שמות משתמשים לתיוג

עמוד 3 מתוך 3 ראשוןראשון 123
מציג תוצאות 51 עד 58 מתוך 58

נושא: הבדל בין מנוע DLE ל- DLA ?

  1. #51
    תאריך הצטרפות
    Aug 2008
    הודעות
    1,183
    תודה!
    43
    הודה 27 פעמים ב 24 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: הבדל בין מנוע DLE ל- DLA ?

    אחלה מנוע ה- OS 33, בניגוד ל-55 שיש שמועות שהוא פחות מוצלח...
    בברכה,
    סער אורדן

  2. #52
    תאריך הצטרפות
    Jun 2009
    הודעות
    465
    תודה!
    18
    הודה 166 פעמים ב 104 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: הבדל בין מנוע DLE ל- DLA ?

    לשאלתך, יש ל MVVS מנוע 30 הוא יכול לבוא עם משתיק רגיל או טיון פייפ.

  3. #53
    תאריך הצטרפות
    Jul 2013
    הודעות
    282
    תודה!
    1
    הודה 10 פעמים ב 6 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: הבדל בין מנוע DLE ל- DLA ?

    אני לא יודע מה אתם מדברים.
    יש לי את הDA 60 ו120 פגז של מנועים.
    ה60 די חדש,ה120 בערך 100 ליטר

  4. #54
    תאריך הצטרפות
    Nov 2008
    מיקום
    מודיעין
    הודעות
    122
    תודה!
    28
    Thanked 1 Time in 1 Post
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: הבדל בין מנוע DLE ל- DLA ?

    טוב..
    !בוא נעשה קצת סדר בבאלגן שכאן כי שאלת על עגבניות וענו לך על בטטות
    אז ככה...בראשית הייתה חברת DA מטוסון אריזונה
    שייצרה מנועי 50סמק...
    בא ייזם סיני והקים את חברת DL
    שפשוט חיקתה את המנוע האמריקאי...
    ל 50 סמק
    מפה לשם המנוע DL היה עם בעיה אחת ידועה כמעט מראש ושנייה שהתבררה אחכ תוך כדי השימוש במנוע בריבי העולם
    ה1 מיסבים שמתבלים מהר - ממש בתום ההרצה
    2 טלטל שנשבר ממש באותו פרק זמן אחרי הרצה היינו 10-12 שעות עבודה של המנוע

    אותו סיני שינה את שם החברה והמותג ל DLA!!!
    עדיין עם אותו מנוע ותקלות....
    שנה אחכ...שינה שוב את שם המותג ל DLE
    אולם הפעם השכיל להכניס שיפורים במנוע והגדיל אותו מ 50 סמק ל 55 סמק

    ....היום יש את כל המנועים, הסינים שציינתי, במלאי עדיין ברכבי סין ואי ביי \

    DLE מנוע מצויין וזאת ביחס למחיר והספק שאתה מקבל ממנו
    DLA גם מנוע טוב, שוב ביחס למחיר ולמה שאתה מקבל מהמוצר עבור מחיר כזה!!


    לי יש DLA 50 עובד כמו שעון
    כאמור הגעתי לשלב שבו אני צריך להחליף את המיסבים והטלטל....
    עלות כוללת של 40$
    שעת עבודה
    עוד שעת הרצה... וזהו

  5. #55
    תאריך הצטרפות
    Aug 2008
    הודעות
    1,183
    תודה!
    43
    הודה 27 פעמים ב 24 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: הבדל בין מנוע DLE ל- DLA ?

    מישהו התנסה עם הדגמים החדשים של DLE, ה-40 twin
    וה61?
    בברכה,
    סער אורדן

  6. #56
    תאריך הצטרפות
    Feb 2010
    הודעות
    2,763
    תודה!
    70
    הודה 131 פעמים ב 108 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: הבדל בין מנוע DLE ל- DLA ?

    לפי מס חברים שמטיסים עם המנוע הזה יש לאנשים לא מעט קאטים באוויר שדרך אגב צריך לבדוק למה ושהוא לא חזק כמו שחושבים ודיי תואם בכוחו את ה55 כך שלא שווה את המחיר.לי אישית ולעוד כמה חברם יש את ה55 כבר 4שנים בלי שום קאט אחד אפילו ועדיין עם הפלג המקורי ולחלקם יש NGK. אין שום חופשים ושום איבוד קומפרסייה והמנוע שמור ויפה אצלי ואצל כולם.עוד פעם תלוי מאיפה אתה קונה.טאוור הובי מוכרים יותר יקר מכולם אבל המנועים שהם מוכרים טובים לאומת שאצל השווקים הסיניים יש מנועים שיש להם מעט דפקטים קטנים ביחסי הדחיסה או בגרדים בחלל הצילנדר.
    בטח תשאל כמה הטסות עשיתי? במשך 3 שנים כל שישי ושבת כ 4/5 טיסות ובשנה האחרונה פעם בשבועיים שלוש אפילו 3 /4 טיסות.עברתי להסיע מכוניות
    חיים גיל תעשה תרגיל

  7. #57
    תאריך הצטרפות
    Oct 2014
    הודעות
    27
    תודה!
    0
    הודה 0 פעמים ב 0 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: הבדל בין מנוע DLE ל- DLA ?

    יש ליח מנוע 58cc עם חופש בציר אחרי 10 ליטר האם מישהו שמע על תקלה כזאת?והאם אפשר להטיס ככה עם חופש בציר?
    החופש הוא פנימה החוצה והמנוע רק גמר הרצה ולא התחמם אף פעם הוא עם הרבה שמן כמו שביקש היצרן
    נערך לאחרונה על ידי haimbz; 13-10-2014 בשעה 17:17:00.

  8. #58
    תאריך הצטרפות
    Apr 2009
    הודעות
    94
    תודה!
    2
    הודה 4 פעמים ב 4 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: הבדל בין מנוע DLE ל- DLA ?

    ציטוט נכתב במקור על ידי haimgil צפיה בהודעה
    חד משמעי DA מנוע מצויין רק לשעות בודדות של עבודה .אחרי הוא הופך לאשפה שלא ברא השטן.רק DLE/
    ודרך אגב שוב DA זבל של מנוע.
    סורי אבל אני חולק על דברייך ברשותי 50/100/150 DA ה50 כחמש שאני ה100 כשלוש וה150 בן שבע שנים היה של עודו סגב ושלושתם פנתרים לא קטנים ! זה שנפלת על מנוע זבל ולא עשיתה עם זה כלום זה כבר סיפור אחר במיגוד לdle, לda יש שרות אבא ואמא

עמוד 3 מתוך 3 ראשוןראשון 123

נושאים דומים

  1. האדם
    על ידי RonenTal בפורום לא להבים ולא כנפיים
    תגובות: 2
    הודעה אחרונה: 05-03-2013, 12:23:32
  2. צפון למכירה מנוע 1220KV- RCM-BL600MX הדגם החדש
    על ידי danoneyal בפורום רדיו, אלקטרוניקה וציוד נלווה
    תגובות: 3
    הודעה אחרונה: 03-12-2012, 22:18:26
  3. [שאלה] הבדל?
    על ידי israel_gt בפורום פורום רדיו ואלקטרוניקה
    תגובות: 1
    הודעה אחרונה: 21-06-2012, 05:00:58
  4. תל אביב והסביבה למכירה מנוע 4 פעימות הדגם החדש YS 175 DZ CDI - פאר היצירה!!!!
    על ידי עמרם בפורום טיסני דלק
    תגובות: 0
    הודעה אחרונה: 15-02-2012, 05:12:02
  5. [דיון] האם באמת יש הבדל בין מנוע 4 פעימות ל2 כשמדובר
    על ידי a_lams בפורום פורום טיסני דלק
    תגובות: 7
    הודעה אחרונה: 13-11-2009, 08:47:24

הרשאות פרסום

  • אין באפשרותך לפרסם נושאים חדשים
  • אין באפשרותך לפרסם תגובות
  • אין באפשרותך לצרף קבצים
  • אין באפשרותך לערוך את הודעותיך
  •