שלום חברים,
אני מטיס 450 עם 3GX.
איזה כיוונים אני צריך לעשות אחרי ריסוק ב 3GX מעבר ל 90 מעלות בקרניים, פיצ' להבים, ולימיט לסרוואים?
שלום חברים,
אני מטיס 450 עם 3GX.
איזה כיוונים אני צריך לעשות אחרי ריסוק ב 3GX מעבר ל 90 מעלות בקרניים, פיצ' להבים, ולימיט לסרוואים?
לבדוק שהסווש ישרה באמצע סטיק + פיטש 0
אנחנו לא מפסיקים לשחק שאנחנו מזדקנים
אנחנו מזדקנים שאנחנו מפסיקים לשחק
כמה נוסחאות שכדאי לדעת http://www.efly.co.il/forums/showthr...9-%EC%E3%F2%FA
acunamatata (29-08-2013)
היי,
תלוי מה קרה בריסוק,
אני אישית ממליץ לעבור על כל הSETUP מחדש על מנת לא ליצור שרשרת התרסקויות בגלל משהו לא מכוון או שלא שמת לב שנפגע (כולל הזנב ותנועתו)
לא משתמשים ב לימיט LIMIT כשאתה מטיס FBL וזה כולל את ה3GX.
תבדוק את תנועות הSWASH MIN - MAX צריך להיות ישר עם הLEVELER
אם לא סדיר סביר להניח כי הקרניים שלך לא 90 מעלות
בגדול מומלץ לעבור על הרכיבים של המסוק ולראות שהכל תקין, לא השתחררו ברגים וכו.. כל מספר טיסות ולא רק לאחר ריסוק (לא כמו לאחר ריסוק אבל ויזואלית לוודא שהכל במקום)
שלומי