כנראה אני בדרך להחליף את הmt4 שלי hpi daja b5 ss ורציתי לדעת איך הוכל לדעת מה המצב של המנוע אפילו שהבחור אמר שהמצב טוב מאוד זה 29.5cc ומה אני עוד צריך לבדוק באוטו כמו שילדה איפה המקום שאני צריך לבדוק ועל מה לעשים יותר עין
תודה לעוזרים ושבת שלום
כנראה אני בדרך להחליף את הmt4 שלי hpi daja b5 ss ורציתי לדעת איך הוכל לדעת מה המצב של המנוע אפילו שהבחור אמר שהמצב טוב מאוד זה 29.5cc ומה אני עוד צריך לבדוק באוטו כמו שילדה איפה המקום שאני צריך לבדוק ועל מה לעשים יותר עין
תודה לעוזרים ושבת שלום
אם ברכב יד שניה מדובר הייתי נזהר מאוד.
חלק נכבד מהמסיעים בארץ מוכרים רכב לאחר שקרעו לו את הצורה.
רק חלק קטן מהמסיעים בארץ באמת מתחזקים רכב כמו שצריך.
אם אין לך ניסיון בבאחה זה לא משנה כמה תבדוק לעולם לא תזהה את מצבו האמיתי של הרכב.
אני ממליץ לך בחום רב לא לקנות יד שניה.
רן ענבר
לא מומלץ , בטח לא שהמנוע עבר מודיפיקציות (מגיע 26CC במקור)
תומר
TBS Discovery Naza
Multiplex Fun Cub
VMar RV-4
Axial SCX10 Jeep Rubicon
Baja 5B SS
Hitec Aurora 9 + Dragonlink UHF
Once upon a time: TREX-50O ESP , TREX-600PRO EFL, Ritewing Zephyr 2 FPV , AXN, Eflite T-34 Mentor , FMS P-51D Mustang, T-33 Mini EDF
להתרחק מיד שנייה
רק חדש !!!! אלוהים יודע מה הכלי עבר
הבחור אמר שהמכונית עובדת מצוין ושהוא משקיע הרבה במכונית ואפיו הוא אמר שעם קוראה לי משהו במכונית הוא כאילו מביאי לי אחריות שלו והמכונית עברה הרבה שיפורים אז מה אליי לבדוק ואיך אני יוכל דעת מה המצב של המנוע?
והוא אמר לי בתחילת השיחה שזה HPI ולא roven ''הזיוף'' איך אני יכול לדעת עם זה rovan או hpi?
אביעד.
אני לא מכיר את מי שאתה רוצה לקנות ממנו את הרכב ואני עונה לך באופן כללי:
תסלח לי מראש על זה שאני טיפה בוטה וכותב בהכללה
אם היית רוצה למכור רכב... היית מספר על התקלות שהיו לרכב?
כנראה שלא...
כנראה שהיית מספר כמה הרכב טוב ומוצלח מטופל ומניע בקלות.
שעם לב שכל מי שענה לך בלי להכיר אותך או את המוכר אמר לך להתרחק מהעיסקה הזו.
אתה מסונוור בהבאחה ולכן "צועד עם עיניים עצומות לפי תהום"
התשובה לכל השאלות שלך היא ידע וניסיון.
אתה יודע לבדוק רכב מהידע והניסיון שרכשת בתחביב וגם אז כדי לראות את מצבו האמיתי של הרכב צריך לפרק אותו...
במעמד הקניה אין זמן לפרוקים...
מחיר הרכב די נקבע מראש והמשא ומתן הוא על כמה שקלים לפה או לשם.
כאשר ידוע שזה רכב שומש אתה לא יכול כמעט להוריד על תקלות כי גם ככה המחיר נמוך יחסית לחדש.
בקיצור.
כל נורת אזהרה אפשרית אומרת לי לברוח מהעיסקה הזו.
וזה מה שאני ממליץ לך.
כמה הוא רוצה על הרכב???
רן ענבר
תומר
TBS Discovery Naza
Multiplex Fun Cub
VMar RV-4
Axial SCX10 Jeep Rubicon
Baja 5B SS
Hitec Aurora 9 + Dragonlink UHF
Once upon a time: TREX-50O ESP , TREX-600PRO EFL, Ritewing Zephyr 2 FPV , AXN, Eflite T-34 Mentor , FMS P-51D Mustang, T-33 Mini EDF
אני אחסוך לכם...
באתר HPI יש מנועים עד 26 סמ"ק:http://www.hpiracing.com/en/product_category/NCPE
מנוע 29 הוא מנוע כנראה של זאנואה:http://www.zenoah.co.jp/int/products...ngines/g290rc/
בוא נניח שבחנת את הרכב והכול בסדר...
אחרי 1/4 שעה אתה בטוח שהמוכר יענה לך לטלפון?
בלי לפגוע באיש [שוב. אני לא מכיר את המוכר] רוב המוכרים יענו לך פעם פעמיים ואחר כך "לך תחפש"
אם אתה לא מכיר את מנועי הבנזין ואין לך ניסיון קודם איתם אתה בבעיה.
רן ענבר
נערך לאחרונה על ידי aviadan; 22-03-2014 בשעה 12:47:03.
מה מוביל אותך למעבר מרכב חשמלי (ועוד דיי טוב) לרכב בנזין?
האם היה לך ניסיון עם ניטרו?
יש לך מושג כמה זה מתסכל להגיע לשטח ולנסות להניע חצי שעה ללא הצלחה?
אתה מודע לתחזוקה של מנועים כאלו? שלא לדבר על הלכלוך, הריח והרעש..
ובסופו של דבר גם הביצועים לא שוס גדול.
לדעתי אתה עושה שטות, ללא קשר עם זה משומש או לא.
אם היית אומר שאת רוצה לעבור לסקייל 1/5 חשמלי היה בזה עוד הגיון כלשהו.
אגב, למה אתה כל כך מפחד מהמנוע?
מניסיון שלי, גם מנוע גמור נוסע, אומנם לא כמו חדש אך עדיין..
דווקא בזה אני לא רואה בעיה גדולה.
אופנוע זה אותו דבר כמו רכב? אז אולי תקח את הרכב למוסך של רכבים אמיתיים?
בקיצור יש דימיון בין אופנוע לרכב אבל הוא לא גדול.
מנוע גדול יותר=מנוע חזק יותר וכבד יותר= בלאי שונה ברכב
זה מפעיל כוח שונה על מקומות שונים ברכב לטובה ולרעה.
אביעד.
שים לב שוב שכולם מעירים לך על הצעד הזה שהוא בעייתי.
אם אתה לא מוכן לשמוע למה פתחת את האשכול הזה?
רן ענבר
תחסוך כסף, תקנה רכב חדש ותכנס לתחום הזה ברגל ימין.
אני מצטער. לא רבים הם המסיעים שהייתי קונה מהם רכב יד שניה.
אולי זה הדפאקט שלי אבל זו דעתי.
רן ענבר