שמות משתמשים לתיוג

עמוד 3 מתוך 3 ראשוןראשון 123
מציג תוצאות 51 עד 68 מתוך 68

נושא: Seagull edge 540

  1. #51
    תאריך הצטרפות
    Sep 2009
    הודעות
    2,956
    תודה!
    48
    הודה 204 פעמים ב 169 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: Seagull edge 540

    באופן כללי - יש פה מאפיה אנטי סינית (ואני חלק ממנה). ציוד סיני הוא זבל בהגדרה.

    מנוע ASP - סיני. על כן זבל. עדיף Saito, OS, YS, Moki, MVVS או Irvine.

    מ


    ---MAV
    Marc A Volovic
    marc@bard.org.il

  2. #52
    תאריך הצטרפות
    Aug 2008
    הודעות
    743
    תודה!
    12
    הודה 27 פעמים ב 19 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: Seagull edge 540

    ציטוט נכתב במקור על ידי GreT צפיה בהודעה
    העיקר שה52 יחזיק
    יחזיק שבוע
    אם אני לא טס, אף אחד לא טס....

    H9 P-51 180 Giant
    GP Cosmic Minnow
    T1 Mini Fortune Turbine Jet
    Boomerang Xl Turbine Jet
    Carf Ultra Flash Turbine Jet
    Efxtra Racer Upgraded 6S

    Extreme Flight Extra300 61
    Seagull electric Trainer
    Dji Mavic Pro

  3. #53
    תאריך הצטרפות
    May 2013
    הודעות
    228
    תודה!
    24
    הודה 2 פעמים ב 2 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: Seagull edge 540

    הבנתי את האנטי שלכם כלפי הסינים,
    אבךל אם מתייחסים כרגע רק למידה, 52. האם מנוע בנפח כזה יהיה טוב
    על הטיסן שלי?
    על תקציב וחברה אני כבר אחליט...

  4. #54
    תאריך הצטרפות
    May 2013
    הודעות
    228
    תודה!
    24
    הודה 2 פעמים ב 2 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: Seagull edge 540

    הבנתי את האנטי שלכם כלפי הסינים,
    אבךל אם מתייחסים כרגע רק למידה, 52. האם מנוע בנפח כזה יהיה טוב
    על הטיסן שלי?
    על תקציב וחברה אני כבר אחליט...

  5. #55
    תאריך הצטרפות
    May 2013
    הודעות
    228
    תודה!
    24
    הודה 2 פעמים ב 2 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: Seagull edge 540

    ??

  6. #56
    תאריך הצטרפות
    Aug 2008
    הודעות
    743
    תודה!
    12
    הודה 27 פעמים ב 19 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: Seagull edge 540

    אתה יכול לנסות 52 או ללכת על בטוח עם 55 כמו שאנשים מנוסים המליצו לך כאן.
    אם אני לא טס, אף אחד לא טס....

    H9 P-51 180 Giant
    GP Cosmic Minnow
    T1 Mini Fortune Turbine Jet
    Boomerang Xl Turbine Jet
    Carf Ultra Flash Turbine Jet
    Efxtra Racer Upgraded 6S

    Extreme Flight Extra300 61
    Seagull electric Trainer
    Dji Mavic Pro

  7. #57
    תאריך הצטרפות
    May 2013
    הודעות
    228
    תודה!
    24
    הודה 2 פעמים ב 2 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: Seagull edge 540

    אבל תכלס, עד כמה באמת ההפרש הקטן הזה ישנה?

  8. #58
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    מיקום
    פתח תקווה
    הודעות
    222
    תודה!
    14
    הודה 29 פעמים ב 15 הודעות
    הוזכר
    1 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: Seagull edge 540

    זה לא ההפרש בין 52 ל- 55 שמשנה. מה שמשנה זה נתוני המשקל, כמה כוח סוס, באיזה סל"ד ועם איזה פרופ, לכל מנוע.
    תעשה חיפוש קטן באינטרנט ותראה.

  9. #59
    תאריך הצטרפות
    May 2013
    הודעות
    228
    תודה!
    24
    הודה 2 פעמים ב 2 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: Seagull edge 540

    אני מבין.

    עכשיו לגבי משהו אחר שעלה בראשי.
    יש לי מנוע OS 55 שבהתרסקות נשבר האגזוז ונוצר סדק בקראנק קייס שלו.
    השאלה שלי היא האם לדעתכם שווה להשקיע 50 דולר ולנסות להציל את המנוע הזה?
    השאלה היא האם הוא יעבוד טוב אחרי החלפת קייס.

  10. #60
    תאריך הצטרפות
    Aug 2008
    הודעות
    743
    תודה!
    12
    הודה 27 פעמים ב 19 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: Seagull edge 540

    שווה כל שקל
    המנועים האלה פשוטים אמינים וטובים
    לפני שאתה משקיע כסף, תעבור טוב על כל המנוע ותוודא שלא נהרס עוד משהו.
    תבדוק חופשים , מייסבים שמסתובבים חופשי , וכו'
    אם אני לא טס, אף אחד לא טס....

    H9 P-51 180 Giant
    GP Cosmic Minnow
    T1 Mini Fortune Turbine Jet
    Boomerang Xl Turbine Jet
    Carf Ultra Flash Turbine Jet
    Efxtra Racer Upgraded 6S

    Extreme Flight Extra300 61
    Seagull electric Trainer
    Dji Mavic Pro

  11. #61
    תאריך הצטרפות
    May 2013
    הודעות
    228
    תודה!
    24
    הודה 2 פעמים ב 2 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: Seagull edge 540

    אוקי, קודם כל תודה רבה לכולם על העזרה,

    עכשיו אני שואל ככה כדי לקבל החלטה וללכת לקנות היום,
    למה מנוע 61 לא מתאים לטיסן?

    הרי בהודעות הראשונות(דף ראשון) חלק מהאנשים המליצו אפילו על מנועי 4 פעימות 125, בטענה
    כי כל עוד משקל הטיסן כולל מנוע לא עובר את ה3.5 קילו. ולמעשה מנוע 61 שוקל כ-675 גרם, ומנוע 46
    שוקל קצת יותר מ475 כלומר ההפרש ביניהם קטן מ200 גרם.
    אז שורה תחתונה, מה ייתן ביצועים אידיאליים? מנוע 61? או מנוע 52(484 גרם)?

  12. #62
    תאריך הצטרפות
    Aug 2008
    הודעות
    743
    תודה!
    12
    הודה 27 פעמים ב 19 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: Seagull edge 540

    לך על MOKI וסגור עניין אחד מהם יספיק לא צריך שניים....

    אם אני לא טס, אף אחד לא טס....

    H9 P-51 180 Giant
    GP Cosmic Minnow
    T1 Mini Fortune Turbine Jet
    Boomerang Xl Turbine Jet
    Carf Ultra Flash Turbine Jet
    Efxtra Racer Upgraded 6S

    Extreme Flight Extra300 61
    Seagull electric Trainer
    Dji Mavic Pro

  13. #63
    תאריך הצטרפות
    May 2013
    הודעות
    228
    תודה!
    24
    הודה 2 פעמים ב 2 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: Seagull edge 540

    וברצינות?

  14. #64
    תאריך הצטרפות
    Jan 2011
    הודעות
    1,296
    תודה!
    37
    הודה 155 פעמים ב 130 הודעות
    כניסות לבלוג
    2
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: Seagull edge 540

    התשובות שקיבלת רציניות מאוד, ואם כבר אתה הולך, אז לפחות למקום רציני , שתציג את המטוס שיש לך , ותסביר
    מה שאיפותיך האוויריות, אני בטוח שינחו אותך היטב.


    א.

  15. #65
    תאריך הצטרפות
    Aug 2008
    הודעות
    743
    תודה!
    12
    הודה 27 פעמים ב 19 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: Seagull edge 540

    קיבלת מלא תשובות רציניות לאורך 3 דפים ואתה חוזר על אותה שאלה בסופו של דבר
    יותר מזה נתתי לך טיסן בדיוק כמו שלך עם מנוע מתאים פלוס סרטון
    אני לא מבין את ההתלבטות שלך עדיין...
    לסיכום:

    46 - יטוס רגיל
    52 - חרא מנוע ( אם אתה מתעקש על מנוע זול אז הוא יתאים בגודל ) ביצועים ירודים לעומת OS55
    55 - יתן ביצועים טובים לטיסה ספורטיבית ואירובטיקה עם פרופ מתאים
    55 + אגזוז JETT - יתן המון כוח וסל"ד מעולה לטיסה מהירה
    61 - יותר כוח יותר משקל פחות סל"ד מנוע מסדרה ישנה יחסית ( 200 גרם נוספים על טיסן 40 זה המון ) נחיתות מהירות עקב משקל אף גבוה
    מנוע 4 פעימות - מיותר לגדלים האלה.

    המלצה שלי מתוך נסיון בשטח:
    55 + אגזוז משופר דלק 20% COOLPOWER פרופ 12X6 אתה תראה מה זה אינסוף כוח.

    זה האגזוז:
    http://www.ebay.com/itm/JETT-ENGINEE...item4ac6fbbc58

    ניתן לרכוש אותו בארץ , אסור לפרסם חנויות גם בקישור למוצר מסתבר אז פנה אלי בפרטי ואגיד לך מהיכן לקנות.
    נערך לאחרונה על ידי e-nigma; 18-07-2013 בשעה 06:30:04.
    אם אני לא טס, אף אחד לא טס....

    H9 P-51 180 Giant
    GP Cosmic Minnow
    T1 Mini Fortune Turbine Jet
    Boomerang Xl Turbine Jet
    Carf Ultra Flash Turbine Jet
    Efxtra Racer Upgraded 6S

    Extreme Flight Extra300 61
    Seagull electric Trainer
    Dji Mavic Pro

  16. המשתמשים 2 הודו ל e-nigma על הודעתו:

    GreT (18-07-2013),saarordan (18-07-2013)

  17. #66
    תאריך הצטרפות
    May 2013
    הודעות
    228
    תודה!
    24
    הודה 2 פעמים ב 2 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: Seagull edge 540

    ציטוט נכתב במקור על ידי e-nigma צפיה בהודעה
    קיבלת מלא תשובות רציניות לאורך 3 דפים ואתה חוזר על אותה שאלה בסופו של דבר
    יותר מזה נתתי לך טיסן בדיוק כמו שלך עם מנוע מתאים פלוס סרטון
    אני לא מבין את ההתלבטות שלך עדיין...
    לסיכום:

    46 - יטוס רגיל
    52 - חרא מנוע ( אם אתה מתעקש על מנוע זול אז הוא יתאים בגודל ) ביצועים ירודים לעומת OS55
    55 - יתן ביצועים טובים לטיסה ספורטיבית ואירובטיקה עם פרופ מתאים
    55 + אגזוז JETT - יתן המון כוח וסל"ד מעולה לטיסה מהירה
    61 - יותר כוח יותר משקל פחות סל"ד מנוע מסדרה ישנה יחסית ( 200 גרם נוספים על טיסן 40 זה המון ) נחיתות מהירות עקב משקל אף גבוה
    מנוע 4 פעימות - מיותר לגדלים האלה.

    המלצה שלי מתוך נסיון בשטח:
    55 + אגזוז משופר דלק 20% COOLPOWER פרופ 12X6 אתה תראה מה זה אינסוף כוח.

    זה האגזוז:
    http://www.ebay.com/itm/JETT-ENGINEE...item4ac6fbbc58

    ניתן לרכוש אותו בארץ , אסור לפרסם חנויות גם בקישור למוצר מסתבר אז פנה אלי בפרטי ואגיד לך מהיכן לקנות.


    חבר'ה אני יודע שכל התשובות שקיבלתי רציניות ואני מעריך מאוד את עזרתכם,
    רשמתי את התגובה הנ''ל בצחוק וכתגובה לסרטון

    החלטתי בסוף ללכת על הASP, אני רוצה לתת לו צ'אנס.
    אבל בהרכבה של האגזוז ראיתי שהאגזוז ארוך מידי, עד כדי כך שהוא ממש נוגע בקיר האש האחורי.
    וראיתי שאם מפרקים אותו יש מעין צינור כסוף באמצע שפשוט מעריך אותו, ואפשר להוציא אותו ולקצר את האגזוז,
    זה יפגע במשהו אם האגזוז יקוצר?

    שוב תודה רבה

  18. #67
    תאריך הצטרפות
    Jan 2011
    הודעות
    1,296
    תודה!
    37
    הודה 155 פעמים ב 130 הודעות
    כניסות לבלוג
    2
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: Seagull edge 540

    השאלה אם ה ASP יתן לך צ'אנס..

  19. #68
    תאריך הצטרפות
    Apr 2010
    מיקום
    כרמיאל
    הודעות
    1,008
    תודה!
    9
    הודה 54 פעמים ב 46 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: Seagull edge 540

    מנוע 61 יעשה את העבודה מעולה ,
    תתחדש
    אייל
    052-4291-103

עמוד 3 מתוך 3 ראשוןראשון 123

נושאים דומים

  1. אשדוד והסביבה P-51 SEAGULL MODELS
    על ידי עמי בפורום טיסני דלק
    תגובות: 1
    הודעה אחרונה: 01-03-2011, 20:57:32
  2. צפון Seagull 40 למכירה
    על ידי guy_i בפורום טיסני דלק
    תגובות: 2
    הודעה אחרונה: 15-08-2010, 18:02:58
  3. אילת למכירה SEAGULL- PILATUS
    על ידי imac1 בפורום טיסני דלק
    תגובות: 0
    הודעה אחרונה: 09-06-2010, 09:29:41
  4. למכירה SIZE 60 EDGE 540 של SEAGULL
    על ידי מושיק בפורום טיסני דלק
    תגובות: 4
    הודעה אחרונה: 26-11-2009, 20:52:15
  5. מישהו יודע להסביר מה זה "Grip Flip - Trailing Edge vs Leading Edge Control "?
    על ידי vinay בפורום פורום מסוקים חשמליים
    תגובות: 9
    הודעה אחרונה: 12-10-2008, 14:30:47

הרשאות פרסום

  • אין באפשרותך לפרסם נושאים חדשים
  • אין באפשרותך לפרסם תגובות
  • אין באפשרותך לצרף קבצים
  • אין באפשרותך לערוך את הודעותיך
  •