עזרה בהבנת תקלה
שלום לכולם אשמח בהבנה של התקלה הבאה: אני מטיס מתחיל\בינוני.
הטסתי מסוק 3 ערוצים, לאחרי התקדמתי ל V911, היו לי 3 כאלה עד שהגעתי איתם לרמה גבוהה בחוץ ובפנים, ועכשיו אני מטיס V912 שמהווה התקדמות.
לאחר שבוע של טיסה זהירה ומהנה, הוספתי כפתור לשלט בשביל ה MOD שמאפשר לזרוע של הסרוו להגיע רחוק יותר המסוק הפך מאוטובוס לחיה יותר זרירה ויותר קלה לשליטה.
אתמול בהטסה פתאום המסוק והשלט הפסיקו לדבר אינני יודע למה ? זה לא בעית טווח ולאחר כך הכול פעל כשורה ? אולי הייתה הפרעה. המסוק התרסק במהירות ובגובה רב.
בדיקת הנזק:
1) חופה נסדקה ותוקנה.
2) זרוע פלסטיק שמחברת את החופה לשלדה נסדקה גם היא, תוקנה וחוברה חזרה למסוק.
3) FLYBAR התעקם משמעותית.
4) חלק פלסטיק שנקרא MAIN SHAFT אשר יושב על הציר מתכת של המסוק התעקם גם הוא.
זה החלק: http://www.banggood.com/Wholesale-WL...8-p-60681.html
לא מצאתי נזקים נוספים, בדקתי גם האם ציר המתכת התעקם ולדעתי לא.
מכיון שחלקי החילוף למסוק עדיין לא הגיעו, ישרתי את הFLYBAR כמה שניתן, וכן ישרתי את חלק הפלסטיק גם הוא כמה שניתן.
כרגע בריחוף המסוק מושך חזק אחורה ושמאלה, בדקתי את ה SWASH PLATE ואיזנתי אותה לחלוטין, עדיין יש משיכה, המשיכה קיימת גם אחרי שמיציתי את ה TRIM בשלט.
החלפתי את הרוטר הראשי (יש לי ספייר כזה) ואותו בעיה בדיוק.
1) האם משיכה כזאת יכולה להיגרם מ-FLYBAR עקום (אין ויברציות משמעותיות במסוק) ?
2) האם המשיכה היא בגלל העיקום ב MAIN SHAFT ? (לדעתי הוא התעקם קלות מאוד בקצה שלו בלבד).
3) אולי בכלל יש בעיה אחרת
* נכון לעכשיו כיוונתי את ה SWASH PLATE ככה שתפצה כמה שאפשר על המשיכות ושאוכל להמשיך להטיס עד שיגיעו חלקים.
תודה על העזרה
תומר.
ציטוט ההודעה בתגובה
תגובה: עזרה בהבנת תקלה
.