מאוורר למנוע

[שימי]

קניתי מאוורר למנוע (כזכור יש לי MT4 G3)
הפעלתי אותו והוא מידי כמה דקות מקצר והרכב דורש כיבוי והדלקה... הלכתי לחנות ממנה רכשתי ובאדיבותם הם החליפו לי את המאוורר לאחר, גם המאוורר החדש מקצר...
מה יכולה להיות התקלה? המקלט עצמו?
אני מסיע עם 2 סוללות 2 תאים 30C
תודה מראש

[רן ענבר]

הי שימי.
א. אני מזכיר שבאתר הזה אנחנו נמנעים מאיזכור, קישור או דיון בחנויות יבואנים או אתרים של התחביב בארץ
בבקשה ערוך את הודעתך והחסר ממנה את שם החנות אותה הזכרת
ב. קרא בבקשה את המאמר הזה: תרשימי חיבור מאורר
אני משתמש באפשרות הראשונה המתוארת.
ג. צריך לזכור שהמאווררים האלו נועדו להיות סטטים במחשב ולא לסוע לקפוץ ולהתהפך בכמה עשרות קמ"ש
לקח לי לא מעט זמן למצוא את המאוורר האולטימטיבי +את צורת החיבור שמונעת את שבירתו...
בכל רכב זה טיפה שונה...

תתחיל ממאוורר 12 וולט המחובר לסוללה העיקרית
תקנה מאוורר איכותי [לא זבל סיני]
אני קניתי בחנות הזו:http://www.harzion.co.il/
הם לא שונים מאף חנות אחרת רק מחזיקים מאווררים יפניים טיפה טובים יותר

רן ענבר

[שימי]

לא ידעתי, הורדתי את השם,
אני מסיע עם 4 תאים סה״כ, מאוורר של 12 וולט לא יישרף מחיבור ישיר? לא מצויין על המאוורר אם הוא 5 או 12 וולט אך בגלל שמיועד לחיבור למקלט סביר להניח שהוא 5 וולט, אני צודק?

[רן ענבר]

לא קרה כלום...

לגבי המאוורר.
סביר להניח שהוא 5 וולט.
אתה צריך לאתר ולבקש מאוורר של 12 וולט מתוצרת איכותית.
מאוורר 12וולט לא נשרף ב 14.8 וולט אלא מסתובב קצת יותר מהר...
לא הייתי ממליץ על זה אם לא הייתי מנסה את זה בעצמי.

רן ענבר