) ,ראיתי שכשאני לוחץ על המתג הרחפן חוזר הבייתה אבל לפעמים עושה ״עיקוף״ בדרך.
לדעתי העיקוף הזה עשוי לנבוע מהתכווננות ראשונית שגויה לכיוון הבית בתחילת פרוטוקול הrth, שמתוקנת בהמשך על ידי נתוני המיקום של הgps.
ברוב המקרים יחד עם זאת בלחיצה על rth הרחפן עלה לגובה שהוגדר, הסתובב במקום לכיוון הבית, מקסימום בהקפונת קלה, וטס ישירות לכיוון הבית.
כנראה שהפעם תחילת החזרה הייתה בהקפונת גדולה יותר, וכיוון שאני נלחצתי שאני מעל הכביש ״הפרעתי״ לו בתהליך ולקחתי שליטה. לאחר שהוידאו עבד לגמרי לדעתי הרמתי שוב rth אבל אני כבר לא יודע היכן ובריזה מצב הרחפן היה בשלב זה- יצאתי משתי הנחות:
1. שהוא היה בדרך להתרסקות ושהתרסק באיזור שמתאים למיקום האחרון ולזווית ההטיה- סרקתי את כל האיזור הזה ביסודיות במיפתח די רחב כי לקחתי בחשבון גם היסט אפשרי מהרוח,
2. שהוא כן התחיל הקפונת בכיוון של חזרה הבייתה ושכיוון שמתג הrth היה לחוץ דקה - דקה וחצי הוא כן התקדם לכיוון הבית, והתרסק כשכעבור דקה וחצי הורדתי סטיק וביטלתי rth.
לפי הנחה זו סרקתי ביסודיות את כל השטח מהנקודה האחרונה שבה הוא נראה בוידאו, כולל עוד 200-300 מטר הלאה בהיסט, ומשם ב90 מעלות לכיוון הבית- האיזור שבו היה אמור לחלוף אם היה חוזר הבייתה. האפשרות הזו אגב פחות סבירה בעיניי כי אם הוא היה מתחיל להתקרב הבייתה אני מאמין שבשלב מסויים הוידאו היה חוזר והוא לא חזר וגם לא בהמשך אחרי שהורדתי סטיק.
בדקה-דקה וחצי הרחפן במצב rth אמור לעבור מרחק של 350-500 מטר- גם אם זה לא הספיק להחזיר אותו לטווח הראייה שלי (הורדתי בשלב מסויים משקפיים והתחלתי לחפש אותו באוויר בכיוון ממנו היה אמור לחזור) זה היה בהחלט אמור להכניס אותו לטווח הוידאו.
בדקתי עוד כמה הנחות פחות סבירות:
1. אחת שהרחפן המשיך לטוס בלי להסתובב הבייתה ומבלי להתרסק- התרחקתי עוד 300-400 מטר הלאה בכיוון ההיסט שנראה בוידאו, יש שם אתר בניה גבוה למדי של תחנת רכבת, שינוי הגבהים שם פתאומי, אם הוא שמר על הגובה שהוא היה בו הוא בוודאות היה מתנגש בקיר.
2. שהיה מתרסק בדרך.
חיפשתי שם ולא נראו סימנים לרחפן. אפשרות לא סבירה שנייה הייתה שהוא חזר הבייתה בעיקוף מאד רחב שהתחיל בטיסה דרומה במקביל לכביש במקום דרום מזרחה לכיוון הבית, ורק כשהיה מזרחית לבית התחיל להסתובב לבית- גם את השטח שם סרקתי לכל אורך הנתיב האפשרי.
אפשרות לא סבירה -שלישית הייתה שהוא חזר הבייתה בעיקוף לכיוון השני, כלומר חצה חזרה את הכביש לכיוון בריכות המים ומשם חזר הבייתה. גם שם סרקנו ביסודיות ולא מצאנו כלום.
האפשרות הכי הגיונית היא שהרחפן היה בדרך להתרסקות ברגעים האחרונים בוידאו.
אני באמת לא זוכר לומר מה היו הפעולות שלי במתגים ברגעים הללו בדיוק ומה קדם למה..
יכול להיות שברגעים הללו הוא היה במצב מיוצב רגיל ללא שמירת גובה, ואז במצב הזה ברור שהוא היה מתרסק בהיסט שרואים בוידאו ובהתקרבות המהירה הבייתה.
גם אם היה בrth יכול להיות שבדרך נתקע בעץ ונפל או בגדר שיש שם בשטח, למרות שפרוטוקול הrth אצלי מגדיר שמירה על גובה של מעל 20 מטר, אבל עדיין לפעמים עצים מבלבלים את הברומטר.
ככה או ככה, כמו שגיא אזולאי אמר השטח שראלי שהתרסק שם הוא ברובו שטוח עם עשבייה נמוכה, וחרשתי אותו לבד כמה פעמים בנוסף לסריקה של משה ושלומי איתי בשטח הזה אתמול.
אם הרחפן התרסק שם ולא מצאתי אותו,מישהו בוודאות לקח אותו משם. את החיפושים התחלתי במקום שגוי כיוון שמלחץ ישר באוטומט התחלתי לרוץ ורק אחרי חצי שעה בערך התיישבתי לראות לאן אני צריך לרוץ בזמן הזה אם הוא נפל שם יכלו לעבור מספיק מי שירימו ויקחו אותו. כמובן בדקתי גם מסביב לשטח שצפוי היה שייתרסק בו כמו שאמרתי, גם במקומות בהם יש עשביה גבוהה ועצים, ועדיין לא מצאתי כלום.
לכן כאמור התקווה המרכזית שלי היא שלקחו אותו, ואולי דרך אנשים שהשארתי להם את המספר שלי והבטחה לתשלום, אולי הוא גם יחזור.
אם הוא יחזור ותהיה לי ביד את ההקלטה ממצלמת מחזיק המפתחות, אני מניח שאדע יותר מה קרה בהמשך לאיבוד הוידאו בתחנת הקרקע ומשם אוכל יותר להסיק איך התנהג הrth והאם הוא אכן כשל.

סורי אני לא פלצן אבל ככה הצלחתי לקרוא את זה .. , שורות שורות וזה מקשה על הקריאה..
תגיד מה לגבי השטח שמאחורי המבנה? ניסית את אזור המסילה עצמה?
לגבי העניין שמישהו לקח, נכון עובדים שם פועלים אבל דבר כזה שמתרסק לא עושה כזה אפקט של התקהלות . רק אם במקרה מישהו ראה אותו מתרסק או שזה יתרסק ממש על האתר בניה.
אז עדיין שווה סריקה זריזה באזורים חדשים

[Friman]

מחר בבוקר יגיעו לשטח עשרות פועלים. אם הוא שם, מישהו מהם ימצא אותו. השארתי אצל השומר של האתר את המספר שלי ואני מקווה שייתקשר- הוא היה ממש אחלה, ראה שאני חצי מעולף וישר הביא לי מים, הצטרף לחפש איתי קצת, הרים טלפונים לחברים שלו. הוא גם מכיר את הילדים הבדואים שרעו שם כבשים הבוקר ואתמול, אם הם לקחו אותו אני מאמין שהוא ישמע על זה באיזהשהו שלב ומההתנהגות הממש בסדר שלו היום אני נוטה לקוות שגם ייתקשר אליי. אני לא רוצה חלילה להישמע גיזען כי עובדה שהבחור הזה עזר לי בלי שום בקשה לתמורה, אבל רוב הבדואים שמסתובבים שם בשטח מתעניינים בכסף, ולילד בדואי 200₪ ייתנו יותר מאשר חפץ אלקטרוני מלהיב שאין לו מושג מה לעשות איתו. גם הפועלים לא יידעו מה לעשות איתו אם יימצא שם מחר- יכול להיות שאחד מהם ירצה לקחת הבייתה כצעצוע לילד, אבל יותר סביר שינסו למצוא למי הם מוכרים את זה ובכמה. לכן השארתי את הפרטים שלי אצל 2-3 אנשים שעובדים שם בשמירה וחיים באופן קבוע בפחוני שמירה שם באיזור, מניח שאם יימצא משהו כזה ויתחיל דיבור או בין הפועלים או בין המשפחות של הבדואים באיזור למי אפשר למכור את זה, אחד מהאנשים שלקחו את המספר שלי ישמע על זה ואז יש סיכוי סביר שייתקשרו אליי לבקש כסף. או סתם מנחמדות.. הבחור היום היה ממש עשר.
אם הוא חצה את הקו של מסילת הרכבת הסיכוי למצוא אותו גדול יותר- יש שם הרבה יותר הסתובבות של פועלים ממה שהסביר לי השומר שם היום. אם הוא נפל לעומת זאת על אחד הגגות של המבנה עלול לעבור זמן עד שמישהו ימצא אותו שם. כאמור בכל השטח שעד למבנה סרקתי די ביסודיות וגם ניסיתי להסתכל על הגגות של המבנה מהכיוון שממנו הוא בא, אבל לא ראיתי כלום. יחד עם זאת אני לוקח את האפשרות הזו בחשבון, אם הוא המשיך להתרחק לשם זה מסתדר עם זה שהוידאו לא חזר. מצד שני כאמור גם ריסוק באיזור הריאלי שהגדרתי לריסוק מסתדר עם זה שהוידאו לא חזר.. לקח לי לפחות 20 דקות עד שעלה לי בראש הרעיון להביא לשם את תחנת הקרקע שהשארתי בשטח עם משה ששמר על הציוד, ולהתחיל לחפש אות וידאו. בזמן הזה יכול מאד להיות שהסוללה שכבר הייתה אחרי 8 דקות טיסה הייתה חלשה מדי למשדר, או שכאמור משדר הוידאו יכל כבר להישרף מהיעדר איוורור.
אני מקווה לטוב, אבל השלמתי עם האפשרות שאולי הלכו להם 600$ בערך, ועשרות שעות של עבודה ומשוקעות רגשית ברחפן הזה.

[ebay007]

אם איזה בדואי לקח את הרחפן לא נראה לי שהוא יצליח למכור את זה.
חוץ מנזק אפשרי כמו זרוע שבורה, פרופים שבורים, סוללה שהשמש בטח לא עשתה לה טוב ואולי משדר מפוחם- לא בטוח שהוא בכלל ידע מה זה.
אז למצוא את מי שזה שייך לו ולדרוש ממנו כסף זאת האפשרות הכי טובה בשביל הבדואי...

אני מחזיק בשבילך אצבעות.

[Liav]

עצוב לשמוע
חבל לאבד רחפן שכזה, בייחוד אחרי זמן כל כך קצר.
מקווה מאוד שתמצא אותו במהרה.

בתור מטיס טיסנים חופשיים, חיפוש אחר טיסן יקר "שברח" הוא דבר נפוץ לצערי.
לא יודע אם אתה מכיר או שלא, אבל על כל טיסן חופשי מותקן משדר רדיו לאיתור.
הוא לא מתוחכם בכלל כמו כל המערכות שיש לך על הרחפן, אבל יכול לעזור כגיבוי במקרה שכזה.
הוא שוקל רק 3 גרם, והסוללה שלו מחזיקה במשך שבועיים.
על הקרקע בשטח פתוח, יש טווח קליטה של כמה מאות מטרים.
משדר שכזה עזר לי ולרבים אחרים לאתר טיסנים שהתרחקו מספר ק"מ מאיתנו.
לא היה שום סיכוי ללא המשדר.

אשמח להרחיב אם אתה מעוניין לשמוע עוד פרטים (פה או בפרטי)

[Friman]

עצוב לשמוע
חבל לאבד רחפן שכזה, בייחוד אחרי זמן כל כך קצר.
מקווה מאוד שתמצא אותו במהרה.

בתור מטיס טיסנים חופשיים, חיפוש אחר טיסן יקר "שברח" הוא דבר נפוץ לצערי.
לא יודע אם אתה מכיר או שלא, אבל על כל טיסן חופשי מותקן משדר רדיו לאיתור.
הוא לא מתוחכם בכלל כמו כל המערכות שיש לך על הרחפן, אבל יכול לעזור כגיבוי במקרה שכזה.
הוא שוקל רק 3 גרם, והסוללה שלו מחזיקה במשך שבועיים.
על הקרקע בשטח פתוח, יש טווח קליטה של כמה מאות מטרים.
משדר שכזה עזר לי ולרבים אחרים לאתר טיסנים שהתרחקו מספר ק"מ מאיתנו.
לא היה שום סיכוי ללא המשדר.

אשמח להרחיב אם אתה מעוניין לשמוע עוד פרטים (פה או בפרטי)

כיוון שבפורום כאן יש לא מעט דיונים על אמצעי איתור אני מניח שזה בהחלט יעניין את כולם פה

[LiorNT]

גיל אחי,
עכשיו אני קורא את השרשור, באמת מבאס... אני ממש נקווה שתמצא אותו ותשמח גם אותנו.
בהצלחה איש יקר

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

[Liav]

כיוון שבפורום כאן יש לא מעט דיונים על אמצעי איתור אני מניח שזה בהחלט יעניין את כולם פה

אוקי,
ראשית, דובר כבר על המשדר הזה (ודומיו) בפורום, אך לא הצלחתי למצוא את השרשור.

המשדר הוא משדר טיפש שמשדר "טיק" כל שניה בערך.
איתור הטיסן מתבצע באמצעות מקלט שמאזין לתדר.
באוויר טווח הקליטה הוא מספר ק"מ. בד"כ ברגע שבו מפסיקים לקלוט את הטיסן, סביר להניח שהוא נחת (או ממש לקראת נחיתה).
דבר זה עוזר בהערכת זמן טיסה -> מה שיכול לעזור להעריך את המרחק בשילוב עם מהירות הרוח.

בשלב ראשון מנסים לקלוט את השידור. אם מצליחים לקלוט משהו, זה כבר טוב - בד"כ מדובר על טווח של כמה מאות מטרים בשימוש באנטנה טלסקופית ארוכה.
ניתן לשחק עם רגישות המקלט, ואורך האנטנה כדי לקבל הערכת מרחק (גסה).

במידה ולא קולטים כלום - סורקים את השטח בעזרת רכב, עד שמתחילים לקלוט.

אחרי שמגיעים לטווח שבו האות ברור יחסית, ניתן לאכן את המשדר בשיטה די פרמיטיבית, אבל עובדת מצויין:
מצמידים את המקלט לגוף, כדי לחסום חלק מהשידור שמגיע מכיוון מסויים (מאחוריך).
מסתובבים במקום ומסמנים על הקרקע את הנקודות שבהן יש קליטה ואין קליטה, ולפי זה אפשר לקבל כיוון מדוייק.

במקרים חריגים אפשר להשתמש באנטנה כיוונית, שמגדילה את הטווח, אך מצמצמת את זווית הקליטה (לא יודע איך נקרא המושג המקצועי...)

בארץ יש מספר רב של אנשים שאיתרו את טיסניהם במרחקים של כמה ק"מ (כולל אותי) באמצעות המשדר הזה.

החיסרון העיקרי - אם הטיסן\רחפן התהפך והאנטנה צמודה לקרקע, טווח הקליטה יורד משמעותית (פחות מ-100 מטר להערכתי).

המשדר של פים רוייטר (כזה בדיוק יש לי ולרבים אחרים בארץ) בתמונה למטה.
עלות משדר למיטב ידיעתי כ-90 יורו.
עלות מקלט (או יותר נכון, משדר\מקלט) כ-100$ בארה"ב.