אליפות העולם ה-2 של דאוני השלכה F3K בדנמרק!!

[eitan-ro]

היום (שלישי) יצאו שני חברי הנבחרת - גיל דביר וליאב הרשקוביץ לאליפות העולם בדאוני השלכה F3K שנערכת בדנמרק (Herning).
התחרות מתחילה ב-20.7.13, אך לפניה מתקיימת התחרות הפתוחה.
החברים הבטיחו לי שיעדכנו אותנו במתרחש תוך כדי התחרות.
בהצלחה בתחרות!!

אתר האליפות (עם עדכונים בזמן אמת) : http://wcf3k.dk/

[Tiran]

בהצלחה !!!

[capusta]

ליאב וגיל לא לשכוח תמונות !!! תמונות !!! תמונות !!! אהה כן ובהצלחה !!! והכי חשוב תבלו טוב !

ליאור.

[roydor]

בהצלחה!

[danile80]

יפה מאוד! שיהיה בהצלחה

[יובל בן חיים]

בהצלחה רבה לנבחרת, והרבה תמונות!

[Liav]

תודה רבה לכולכם!

היום הראשון (או יותר נכון יום וחצי) היו מתישים אך מספקים.
קודם כל, לפני הטיסה, אריזת הטיסנים היא דבר לא פשוט בכלל.
רועי השאיל לנו ארגז מעולה, אך היות והבאנו איתנו 10 טיסנים (גיל - 7, אני 3) לא היה מספיק מקום.
נאלצנו להשתמש בנוסף בארגז שקיבלנו פעם במשלוח טיסנים, וסה"כ שניהם שקלו 20 ק"ג.
ניר גם עזר לנו מאוד בלהנדס את כל האריזה.



בצ'ק אין התברר שהארגזים נחשבו כמשקל יתר והם דרשו מאיתנו 15$ לקילו - סה"כ תוספת של 300$!!!
מבדיקה מוקדמת ראינו שעל ציוד "מיוחד" גובים רק 60$ ל-20 ק"ג ולכן ניסינו להסביר לפקידה שזה לא הגיוני לגבות מאיתנו כל כך הרבה, אך היא כמובן טענה שהיא יודעת בוודאות מה הכללים (רק חבל שהיא פשוט זלזלה בנו ואפילו לא ידעה מה זה טיסן )
בירור עם האחראי מעל סידר לנו את העניינים, רק שהיינו חייבים לאחד את הארגזים ליחידה אחד.
קצת מסקינג טייפ חום וקיבלנו ארגז כפול ביחידה אחת.


אממה, מסתבר שאחרי שכבר פתרנו את בעיית הארגזים, המזוודה של גיל שקלה 26 ק"ג והוא לא היה מעוניין לשלם סתם כך משקל נוסף (6x15$), אז הוא מהר שלף כמה דברים כבדים ודחף לתיק שלי ושלו (היינו די בלחץ בגלל העיכובים מלפני כן).
בבידוק הבטחוני התברר שגיל העביר לתיק גב קופסה עם שופיני מחט, מברגים, פינצטות ומה לא...
גיל נאלץ לחזור לצ'ק אין למסור את הקופסה בתוך התיק גב שלו וכדי להמנע שוב מתשלום משקל עודף על התיק גב שהוא שולח למטוס, הסתבר שמשקל מתחת לחצי קילו נחשב אפס, ולכן גיל העביר את שאר הדברים לשקית נילון גדולה והלך איתה כמו עם שק קמח, גם בדיוטי בישראל וגם באיסטנבול בקונקשיין



בקונקשיין באיסטנבול נמנמנו בבורגר קינג (אחרי שהזמנו) ועובד הנקיון דווקא העיר אותנו כמה פעמים כדי שנסתלק

בטיסה לקופנהגן (מאיסטנבול) התיישב לידנו בחור שנראה הודי ודיבר אנגלית במבטא הודי, ושמח שהיינו לידו כי גם הוא לא ידע טורקית בניגוד לרוב הנוסעים.
כששאל אותנו במהלך השיחה אם אנחנו ממדינת ערב כלשהי, ונאמר לו שאנחנו מישראל, הוא השפיל מבט והיה נראה קצת פחות מרוצה.
הסתבר שהוא בכלל מאיראן
הוא מהנדס אלק' שעובד בדנמרק. היה נחמד לדבר איתו למרות המבוכה (וגיל דחף לו גם כמה משפטים בפרסית - מסתבר שהוא יודע לא רע ).

כשהגענו לקופנהגן קיבלנו רכב יונדאי i30 blue ידני - שאמור להיות חסכוני בדלק.
ישר על ההתחלה, בלי סיבה נראית לעין, הרכב פשוט כבה כשעצרנו.
חשבנו שאולי מדובר באיזו תקלה, אבל מתברר שכשמעבירים לראשון, הוא מיד מניע רק שלא היה לנו מושג שככה הוא עובד... כמעט שקלנו להחזיר ולדווח על תקלה




בהמשך ציפתה לנו נסיעה של מעל 300 ק"מ מקופנהגן להרנינג - העיירה שבה מתקיימת התחרות.
תקשיבו, הנופים בדנמרק מדהימים!
כל הנסיעה מלווה בנופים ירוקים - פשוט תענוג.
הדנים גם נחמדים מאוד והסבירו לנו באריכות על כל דבר ששאלנו.






בהרניניג הזמנו מראש חדר ב-B&B שהיה זול במיוחד יחסית למקומות לינה אחרים.
כשהגענו לא היה שם אף אחד חוץ ממשפחה אחת.
לא היה לנו מושג מי מקבל אותנו ומה צריך לעשות, אבל אז המשפחה שהיתה שם הסבירה לנו שמדובר ב-B&B שפועל בקונספט חדש בשירות עצמי כמעט מלא בשביל להוזיל עלויות.
במייל שלחו לנו קוד שאיתו אנחנו נכנסים וזה הכל.
אין קבלה במקום בכלל, ורק בבוקר מישהי מגיעה להגיש את ארוחת הבוקר.
המקום נמצא באזור כפרי שקט במיוחד - כשעצרנו לנסות לברר איפה בדיוק הוא נמצא, היה שקט מופתי - המנוע כהרגלו כבה, היתה מעט רוח, ציוץ או שניים ושקט.... אני וגיל פחדנו לדבר בקול רם שלא נעיר מישהו מרוב שהיה שקט שכזה.





אחרי שסוף סוף התמקמנו פרקנו את הארגזים ולשמחתנו ראינו שכל הטיסנים הגיעו שלמים



גמורים אך מרוצים


מחר בבוקר נתחיל להתאמן לקראת התחרות.

[eitan-ro]

איזה הרפתקאה!!!
תודה על העדכון! מחכים לתמונות...
בפייסבוק כבר ראיתי שהרבה נבחרות יצו אתמול לדרך מה שאומר שהיום\מחר אתם אמורים לפגוש בשטח עוד אנשים.
איתן.

[roydor]

תודה על העדכון, תעשו חיים!

[giladmark]

ליאב תמשיך לעדכן, ושיהיה בהצלחה.

[Liav]

עודכנו תמונות

[חזי]

בהצלחה תביאו כבוד ...

[eitan-ro]

הישר מRCGROUPS (תודה לרועי ששם לב...)

One Austrian and two Israeliens are testing the field right now.

Serious thermals!!!

אתם מפורסמים!

[ZvikaF]

יופי של דיווח והרבה הצלחה
תמשיך לצלם ולעדכן....

[MDreamer]

ממש מגניב. כל הכבוד!

[Liav]

בוקר טוב!
אנחנו בינתיים מחכים שחלק מהטיסנים יטענו, אז יש לי זמן לכתוב

אז אתמול היה יום רגוע ונחמד בהשוואה לשלשום.
קמנו בבוקר ונסענו ישר לשטח ההטסה.
השטח הוא שדה תעופה קטן למטוסים קלים.
המסלולים של השדה לא סלולים מאספלט, אלא פשוט משטחי דשא עצומים.
כשהגענו פגשנו את המארגנים הדנים של התחרות, ואת הרמן מהנבחרת האוסטרית, אישתו והכלב.
גיל קיווה מאוד שיוכל לראות אצלו טיסן חדש בשם צ'ילי, כדי להתרשם ממנו, אך הרמן ריסק אותו לאחרונה ולא הביא אותו לתחרות בכלל.




אחרי כמה בירורים, עניינים וגם הרבה צחוקים, הלכנו להטיס.



הרוחות היו 7 מ\ש קבוע עם משבים של 10 מ\ש.
כך שהיתה לנו הזדמנות טובה לבדוק את כל הבאלאסטים שלנו.
התחזית צופה שהרוח תחלש במהלך התחרות ויהיה אפילו יותר חם.
אתמול היה נעים ואפשר היה להיות לבוש קצר.















אחרי שעתיים של הטסה נסענו לעשות קניות, מקצה שיפורים ותיקונים ואחרי זה המשכנו לאכול צהריים במדרחוב של הרנינג.





חזרנו שוב להטיס בערב. הגיע יאפ (הולנד) והנבחרת האוקראינית.
התחיל להיות עמוס מעט באוויר.
האוקראינים האלה רציניים ממש. אחד מהם זורק ממש גבוה, והם גם מסתדרים לא רע בכלל עם הרוח החזקה.
הרוח נשארה חזקה כל הערב, עד סביבות 8 והתחיל להחלש בהדרגה עד ל-2 מ\ש בסביבות 9.
רק אז החלטנו להתקפל.

התיישבנו עם יאפ והדנים על בירה ובראוניס בקרוואן של הדנים, התעדכנו על עוד עניינים כדוגמת תחרות "אריק דייל" - תחרות בשביל הכיף שאנחנו לא אמורים לדעת מה בדיוק עושים בה מראש.
בזכות הבירה והצחוקים הצלחנו לחלץ מעט פרטים.
ככל הנראה מדובר בכך שיצוותו אנשים מנבחרות שונות והם יאלצו בזמן מאוד קצר לבנות גלשון דיסקוס חופשי ובו כל הצוות יתחרו במשימה ה-All up last down.

כמו שאתם מבינים, השקיעה שם מאוד מאוחרת (התמונה מ-22:00)



תכף נצא לשטח להמשיך להתאמן

[eitan-ro]

איזה יופי!
תודה על העדכון!

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

[יובל בן חיים]

תודה על העדכון, מחזיקים לכם אצבעות.
אגב - התמונות בלתי נראות...

[eitan-ro]

דרך TAPATALK הצלחתי לראות את התמונות

[umbo]

יהיה לכם בהצלחה
עם התמונות יש בעיה שולית - לא רואים אותן, אבל אפשר לדמיין......

[noamhagai]

אני חושב שלאות הזדהות עם החברים בתחרות כולם צריכים להפגש למפגש הטסות בוקר ביום שבת.נוכלל אתר להם קצת טרמיקות.בהצלחה למתחרים

[Liav]

התמונות סודרו
אפשר להפסיק לדמיין :P
בקרוב הדיווח הבא יעלה

[Liav]

היום התחלנו להכנס כבר לעניינים יותר ברצינות.
הרבה צוותים הגיעו היום לשטח, ביניהם ניו-זילנד, אנגליה, הונג קונג ועוד...

לפני שיצאנו לשטח, ברגע שלקחתי את הטיסנים לאוטו, שמעתי פתאום קליק.
גיליתי שהבום נסדק לי. מזל שראיתי את זה לפני ההטסה, יש סיכוי שהבום היה קורס בזריקה...
סיב קרבון ובד פיברגלאס עם דבק מהיר פתרו את הבעיה.

הגענו לשטח בשעה 11:00 בבוקר והטסנו ברצף עד 17:00 (כמה כבר אפשר להטיס? :P)




הפגנו גם נוכחות היום עם חולצת הנבחרת שלנו.
מאחורה ציפור דוכיפת על רקע שם המחלקה.
דוכיפת היא הציפור הלאומית של ישראל, ולכן בחרנו דווקא בה.


בצד ימין עוד סמל שלנו, ובצד שמאל סמל אליפות העולם.


ובכתף ימין סמל הקלוב


בהמשך מיקמנו את האוהל שלנו שישמש אותנו לאחסן טיסנים וציוד במהלך התחרות


מזג האוויר היה היום עם רוחות חזקות יותר בהשוואה לאתמול.
סביב ה-9 מ\ש ומעלה באופן קבוע רוב הזמן.
למזלנו, בגלל שהשטח רחב מאוד ומישורי, אין הרבה מערבולות, ולכן הטיסנים לא משתוללים, אך עדיין לא קל בכלל להטיס ברוח שכזאת.
לא היתה ברירה אלא להעמיס את הטיסנים כל הזמן, ולשנות מדי פעם משקלים.
הגעתי היום למצב שהעמסתי 80 גרם על הטיסן.

בנוסף, אני במיוחד הייתי צריך להתרגל לעובדה שחייבים לצבור המון מהירות כשיורדים במורד הרוח.
תיאורטית זה ברור לי לחלוטין, אבל מעשית, כשאני לוקח סיבוב וטס עם הרוח במהירות קרקעית יחסית גבוהה (ביחס למה שאני רגיל

בארץ) עדיין ניתן בקלות להזדקר, ולכן חשוב להתרגל שכשטסים עם הרוח, צריך לקחת את הסיבוב בצורה הנכונה ולצבור מהירות גבוהה

יותר ממהירות הרוח.

הטסה יום יומית לאורך הרבה זמן, ובמזג אוויר שכזה - רוח חזקה כל הזמן - גורמת לבלאי רב.
הנחיתות לא תמיד רכות במיוחד, ואף אחד לא מנסה בכלל לנחות ליד ברוח שכזו.
פעם אחת הטיסן פשוט נדבק לי לדשא.

לגיל התהפך טיסן (Fireworks 5) שהיה מונח הפוך מול הרוח, ואז ההגה גובה פגע לו ברגל, וההורן התנתק...
הוא נאלץ לבצע קיזוז מחדש בשטח ברוח של 10 מ\ש - לא נחמד כל-כך.

בהמשך כשבאתי להחליף באלאסט גיליתי שהמגש של הסרווים חצי מנותק...

חייבים להקפיד לעשות בד"חים בתקופה שכזו.







בשטח היה גם אלוף העולם האחרון (והראשון) ג'ו וורסט.
כחלק מהאימון, הוא עשה את משימת ה-All up last down עם כל חברי הנבחרת הניו-זילנדית.
ג'ו היה צועק כל פעם בקול רם שאף אחד לא היה יכול להשאר אדיש:
OK, Are you ready? 3, 2, 1
לאט לאט, מטיסים אחרים פשוט הצטרפו וזרקו ביחד, עד שכל השטח כמעט היה זורק בו זמנית.
באחד המקצים, כשגיל השתתף, הוא הצליח לקלוע לטרמיקה צרה, בעוד שכל השאר נפלו על אוויר מת.
ובכך, אני, ליאב הרשקוביץ, החתום על פוסט זה, עד לכך שגיל דביר הצליח לנצח את אלוף העולם ג'ו וורטס במשימת אימון זו :P



ג'ו וורטס






ולבסוף, כשעמדנו להגיע למלון, גילינו שממש מטר מאיתנו יש אולם מכירות של רכבים עתיקים.
גיל ישר נדלק כשהוא קלט את זה.
גיל חובב מכוניות מושבע, ויש לו אוסף גדול של מיניאטורות שכאלו.

[eitan-ro]

עידכון משעשע...
נראה לי שלהטיס כל כך הרבה לפני התחרות זה רק מקום לעוד נזק... כדאי שתפחיתו את הקצב קצת.
אם אתה רוצה לעייף את גיל - קח אותו לטיול רגלי בעיר ובעב הוא יהיה שפוך! (בהמבורג טיילנו ברגל משהו כמו 15 ק"מ, באותו ערב היה בלתי אפשרי להעיר את גיל... )

[Liav]

הבוקר הרוח חזקה בהרבה כבר על הבוקר...
אף אחד כמעט לא מטיס.
החלטנו לנצל את הזמן לארגונים וקצת מנוחה.
אבל בוודאי שנתאמן אם תהיה רגיעה.
מחר בתחרות הפתוחה צפויה רוח של 3 מ/ש

Sent from my GT-I9000 using Tapatalk 4 Beta