שמות משתמשים לתיוג

מציג תוצאות 1 עד 6 מתוך 6

נושא: שדרוג ושיפוץ קורקינט חשמלי

  1. #1
    תאריך הצטרפות
    Aug 2013
    הודעות
    5
    תודה!
    1
    הודה 0 פעמים ב 0 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל שדרוג ושיפוץ קורקינט חשמלי

    שלום אנשים!

    לאחרונה החלטתי שאני רוצה קורקינט חשמלי. אחרי שבדקתי מה ההיצע בחנויות, החלטתי שאני בונה אחד בעצמי (או כמעט בעצמי - תודה מראש לכל העוזרים בעתיד).

    הדרישות:
    1. קורקינט שיצליח להזיז אותי - 75 ק"ג.
    2. מרחק נסיעה של לפחות 7 ק"מ.
    3. מהירות נסיעה של 15 קמ"ש.
    4. משקל נמוך - אני מכוון ל- 10-13 ק"ג.

    קראתי אינספור שרשורים על בניה של קורקינט / סקייטבורד חשמלי (גם את אלו של גיא חנוך ו- MDreamer) וזה בהחלט נתן לי כיוון.

    אחרי חיפושים ביד-2 נמצאה השלדה המתאימה. חיפשתי משהו עם צמיגי אוויר בגודל סביר שירגיש לי בטוח במהירות שאני רוצה.
    וזה מה שקניתי - ככה זה נראה לפני:
    Click image for larger version. 

Name:	before.jpg 
Views:	565 
Size:	500.2 קילובייט 
ID:	96794

    וככה זה נראה עכשיו:
    Click image for larger version. 

Name:	after.jpg 
Views:	653 
Size:	485.9 קילובייט 
ID:	96793

    הכלי דומה מאוד ל Razor E200 - יש לו צמיגים בגודל 200x50. הקדמי הוא צמיג אוויר והאחורי הגיע כצמיג מלא.
    שני הצמיגים שחוקים ודורשים החלפה.
    הזמנתי גלגל אחורי חדש עם צמיג אוויר במקום הצמיג המלא ויחד איתו גם מעצור חדש.

    הכלי מונע בשרשרת #25 עם גג"שים ביחס של 11:55.
    ההתלבטות שלי כרגע היא לגבי האלקטרוניקה שאקנה:

    ההחלטה הראשונה היא לגבי הסוללות - תצורה של 4 תאים או 6?
    כרגע אני נוטה לכיוון של 4 כי המרחק שאני מחפש הוא לא גדול במיוחד והמנוע שאצטרך בסטאפ של שישה תאים יהיה גדול ויקר.

    בקר
    ---
    http://www.hobbyking.com/hobbyking/s..._200A_ESC.html
    הבקר שגיא השתמש בו מקבל המון שבחים ברשת. השאלה היחידה שלי לגביו היא - איך מתכנתים אותו?
    אני מתכנן להפעיל אותו עם servo-tester (שיחובר לידית הגז), אבל לא ממש ברור לי איך בלי שלט אני יכול להגיע לקונפיגורציה שלו. יש איזה כרטיס תכנות שפספסתי? אם יש כמה - אפשר לקבל המלצה לאחד?

    מנוע
    ----
    שתי אופציות עולות כאן:
    מנוע1: http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...ner_Motor.html
    מנוע2: http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...0KV_2400W.html

    כמו שכתבתי קודם, הגלגלים בקוטר של 20ס"מ.

    עם המנוע הראשון המהירות הסופית התאורטית תיהיה 24 קמ"ש.
    עם השני - 30 קמ"ש.

    בשני המקרים המהירות הסופית היא הרבה מעבר למה שאני צריך, אבל אני לא חושב שתיהיה בעיה להגביל את המהירות הסופית בבקר (וגם אם כן, אני אגביל את זה בידית השליטה).

    היתרונות של הראשון -
    KV נמוך יותר - יאפשר לי לעלות לסטאפ של 6 תאים בעתיד (עם שינויים בגג"שים).
    נבדק בקורקינט של גיא חנוך (ולפי מה שהוא כתב עובד תענוג).

    היתרונות של השני -
    טיפה יותר קל (לא משמעותי)
    זול ב $20 (לא יהרוג אותי)
    הספק גדול יותר - האם זה מעיד משהו על הכוח שלו בתחילת נסיעה? על אורך החיים שלו?

    אשמח לשמוע המלצות/ חו"ד לגבי המנועים האלו, או אחרים שלדעתכם מתאימים.

    סוללה
    -----
    עדיין לא החלטתי אם אחת או שתיים כאלו:
    http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...dProduct=36076

    שאלה שלא הצלחתי למצא עליה תשובה סבירה היא - מה ההבדל בין ננו-טק לבין ליפו רגילה.
    מבחינת משקל הננו-טק באופן קצת מוזר כבדה יותר...

    מישהו יכול להסביר מה ההבדל בין הסוגים של הסוללות?


    בהמשך אעלה תמונות מתהליך הבניה, כרגע מתוכנן:
    1. פירוק אמבטית הסוללות - היא מתאימה לסוללות עופרת ושוקלת המון. אין לי שום צורך בה.
    2. החלפה של משטח העמידה בפלטה מאלומיניום או עץ.
    3. הנמכה של הפלטה שמעל הגלגל האחורי - יש שם איזה 7 ס"מ ונראה לי מיותר לגמרי כל הגובה הזה.
    4. החלפה של הכידון - הקורקינט מגיע עם כידון באורך 55 ס"מ - לא מספיק לאדם בוגר (סוג של). כנראה שאפרק כידון מתכוונן מקורקינט לא ממונע וארתך אותו במקום הכידון הנוכחי - מה גם שכידון אלומיניום (בעובי סביר) יקטין עוד את המשקל יחסית לכידון הברזל שיש לי היום.


    זהו בינתיים. אשמח לתגובות, הצעות ושאר כיוונים.
    תודה מראש לעונים!

  2. #2
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    הודעות
    8,957
    מנחת הבית
    נען
    תודה!
    147
    הודה 548 פעמים ב 227 הודעות
    כניסות לבלוג
    1
    הוזכר
    3 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: שדרוג ושיפוץ קורקינט חשמלי

    היי,

    1. שיהיה בהצלחה!
    2. אתה גם יכול להעלות את השרשור הזה ל makers.co.il
    החבר'ה שם ישמחו!
    3. בנוגע לסוללות, בצורה העדינה מבחינת זרמי פריקה שאתה משתמש בה אין כל כך הבדל. קנה את הזול אך לא GRADE B
    "If everything seems under control, you're not going fast enough" Mario Andretti

  3. המשתמשים הבאים אמרו תודה לMDreamer על הודעתו:

    build (01-09-2013)

  4. #3
    תאריך הצטרפות
    Aug 2013
    הודעות
    5
    תודה!
    1
    הודה 0 פעמים ב 0 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: שדרוג ושיפוץ קורקינט חשמלי

    ציטוט נכתב במקור על ידי MDreamer צפיה בהודעה
    היי,

    1. שיהיה בהצלחה!
    2. אתה גם יכול להעלות את השרשור הזה ל makers.co.il
    החבר'ה שם ישמחו!
    3. בנוגע לסוללות, בצורה העדינה מבחינת זרמי פריקה שאתה משתמש בה אין כל כך הבדל. קנה את הזול אך לא GRADE B
    תודה רבה MDreamer!
    העלתי את השרשור גם ל makers, ואעדכן בתהליך הבניה.
    לגבי הסוללה, איך אני יודע מה ה Grade שלה? בעמוד של HK לא מצאתי את המידע הזה...

  5. #4
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    הודעות
    8,957
    מנחת הבית
    נען
    תודה!
    147
    הודה 548 פעמים ב 227 הודעות
    כניסות לבלוג
    1
    הוזכר
    3 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: שדרוג ושיפוץ קורקינט חשמלי

    ממש סוג של סוללות שזה גם שם המותג שלהן. לדוגמה
    http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...de_Lipoly.html

    אל תקנה אותן

    Sent from my ME173X using Tapatalk 4
    "If everything seems under control, you're not going fast enough" Mario Andretti

  6. #5
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    הודעות
    1,236
    תודה!
    20
    הודה 37 פעמים ב 21 הודעות
    כניסות לבלוג
    1
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: שדרוג ושיפוץ קורקינט חשמלי

    לצורך הבהרה , מעולם לא אמרתי שעבדתי עם SK3 6354 ואין לי מושג מאיפה זה בא
    המנוע קטן מידי ואפילו אצוטט ממה שכתוב אצלי :
    "המנוע היה 6364 עם KV גבוה , לא יכולתי לעלות ל 6 תאים ולכן הזרם היה קצת גבוה בעליות (45A) . בגלל זה עברתי למנועי 6374 שנותנים מענה הרבה יותר טוב לאנשים במשקל 70-90 ק"ג "

    6364 התחמם בגלל הזרמים הגבוהים בעליות ארוכות , זאת הסיבה שהשתדרגתי ל 6374 בעל KV נמוך יותר והעלתי את מספר התאים
    6354 בכלל לא ישרוד לאורך זמן לדעתי עם מבוגר

  7. #6
    תאריך הצטרפות
    Aug 2013
    הודעות
    5
    תודה!
    1
    הודה 0 פעמים ב 0 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: שדרוג ושיפוץ קורקינט חשמלי

    טוב, אז חודש וחצי עברו ועדיין לא הגיעו כל החלקים.
    החלטתי לעדכן בינתיים עם ההחלטות ורשימת הציוד שהזמנתי.

    לפני הרשימה אני רוצה לנצל את המקום ולהודות לגיא חנוך על הזמן והעצות שקיבלתי ממנו. אז תודה גיא!

    פריט מחיר(ש"ח) משקל (גרם) תאור
    שלדה200 יד-2 עם גלגלי אוויר 200X50
    גלגל אחורי חדש190 כולל גג"ש ומעצור
    שתי פנימיות43  
    שני צמיגים + פנימיות112  
    מייסבים לגלגל קדמי34  
    סוללה335703http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...arch=5000%206s
    סוללה335703http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...arch=5000%206s
    בקר12485http://www.hobbyking.com/hobbyking/s..._200A_ESC.html
    מטען187 http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...cessories.html
    2 X כבל שחור 10awg 150http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...mtr_BLACK.html
    כבל אדום 10awg  http://www.hobbyking.com/hobbyking/s..._1mtr_RED.html
    קונקטורים לסוללה 70http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...0pcs_set_.html
    sbec X 27942http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...for_Lipo_.html
    low volt alarm X 2 18http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...rm_2s_6s_.html
    סרוו טסטר32 http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...idProduct=8296
    מנוע366840http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...ner_Motor.html
    מצערת73 http://www.ebay.com/itm/E-bike-Thumb...E:L:OU:US:3160
    סט ידיות ברקס36 http://www.ebay.com/itm/INU-1-Pair-A...d780a8&vxp=mtr
    כידון100  
    פנס קדמי65  
    ספידומטר20  
    לד אחורי10  
    סוויטצ' ביטחון11  
    ארדואינו + מתאם25  
    X 2 חיישן זרם67  
        
    סה"כ24442611 

    כמה דברים ששיניתי בעקבות ההתייעצות עם גיא:
    1. מנוע וסוללות - הלכתי על ה 6374 יחד עם סוללות שישה תאים.
    2. ארדואינו + חיישן זרם - המטרה היא לשלוט בצורה מדוייקת יותר על המנוע, לחסוך ממנו פיקים מיותרים של זרם ולהשיג תוצאה טובה יותר של ק"מ לכל אמפר.
    במקור תכננתי פשוט להשתמש בסרוו טסטר שיחובר למצערת.

    רוב הציוד הגיע. אני מקווה שבשבוע/שבועיים הקרובים יגיע כולו.
    בינתיים אני עובד (לאט) על השלדה ועל בית הסוללות והבקר.

    עדכונים (מקווה שהפעם תוך זמן קצר יותר) בקרוב.

    אורי

נושאים דומים

  1. [שאלה] בתיקון ושיפוץ חופה של הוריקן 425
    על ידי yehuda.bitton3 בפורום פורום אלפא
    תגובות: 19
    הודעה אחרונה: 07-09-2012, 15:41:50
  2. שדרוג גיר
    על ידי menachem בפורום פורום מכוניות
    תגובות: 1
    הודעה אחרונה: 29-03-2011, 12:57:23
  3. חדש! תיקון ושיפוץ מנועי מתנול
    על ידי אבי סירוטה בפורום פורום אתרים מסחרים
    תגובות: 0
    הודעה אחרונה: 23-02-2011, 08:44:17

הרשאות פרסום

  • אין באפשרותך לפרסם נושאים חדשים
  • אין באפשרותך לפרסם תגובות
  • אין באפשרותך לצרף קבצים
  • אין באפשרותך לערוך את הודעותיך
  •