היה לי בארגז עם כל השאריות מתקופת החופשיים
Sent from my GT-I9500 using Tapatalk 2
היה לי בארגז עם כל השאריות מתקופת החופשיים
Sent from my GT-I9500 using Tapatalk 2
אני קניתי בזמנ בזהבי פלדות בתל אביב.
במידה ואתה צריך, יש לי, אני יכול להביא לך פלדה 0.4 וגם 0.5
רועי
הפלפלון מוכן לטיסה !! בשאיפה בשבת טסט.
משקל אחרי שיופים, קיצור כבלים וכו' - 257 גר'.
משקולת לאיזון - 7 גר' - סה"כ 265 גר' מוכן לטיסה.
קל מאוד.
הגיע גם סט הבלאסט מהיצרן. עדיין לא שמתי אותו אבל הוא יוסיף בערך 3 גר' קבועים.
יום שבת הזה הוא היום הכי מוצלח לטסט, יהיו רוחות חזקות שיקשו על איזון
נ.ב - תתחדש!
נו באמת ... מה רוחות עכשיו ?
מי נתן את ההוראה ???
אחרי חודש וחצי של הטסת הצ'ילי אני יכול להסיק מסקנות.
כמו שאמרתי קודם, הדאון הזה נהדר בתנאי מזג אוויר חלשים (ממש כמו הSalpeter), הוא מסמן אוויר ממש טוב אפילו את הטרמיקות הכי חלשות, אבל מצד שני כשהרוח מתחזקת הוא מתחיל לטוס לא יציב (יחסית) ואז צריך להעמיס אותו.
בנושא הפרפור - זה שהוספתי את הקפיץ הנוסף עזר מאד, אבל עדיין בזריקה חזקה ברוח חזקה ההגה גובה שוב נכנס לפרפור, אני הולך לנסות כמה דברים ואעדכן כשיהיו תוצאות.
יצא לי להטיס אותו מול אנשים אחרים ולא ראיתי שום נחיתות לעומת הדאונים היקרים יותר, וייתכן שיש אפילו ייתרון קל בתנאים חלשים.
חיסרון אחד גדול מאד - הקונוס חרטום שלו מאד מאד מאד עדין! פשוט אסור לנחות איתו על אדמה קשה, הוא בנוי מבד פיברגלס דק מאד ונסדק ממש בקלות.
אתמול בבוקר יצא לי למדוד גבהים בתנאי רוח קרובים ל-0, הדאון נזרק בצורה עקבית לגובה יפה של כ48-50 מטר (גרף מצורף), לעומתו הTwister III נזרק ל54-55 מטר בלי שניסיתי לזרוק אותו גבוה במיוחד ושניהם במשקלי טיסה דומים (275-280 ג"ר).
לסיכום - הדאון ממש טוב עם חולשה קלה לרוחות, אני לא רואה סיבה שלא להשתמש בו בתחרויות כי הוא לא נופל בביצועים לעומת דאונים יקרים ממנו, מבחינתי הדאון הזה מומלץ למטיסים שרוצים דאונים ברמות הגבוהות ביותר במחיר שהוא כ300-500 ש"ח זול יותר.
איתן.