טיסה ראשונה לטיסן מסוג SBACH 342 היגוי חריף ביותר וחוסר יציבות

[idan69]

אקספו היה על 100% בפלוס

קיצר היו הרבה טעויות
טיסה הבאה שתהיה עוד הרבה זמן :-/ עד שהחלקים יגיעו
נעשה לו ויסות כמו שצריך איזון כמו שצריך והגדרות שלט כמו שצריך
וטיסה״ ראשונה״ ע״י טיסנאי בכיר

[avnerl]

אז זו הבעיה.
לכן לא הצלחת

Sent from my GT-I9500 using Tapatalk

[idan69]

זה הנתונים שהיו בחוברת

[flatspin]

מרכז כובד של 27ִִֵֵֵֵֵֵ% מהמיתר מתאים לטיסה רגועה ובטוחה. וכמו שכתוב, אחרי טיסת המבחן אתה יכול לשנות את מיקום מרכז הכובד בהתאם לכישורי הטיסה שלך ובהתאם לסגנון הטיסה שמענין אותך.

[idan69]

מה זה אומר 27% מהמיתר?

איפה הולכים 73% הנותרים לכובד אחורי?

[flatspin]

מרכז כובד זה מושג פיזיקלי. אם אינך יודע מה משמעותו, וכמו כן אינך יודע עוד דברים רבים בנושא הטסה, כפי שמשתמע מעיון בשירשור זה, דרוש לך באופן דחוף מדריך, שינחה אותך מקרוב, החל משלב ההכנות לטיסה ועד ההטסה עצמה.
כפי שזה נראה עתה, כאילו אתה לומד שחיה בהתכתבות. חבל על הטיסנים שלך, חבל על הנזקים שאתה עלול לגרום לעצמך, קל וחומר לאחרים.
ועוד אתה מדבר על טיסן 30 סמ"ק ???

[idan69]

אני לא כזה בור פשוט לא הבנתי את משמעות הסרטוט

[flatspin]

לא כל מי שרזי הפיזיקה אינם נהירים לו הוא בחזקת בור. וודאי לא זו היתה כוונתי. לאורך השירשור מתקבל הרושם שחסר לך מידע רב בנושא המדובר. כוונתי היתה, בלב שלם, להציע לך עזרה. אינני יודע היכן אתה גר, אבל אם אתה בסביבות כרמיאל, אשמח לעזור לך, ללא כל תמורה. אם אתה גר במרחק רב ממני, אני חוזר על עצתי הקודמת, מצא לך מדריך בעל ידע מתאים שיעזור לך בצעדיך הראשונים עם הטיסן המדובר. סיוע כזה יקדם אותך במידה רבה ויחסוך לך הוצאות מיותרות בעתיד.
אנא ראה בעצתי זו את חצי הכוס המלאה.