מחפש המלצה לטיסן שני תחת העדפות

[erjerjerj]

אני מטיס אפרנטיס כשנה, מבצע גילגולים, לופים, וקצת הטסה הפוכה.
אני רוצה להתקדם לטיסן שני שבו אוכל לטוס הפוך ולבצע עוד מגוון תרגילים (שאיני מכיר בינתיים - אשמח לקבל קישור לעוד סוגי תרגילים)

דרישות החובה מהטיסן:
1. טיסן חשמלי מקלקר
2. כנף תחתית
3. גלגל זנב
4. טיסן ארובטי יותר מהאפרנטיס (זו נראת לי הדרישה הקלה ביותר)

העדפות נוספות:
1. טיסן שיוכל לפעול על הסוללות של האפרנטיס - 3 תאים 3.2A
2. טיסן מהיר יותר


הגבלת מחיר: עד 1000 ש"ח לטיסן ואלקטרוניקה (ראיתי שרוב הטיסנים בחנויות הם בטווח 400-800 ש"ח) - קצת גמיש

שאלה: האם מחיר הטיסנים בחנויות כולל מקלט? (נראה לי שאני אופטימי...)

בתודה,
ערן

[guyst]

אסור לפרסם חנויות מישראל

[liorz055]

מהנסיון שלי, הטיסן שהכי שיפר אותי היה טיסן מבלזה. מהסיבה הפשוטה ביותר שבבלזה אין נסיון שני, הטסה בבאלזה מכריחה אותך לשלוט בטיסן ואחריות בטיסה ובמיוחד בהמראה ובנחיתה. הבאלזה הראשון שלי היה דו כנפי (אולטימייט) עם מוטת כנף 90 ס"מ ונהיניתי מכל רגע איתו. כיום אולי הייתי מתחיל עם טיסן באלזה גדול יותר וכבד יותר אבל אז זה היה נראה רעיון טוב.
אני יכול להמליץ על T34 (http://www.efly.co.il/forums/showthr...mentor-25e-ARF)
אני יודע שביקשת קלקר אבל לטעמי אין כמו בלזה, אחרי בלזה קשה לחזור אחורה לקלקר.
בכל מקרה לא משנה מה שתבחר חצי יגידול שעשית טעות וחצי יגידו שזה בדיוק מה שצריך (ככה זה במדינת ישראל).

[erjerjerj]

אני יודע שלא משנה מה אבחר תמיד חלק יחשבו הפוך (לדוגמא הדעות פה בפורם על השלט הסיני - בבקשה לא לפתוח את הנושא )
תודה על ההצעה, אבל בכוונה רשמתי טיסן קלקר כדי שלא ימליצו לי על באלזה

[אננס]

אולי תעלה כמה לינקים של טיסנים שנראים לך ואז תקבל חוות דעת...

למשל מה דעתך על הכיוון הזה H-King Edge 540T EPP/Light Plywood 3D Aerobatic Airplane

אני לא מכיר את הטיסן הזה ספציפי .. אבל האם הכיוון הזה נראה לך?

[erjerjerj]

הבעיה היא שיש מבחר של אינסוף טיסנים באתרים, והמיון קשה מאוד (לא ניתן לדעת קלקר/באלזה, מוטת כנף וכו' מהתמונות בלבד).
לכן חשבתי על גישה הפוכה, אנשים יספרו על טיסנים שהטיסו/שהם מכירים ועונים על קריטריוני החיפוש, ואחרי 2-3 אפשרויות אוכל להתמקד באחת מהן.

כעקרון ראיתי מגוון טיסנים שאנשים הביאו למנחתים עם כנף תחתית, גלגל אחורי, כנף קצת יותר קצרה מהאפרנטיס (אני משער 130-160 ס"מ).
אבל כל מה שראיתי היה באלזה
אני מעוניין בגודל דומה, אבל קלקר.

לגבי ההצעה הספציפית, אני לא מעוניין בטיסן 3d בעל גוף חסר רוחב, בנוסף הטיסן הנ"ל עשוי מבאלזה בחלקו הפנימי - בכל מקרה תודה על ההצעה.

[guyst]

ג'ימיני של מולטיפלקס

Sent from my GT-I9500 using Xparent BlueTapatalk 2

[liorz055]

אני יכול להמליץ על זה ממקור ראשון:
http://hobbyking.com/hobbyking/store...plane_KIT.html

הוא ישן ובנוי מ EPS שזה הקלקר הכי דפוק שיש,הרוב יגידו עליו שהוא לא שווה, אבל לחבר היה אותו והוא היה אחד מהטיסנים שהוא הכי אהב להטיס עד שעבר לבלזה.
אם הרמה שלך שלך סבירה הייתי מנסה אותו (במיוחד לאור זה שהוא ממש ממש זול). פה המקום להזהיר שאפרנטיס יותר מידיי מוצלח למתחילים וכל נחיתה איתו היא קלה בגלל תכונות הטיסה הנהדרות שלו, ייתכן שאולי כדאי לך טיסן כנף עילית אחר שמתנהג קצת פחות נחמד אבל הרבה יותר אירובי ושובב(לדוגמא - מנטור של מולטיפקס או אפילו פאן קאב) .

בהצלחה
ליאור

[mixerfix]

ג׳ימיני זו הצעה ממש ממש מוצלחת.


---MAV
Marc A Volovic
marc@bard.org.il

[erjerjerj]

ניסיתי לעבור בעצמי על כל הטיסנים באחת החנויות, והתברר לי שלא קל לענות על כל ההעדפות שלי (אלה שכן ענו היו מבאלזה )
בכל מקרה, לגבי ה EPS אני מוותר, גם משום שהוא גלגל קדמי, וסוללה שני תאים - תודה על ההצעה
לגבי הג'ימיני, ראיתי שהוא דו כנפי, אם אני לא טועה (תקנו אותי אם כן) הכנף העליונה אמורה להקנות יותר יציבות כמו באפרנטיס ואז הוא לא יתאים

הטיסנים שמצאתי, ומה חסר בהם כדי להראות כיוון כללי:
http://www.multiplex-rc.de/en/produc...e539877a87189a
לא כתוב שהוא ארובטי, וגם הוא מאוד קטן 62 ס"מ מוטת כנף - אני מחפש כנף גדולה יותר (120-140 ס"מ בערך)

https://www.hobbyking.com/hobbyking/...ug_n_Fly_.html
מוטת כנף 82 ס"מ וקלקר לא איכותי

http://www.horizonhobby.com/products...sic-EFL6250#t2
מוטת כנף 66 ס"מ, לא כנף תחתית

http://www.rcuniverse.com/magazine/a...rticle_id=1314
חלקים מבאלזה שהייתי רוצה להימנע מהם, מוטת כנף 101 ס"מ (גבולי מבחינת אורך)

מכל אלה אני רואה מגמה שטיסני קלקר ללא כנף עליונה, הם בעלי מוטת כנף של כמטר ומטה - ההנחה נכונה, או שאני לא מחפש במקומות הנכונים?

[mixerfix]

כל מה שמצאת - זה או לא "שלב שתיים" (או מה שלא תקרא לזה).

קנה "אקסרא ספורט". או "זלין" של הסיני (הקטן - 120 ממ). שניהם בלזה. גימיני הוא כן ספורט.

אפשרות נוספת - Wot 4 או AcroWot. שניהם קלקריים. אני יודע שיש אותם לאנשים בארץ, לא יודע איך קנו.

מ

[Tiran]

הנה משהו שלדעתי עומד בכל הדרישות שהצבת. כולל ההעדפות הנוספות.
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...arehouse_.html

[erjerjerj]

כמו שחשבתי, ללא ידע מתאים ההצעות משלי לא יועילו ועדיף לחפש המלצה.
תודה על ההמלצות, ה Acro Wot וה Supermarine Spitfire באמת נראים לי מתאימים לכיוון שחיפשתי.
אשמח לשמוע עוד הצעות.

לא יאמן כמות השאלות שעולות לי, מקווה שיהיה למישהו כח לענות

ה Spitfire עשוי מ EPO חומר זה חלש מה EPP שהאפרנטיס עשוי ממנו?
לא הבנתי ממה עשוי ה Acro Wot?
הסוללות שיש לי הם:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...arch=3s%203300
בעוד שלטיסנים הנ"ל מומלץ ~2500mAh, מדובר בתוספת של כ 70 גרם, הטיסנים יוכלו לעמוד בזה?

אני מבין שהקטגוריה שאני אמור לחפש היא ספורט, שבקטגוריה זו יש טיסני כנף תחתית שיכולים לבצע תרגילים ארובטים.

[guyst]

הספיטפייר הוא טיסן סקיילי, וטס סקיילי, משמע, לא ממש ספורט. בדר"כ הסקיילים מאתגרים בהמראות ונחיתות וכבונוס יכולים להזדקר פה ושם...
מהג'מיני תהנה יותר, אבל כבר החלטת, אז בהצלחה!

[erjerjerj]

כנראה שלא הייתי ברור בהודעה הקודמת, עדיין לא החלטתי ואשמח לשמוע עוד הצעות.

תחת הכותרת durafly (זה שם של חברה?) באתר של הסיני מצאתי גם את הדוגמא הזו:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...00mm_PNF_.html
יש הבדל משמעותי כלשהו מהספיטפייר?
טיסנים אלו לא ספורטיבים ולכן לא יאפשרו ארובטיקה או יהיה קשה יותר לבצע איתם תרגילים?

הכנף העלית בג'מני לא עושה אותו יותר יציב מאשר טיסן אחר בעל כנף תחתית בלבד?

[Ronny Cohen]

HI, like some one has already pointed out to you scale planes are much more demanding
at takeoff and landings. in many cases the landing gear is not strong engouh to absorb hard landings and they crack..the following plane can be a good second plane for you. it served as trainer many years ago and flies nicely it is a bit heavier and has plenty of power Aerobatic planes such as
the Edge or Yak 54 etc will be your next step

http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...00mm_PNF_.html

[merkur]

הי ערן,
אני הבאתי AcroWot קלקר מחו״ל בשבילי ו-WOT4 לחבר...
מעטפת הטיסה של שניהם מאוד דומה, אם כי האקרו קצת יותר מדוייק.
שניהם טיסנים מעולים, בנויים בצורה מעולה וקלים מאוד להטסה.
שניהם קיימים בשלוש גרסאות: קיט, בלזה, ומוקצף (EPP).
אני מתכוון להעלות פוסט על הטיסנים האלה לפורום... בקרוב... מתישהו אחרי אתמול
בינתיים תוכל לראות שני סרטונים שצילמתי עם *הרבה* WOT4 וגם AcroWot.



אני ממודיעין. מאיפה אתה?


Sent from my iPad using Tapatalk

[erjerjerj]

בהתאם להמלצות פה, ירדתי מנושא הסקייל.
ה acro wot עונה על כל מה שביקשתי למעט הסוללות (אזמין סט חדש)

הבעיה היא שהוא לא נמכר באופן סדיר בארץ, ולכן נושא החלפים יהיה בעייתי.
האם אתם מכירים טיסן דומה הנמכר בארץ? (כמובן ללא לינק לחנות בארץ כדי לשמור על חוקי הפורם )

לינק לטיסן:
http://www.sussex-model-centre.co.uk...d.asp?id=39657
שאלה קטנה נוספת: מישהו קנה מהחנות הזו?

[pomerus]

האקרומאסטר של מולטיפלקס
נמכר בארץ, ועם סטאפ סיני יכול להכנס בתקציב שלך

טס מעולה, עושה אווירובטיקה ברמה של (כמעט) בלזה

[erjerjerj]

תודה רבה על ההצעה, אבל אני מחפש טיסן שאינו 3D - קודם אני רוצה להטיס טיסן אירובטי רגיל

מישהו מכיר הצעה נוספת הדומה ל acro wot?

את האתר הזה מישהו מכיר?
http://www.wheelspinmodels.co.uk/
היא מוכר גם חלפים

[פוגלש]

Tucan של מולטיפלקס עונה על רוב בקשותיך.
לא בלזה
עם סטאפ סיני כמעט בתקציב
מצויין כשני
כנף תחתית
עם המנוע הנכון יהיה לך שימוש ב3.2 למרות שהייתי ממליץ על 4 תאים

[erjerjerj]

תודה רבה על ההצעה, אבל אני מעוניין גם ללמוד לנחות עם גלגל זנב, ולטיסן יש גלגל אף.

הקלה נוספת בהעדפות - אפשרי טיסן שלא מתאים לסוללות שיש לי, אקנה סט חדש.

במנחתים ראיתי מבחר של מטיסים כנף תחתית וגלגל זנב מבאלזה ועם מנוע ניטרו.
חשבתי שיהיה מבחר גדול מאותה התצורה בחשמלי מקלקר - כנראה הייתי אופטימי

יש סיבה שתצורה זו לא פופולרית בקלקר?

[guyst]

Sent from my GT-I9500 using Xparent BlueTapatalk 2

[erezm]

חבר קח את fms extra 300 1.3
מוכן כולל הכל ב-160 דולאר

מהובי פרדייס

[erjerjerj]

ה acro wot הוזמן.

תודה רבה מאוד לכל העוזרים