באופן כללי - יש פה מאפיה אנטי סינית (ואני חלק ממנה). ציוד סיני הוא זבל בהגדרה.
מנוע ASP - סיני. על כן זבל. עדיף Saito, OS, YS, Moki, MVVS או Irvine.
מ
---MAV
Marc A Volovic
marc@bard.org.il
באופן כללי - יש פה מאפיה אנטי סינית (ואני חלק ממנה). ציוד סיני הוא זבל בהגדרה.
מנוע ASP - סיני. על כן זבל. עדיף Saito, OS, YS, Moki, MVVS או Irvine.
מ
---MAV
Marc A Volovic
marc@bard.org.il
הבנתי את האנטי שלכם כלפי הסינים,
אבךל אם מתייחסים כרגע רק למידה, 52. האם מנוע בנפח כזה יהיה טוב
על הטיסן שלי?
על תקציב וחברה אני כבר אחליט...
הבנתי את האנטי שלכם כלפי הסינים,
אבךל אם מתייחסים כרגע רק למידה, 52. האם מנוע בנפח כזה יהיה טוב
על הטיסן שלי?
על תקציב וחברה אני כבר אחליט...
??
אתה יכול לנסות 52 או ללכת על בטוח עם 55 כמו שאנשים מנוסים המליצו לך כאן.
אם אני לא טס, אף אחד לא טס....
H9 P-51 180 Giant
GP Cosmic Minnow
T1 Mini Fortune Turbine Jet
Boomerang Xl Turbine Jet
Carf Ultra Flash Turbine Jet
Efxtra Racer Upgraded 6S
Extreme Flight Extra300 61
Seagull electric Trainer
Dji Mavic Pro
אבל תכלס, עד כמה באמת ההפרש הקטן הזה ישנה?
זה לא ההפרש בין 52 ל- 55 שמשנה. מה שמשנה זה נתוני המשקל, כמה כוח סוס, באיזה סל"ד ועם איזה פרופ, לכל מנוע.
תעשה חיפוש קטן באינטרנט ותראה.
אני מבין.
עכשיו לגבי משהו אחר שעלה בראשי.
יש לי מנוע OS 55 שבהתרסקות נשבר האגזוז ונוצר סדק בקראנק קייס שלו.
השאלה שלי היא האם לדעתכם שווה להשקיע 50 דולר ולנסות להציל את המנוע הזה?
השאלה היא האם הוא יעבוד טוב אחרי החלפת קייס.
שווה כל שקל
המנועים האלה פשוטים אמינים וטובים
לפני שאתה משקיע כסף, תעבור טוב על כל המנוע ותוודא שלא נהרס עוד משהו.
תבדוק חופשים , מייסבים שמסתובבים חופשי , וכו'
אם אני לא טס, אף אחד לא טס....
H9 P-51 180 Giant
GP Cosmic Minnow
T1 Mini Fortune Turbine Jet
Boomerang Xl Turbine Jet
Carf Ultra Flash Turbine Jet
Efxtra Racer Upgraded 6S
Extreme Flight Extra300 61
Seagull electric Trainer
Dji Mavic Pro
אוקי, קודם כל תודה רבה לכולם על העזרה,
עכשיו אני שואל ככה כדי לקבל החלטה וללכת לקנות היום,
למה מנוע 61 לא מתאים לטיסן?
הרי בהודעות הראשונות(דף ראשון) חלק מהאנשים המליצו אפילו על מנועי 4 פעימות 125, בטענה
כי כל עוד משקל הטיסן כולל מנוע לא עובר את ה3.5 קילו. ולמעשה מנוע 61 שוקל כ-675 גרם, ומנוע 46
שוקל קצת יותר מ475 כלומר ההפרש ביניהם קטן מ200 גרם.
אז שורה תחתונה, מה ייתן ביצועים אידיאליים? מנוע 61? או מנוע 52(484 גרם)?
לך על MOKI וסגור עניין אחד מהם יספיק לא צריך שניים....
אם אני לא טס, אף אחד לא טס....
H9 P-51 180 Giant
GP Cosmic Minnow
T1 Mini Fortune Turbine Jet
Boomerang Xl Turbine Jet
Carf Ultra Flash Turbine Jet
Efxtra Racer Upgraded 6S
Extreme Flight Extra300 61
Seagull electric Trainer
Dji Mavic Pro
וברצינות?
התשובות שקיבלת רציניות מאוד, ואם כבר אתה הולך, אז לפחות למקום רציני , שתציג את המטוס שיש לך , ותסביר
מה שאיפותיך האוויריות, אני בטוח שינחו אותך היטב.
א.
קיבלת מלא תשובות רציניות לאורך 3 דפים ואתה חוזר על אותה שאלה בסופו של דבר
יותר מזה נתתי לך טיסן בדיוק כמו שלך עם מנוע מתאים פלוס סרטון
אני לא מבין את ההתלבטות שלך עדיין...
לסיכום:
46 - יטוס רגיל
52 - חרא מנוע ( אם אתה מתעקש על מנוע זול אז הוא יתאים בגודל ) ביצועים ירודים לעומת OS55
55 - יתן ביצועים טובים לטיסה ספורטיבית ואירובטיקה עם פרופ מתאים
55 + אגזוז JETT - יתן המון כוח וסל"ד מעולה לטיסה מהירה
61 - יותר כוח יותר משקל פחות סל"ד מנוע מסדרה ישנה יחסית ( 200 גרם נוספים על טיסן 40 זה המון ) נחיתות מהירות עקב משקל אף גבוה
מנוע 4 פעימות - מיותר לגדלים האלה.
המלצה שלי מתוך נסיון בשטח:
55 + אגזוז משופר דלק 20% COOLPOWER פרופ 12X6 אתה תראה מה זה אינסוף כוח.
זה האגזוז:
http://www.ebay.com/itm/JETT-ENGINEE...item4ac6fbbc58
ניתן לרכוש אותו בארץ , אסור לפרסם חנויות גם בקישור למוצר מסתבר אז פנה אלי בפרטי ואגיד לך מהיכן לקנות.
נערך לאחרונה על ידי e-nigma; 18-07-2013 בשעה 06:30:04.
אם אני לא טס, אף אחד לא טס....
H9 P-51 180 Giant
GP Cosmic Minnow
T1 Mini Fortune Turbine Jet
Boomerang Xl Turbine Jet
Carf Ultra Flash Turbine Jet
Efxtra Racer Upgraded 6S
Extreme Flight Extra300 61
Seagull electric Trainer
Dji Mavic Pro
חבר'ה אני יודע שכל התשובות שקיבלתי רציניות ואני מעריך מאוד את עזרתכם,
רשמתי את התגובה הנ''ל בצחוק וכתגובה לסרטון
החלטתי בסוף ללכת על הASP, אני רוצה לתת לו צ'אנס.
אבל בהרכבה של האגזוז ראיתי שהאגזוז ארוך מידי, עד כדי כך שהוא ממש נוגע בקיר האש האחורי.
וראיתי שאם מפרקים אותו יש מעין צינור כסוף באמצע שפשוט מעריך אותו, ואפשר להוציא אותו ולקצר את האגזוז,
זה יפגע במשהו אם האגזוז יקוצר?
שוב תודה רבה
השאלה אם ה ASP יתן לך צ'אנס..
מנוע 61 יעשה את העבודה מעולה ,
תתחדש
אייל
052-4291-103