אחרי ריסוק

[acunamatata]

שלום חברים,

אני מטיס 450 עם 3GX.
איזה כיוונים אני צריך לעשות אחרי ריסוק ב 3GX מעבר ל 90 מעלות בקרניים, פיצ' להבים, ולימיט לסרוואים?

[סאונד בראש]

לבדוק שהסווש ישרה באמצע סטיק + פיטש 0

[ShlomiB]

היי,

תלוי מה קרה בריסוק,
אני אישית ממליץ לעבור על כל הSETUP מחדש על מנת לא ליצור שרשרת התרסקויות בגלל משהו לא מכוון או שלא שמת לב שנפגע (כולל הזנב ותנועתו)

לא משתמשים ב לימיט LIMIT כשאתה מטיס FBL וזה כולל את ה3GX.

תבדוק את תנועות הSWASH MIN - MAX צריך להיות ישר עם הLEVELER

אם לא סדיר סביר להניח כי הקרניים שלך לא 90 מעלות

בגדול מומלץ לעבור על הרכיבים של המסוק ולראות שהכל תקין, לא השתחררו ברגים וכו.. כל מספר טיסות ולא רק לאחר ריסוק (לא כמו לאחר ריסוק אבל ויזואלית לוודא שהכל במקום)

שלומי