מישהו מכיר דלק GLOW

[bop999]

שלום יש מישהו שמישתמש בדלק GLOW %30 של טיסני חיפה? 160 שקל ויש עוד הנחה על כמה גלונים

[אופיר נחום]

דלק גרוע במיוחד, כנראה הגרוע מכולם ואפשר להשיגו במחיר זול בהרבה.

טיסן חיפה טוען שהדלק מעורבב במיוחד לפי נוסחא של OS אבל מה שיותר חשוב מהנוסחא הוא איכות השמן ואיכות המתאנול שכנראה גרועים.

שומר מסוקו ירחק...

[דמבו]

שלום אופיר
מה הניסיון שלך עם הדלק של טיסן חיפה ?
האם השתמשת או בדקת פיזית על המסוק שלך או שהקטילה הזו של הדלק היא רק כי שמעת שמישהו בדק או מישהו אמר משהו ???

[AMIR]

אני השתמשתי בדלק הזה במשך שנה וחצי עם הטיסנים שלי ולא ראיתי איזושהי בעייה
עם המנוע או מנוע מלוכלך.
עם הדלק של טיסן חיפה למסוקים (30%) אין לי ניסיון...

[דמבו]

הי אמיר
אם קיבלת "תוצאות טובות" (כמו שכמה מומחים נוהגים לומר) על מנועי הטיסנים
מדוע לא לבדוק אופציה זו על מנועי המסוקים ?
אולי נהיה כולנו מופתעים ופתאום יהיה דלק זול וטוב להמונים ??

[silenser]

שלום חברים!
אני עכשיו מטיס בדלק הזה אבל 20% ניטרו,הכל עובד סבבה,לא מתחמם (= ,מנוע נקי.....
בהצלחה!!!

[AMIR]

מה המצב אחי?
תשמע אני התחלתי להטיס כשגרתי בירושלים ושם הדלק הנפוץ ביותר הוא של טיסן חיפה
ועם הטיסנים שלי לא נחלתי שום בעייה, תקלה או מנוע מטונף....
כשעברתי לתחום המסוקים התחלתי עם המגנום (בנוסחא הישנה) עם תוצאות מצויינות!
ורק לאחרונה (ב 4 חודשים אחרונים) עברתי לאומגה עם תוצאות מצויינות.
אפשר לבצע את הבדיקה על מנועי המסוקים אך אני סמוך ובטוח כי לא אתה ולא אני היינו מבצעים את הנסיון על מנוע חדש ויקר! (אני מדבר על המנועים של ה700).
שמע יש המון חבר'ה בירושלים שמטיסים עם טיסן חיפה את המסוקים שלהם אך לא ראיתי שם עדיין
חבר'ה שבאמת מוציאם את האופטימל מהמנוע שלהם וזה בעצם הבחינה האמיתית
כאשר אתה בודק את סוג הדלק...

[MYHOBBY]

שלום לכולם.
בואו נעשה סדר בבאלגן,דבר ראשון אופיר אני במקומך הייתי שומר על הפה מכיוון שמה שאתה רושם עלול לסבך אותם ובטח שבפורם ציבורי.

דבר שני כידוע לכולם אני הבעלים של החנות בירושלים "MY HOBBY" ואני מוכר שני סוגי דלקים.
העיקרי בינהם הוא של דלק טיסן חיפה GLOW .לא רק שאני מוכר אותו אלה גם משתמש בדלק לטיסנים שלי ולמסוקים שלי.אמיר הזכיר ואמר שהחברה בירושלים לא מבקשים ביצועים"מקסימליים" מהמנועים שלהם אז אני בניגוד לשאר המטיסים מנצל כל סיבוב נוסף שהמנוע נותן.
הדלק משמש אותי כבר הרבה שנים ולי לא היו בעיות לעולם,במישור אדומים שם אנחנו מטיסים ושם אני בעיקר אחראי על כיוון המנועים כמעט ואין קאטים וכשיש זה לא בגלל בעיות כיוון או בעיות דלק.
משום מה תמיד האנשים ש"יודעים" הכל לא מרוצים מהדלק ולא רק מהדלק,כל דבר אחר שתתן להם.
אני אחדד ואוסיף שבשיחה שעשיתי עם הבעלים של טיסן חיפה רמי יצא לי להבין ממנו שהמלצת חברת המנועים OS היא להשתמש בשמן מנוע מתוצרת "קלוץ" חברת OS ממליצה בחום וטוענת שהשמן "קלוץ"הוא השמן האיכותי ביותר שניתן להשיג למנועים שלהם.
יתרון נוסף לדלק מתוצרת טיסן חיפה מלבד למחיר הזול יותר הוא "הטריות" תחשוב שדלק שמגיע מחול צריך לשכב שלושה חודשים בים ולא תמיד אתה תרכוש את ראשון הארגזים בהזמנה.יכול להיות מצב שאתה רוכש דלק בן חצי שנה.
כמובן ואני לא פוסל שום דלק אחר ואני גם מוכר דלקים מסוגים שונים ואני מצאתי לנכון למכור בחנות שלי גם דלק תוצרת אומגה.
מצאתי לאחר בדיקות שהדלק המדובר הוא מבוקש מאוד ועובד בצורה טובה מאוד עם מנועי OS.

בכל אופן לסיום אני אגיד שכמעט כל הדלקים שעבדתי איתם עבדו מצויין ובאמת ואין הבדלים כאלה גדולים בין החברות.

הטסה נעימה ובטוחה לכולם!!

חג פורים שמח

[נועם ג]

העובדות מדברות בעד עצמן...
אני בחיים לא ראיתי מטיס מסוקים רציני שמטיס עם הדלק הנ"ל...

אבל כל אחד בדעתו..
חג שמח

[MYHOBBY]

העובדות מדברות בעד עצמן...
אני בחיים לא ראיתי מטיס מסוקים רציני שמטיס עם הדלק הנ"ל...

אבל כל אחד בדעתו..
חג שמח

חישוב פשט מאוד.
בדלק טיסן חיפה יש 16 אחוז שמן כאשר בדלקים מתחרים יש בדרך כלל12-14 אחוז שמן.

בדלק שיש יותר שמן בתוכו זה בא על חשבון דברים אחרים,ברור לכל שהדברים האחרים האלה הם כוח המנוע.
מטיס אשר מתחרה או מטיס בצורה קיצונית מאוד לא מעוניין להזדקן עם המנוע וסביר להניח שימכור אותו הרבה לפני שהמנוע יגמר ולכן לא ממש ישנה לו העוד חצי שנה שהמנוע יחיה.

זאת הסיבה,

פורים שמח!!

[AMIR]

היי יואב אחי מה המצב?
מתי ייצא לי להטיס אתך קצת הא?!
לא התראנו המון המון זמן!
נו כבר הסתדרתה לך על טורבולנס?!
אני אגיע בקרוב לתת איתכם איזה שבת טובה...
ממש התגעגעתי לחבר'ה...

[MYHOBBY]

היי יואב אחי מה המצב?
מתי ייצא לי להטיס אתך קצת הא?!
לא התראנו המון המון זמן!
נו כבר הסתדרתה לך על טורבולנס?!
אני אגיע בקרוב לתת איתכם איזה שבת טובה...
ממש התגעגעתי לחבר'ה...

רק תבוא בכייףףףףף.
הפריה שלי מחכה לארנשים כמוך שיאתגרו אותה טיפה

[AMIR]

אני?! קטונתי אחי....
אני יגיע עם הטירקס 700 כשיהיה מוכן לאחר החלפת לינקים וקלאצ' משופרים... (פרוייטק שנמשך לנצח........ )
אני מניח ששבוע הבא יסתיים הפרוייקט וניפגש במישור!

[אופיר נחום]

שלום לכולם.
בואו נעשה סדר בבאלגן,דבר ראשון אופיר אני במקומך הייתי שומר על הפה מכיוון שמה שאתה רושם עלול לסבך אותם ובטח שבפורם ציבורי.

נו באמת, עכשיו גם אי אפשר לחוות דעה? ועוד דעת הרוב.
כל מטיס נורמאלי, אם תשאל אותו בשושו, יאמר לך שהדלק הזה גרוע. ועדיין ניסיתי לפני שנה בעצמי וזרקתי גלון (השתמשתי בו כממיס צבע במקום טרפנטין). המנוע עובד עם פחות כח ולא סדיר. אכן לטיסנים אין בעיה אבל למי שרוצה להוציא את המקסימום מהמסוק ועדיין לשמור על המנוע- רק דלק אמריקאי.
בנוגע לטריות הדלק, קניתי פעם ממישהו שני גלונים ששכבו אצלו שנה וחצי והם היו מעולים.

[TooLy]

חישוב פשט מאוד.
בדלק טיסן חיפה יש 16 אחוז שמן כאשר בדלקים מתחרים יש בדרך כלל12-14 אחוז שמן.

בדלק שיש יותר שמן בתוכו זה בא על חשבון דברים אחרים,ברור לכל שהדברים האחרים האלה הם כוח המנוע.
מטיס אשר מתחרה או מטיס בצורה קיצונית מאוד לא מעוניין להזדקן עם המנוע וסביר להניח שימכור אותו הרבה לפני שהמנוע יגמר ולכן לא ממש ישנה לו העוד חצי שנה שהמנוע יחיה.

זאת הסיבה,

פורים שמח!!

היי יואב,

ב-COOL POWER ו-MAGNUM HELI PLUS יש 22% שמן בדלק.
אתה בטוח שב-GLOW יש 16% ?
ברגע שייגמר לי מלאי הדלק שלי אני מתכוון לנסות את ה-GLOW.

רועי
(ספיד קונטרול)

[lior_bar_ami]

היי יואב,

ב-COOL POWER ו-MAGNUM HELI PLUS יש 22% שמן בדלק.
אתה בטוח שב-GLOW יש 16% ?
ברגע שייגמר לי מלאי הדלק שלי אני מתכוון לנסות את ה-GLOW.

רועי
(ספיד קונטרול)

אחינו תעדכן תוצאות,
האמת אני אולי ארכוש גלון ואתחיל לנסות אותו עם הסטרטוס שלי שברגעים אלו ממש על שולחן העבודה לכיוונים והתקנת אלקטרוניקה מחדש לטיסה...
כמוני כמוך - OFF STREAM ואוהב לבדוק דברים חדשים
למרות שלפחות בזמן הקרוב ה YS ישתה רק COOL POWER.

[TooLy]

אין בעיה.
ברגע שהמגנום (הישן והטוב) ייגמר, בהחלט ניתן צ'אנס ל-GLOW.
אם לא יילך, אפשר תמיד לעבור ל-WEBRA עם 5%-10% ניטרו

[MYHOBBY]

היי יואב,

ב-COOL POWER ו-MAGNUM HELI PLUS יש 22% שמן בדלק.
אתה בטוח שב-GLOW יש 16% ?
ברגע שייגמר לי מלאי הדלק שלי אני מתכוון לנסות את ה-GLOW.

רועי
(ספיד קונטרול)

אחינו תעדכן תוצאות,
האמת אני אולי ארכוש גלון ואתחיל לנסות אותו עם הסטרטוס שלי שברגעים אלו ממש על שולחן העבודה לכיוונים והתקנת אלקטרוניקה מחדש לטיסה...
כמוני כמוך - OFF STREAM ואוהב לבדוק דברים חדשים
למרות שלפחות בזמן הקרוב ה YS ישתה רק COOL POWER.

בימים הקרובים אני מבטיח להעלות כתבה על דלקים,שמנים,אחוזים וכו....

[lior_bar_ami]

או לסילוני....



האמת עם קצת יותר CYCLIC אולי אפילו בתצורת FLYBARLESS, ועם עבודת סטיקים יותר טובה יש מצב להוציא מהמסוק הזה דברים יפים - נראה שלא חסר לו כוח למרות המשקל הגבוה!
מה אתה אומר רועי? תחליף את הניטרו?
זה אפילו "יחסוך" לך את השימוש בבוסטר וסטרטר....

[lior_bar_ami]

טוב אין לי מושג למה אני לא מצליח להעלות קישור לווידאו (מעיין??) בכל מקרה זה הסרטון שקישרתי אליו...
http://www.youtube.com/watch?v=LcHNkNNDIjg

[AMIR]

תגיד יא דורסל אתה לא אמור לישון???

[AMIR]

תגיד יא דורסל אתה לא אמור לישון???

[lior_bar_ami]

תגיד יא דורסל אתה לא אמור לישון???

אדון ENERGIZER בשבילך
האמת שישנתי אבל העירו אותי 25 שיחות שלא נענו ועכשיו אני ער....
רעיונות להעביר את הזמן?

[AMIR]

כן.... שבץ נא, דמקה, שח-מט יכול להיות נחמד...

[TooLy]

א
מה אתה אומר רועי? תחליף את הניטרו?
זה אפילו "יחסוך" לך את השימוש בבוסטר וסטרטר....

לא מדבר אליי השואב אבק הזה.......אם כבר אז גרסת בנזין עם ZENOAH משודרג