שמות משתמשים לתיוג

מציג תוצאות 1 עד 8 מתוך 8

נושא: הרכבת צמיג על ג'אנט בידלוק

  1. #1
    תאריך הצטרפות
    Feb 2014
    הודעות
    14
    תודה!
    2
    הודה 0 פעמים ב 0 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל הרכבת צמיג על ג'אנט בידלוק

    הזמנתי צמיגים של פרוליין סופרסוואמפר, והזמנתי גם בידלוקים...
    אני לא יכול להרכיב את הצמיג על הג'אנט. זה נראה שהוא פשוט לא מצליח להסגר עליו.
    תודה לעוזרים
    T-MAXX 3.3
    axial SCX10™ 2012 Jeep® Wrangler Unlimited Rubicon

  2. #2
    תאריך הצטרפות
    Nov 2010
    מיקום
    אי שם ....
    הודעות
    487
    תודה!
    54
    הודה 90 פעמים ב 71 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: הרכבת צמיג על ג'אנט בידלוק

    שלום לך...
    קודם כל תתחדש...
    עכשיו...איזה ג'אנט הזמנת?
    והאם הקטנת את הספוג הפנימי?
    יעזור לעזור לך אם תיתן צילום....




    טל
    Rc jeeps

    DRIFT- The Art Of Going Sideways

    It's all fun & games until someone gets hurt.....then it's Hilarious

  3. #3
    תאריך הצטרפות
    Dec 2008
    מיקום
    מודיעין
    הודעות
    10,083
    תודה!
    1,390
    הודה 1,344 פעמים ב 1,118 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: הרכבת צמיג על ג'אנט בידלוק

    קישורים למוצרים יחסכו הסברים ושאלות.

    רן ענבר

  4. #4
    תאריך הצטרפות
    Feb 2014
    הודעות
    14
    תודה!
    2
    הודה 0 פעמים ב 0 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: הרכבת צמיג על ג'אנט בידלוק

    אוקיי אז הג'אנטים הם העתק מדוייק של הג'אנטים האלו
    https://store.rc4wd.com/mobile/Dick-...ls_p_1561.html
    הצמיגים הם אלו, וכן הם עם הספוג הפנימי
    http://prolineracing.com/tires/inter...w/memory-foam/
    הבעיה שבתמונה הספוג נראה ישוב טוב בצמיג למרות שאצלי הוא עדיין ממש בולט החוצה,
    מה שקורה אצלי זה שנראה שהצמיג תופס ממש הרבה מקום בתפיסה עם הגלבל עצמו ויש יותר מידי מרחק בין הגלגל לדיסקיט של הבידלוק ופשוט אי אפשר לסגור את זה.
    T-MAXX 3.3
    axial SCX10™ 2012 Jeep® Wrangler Unlimited Rubicon

  5. #5
    תאריך הצטרפות
    Dec 2008
    מיקום
    מודיעין
    הודעות
    10,083
    תודה!
    1,390
    הודה 1,344 פעמים ב 1,118 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: הרכבת צמיג על ג'אנט בידלוק

    שאלה קטנה: ותסלח לי מראש... הרכבת פעם צמיג בידלוק?
    אני שואל כדי לברר אפשרות שאתה מרכיב בסדר שגוי או משהוא כזה.
    יש כמה אפשרויות לגבי הספוג.
    1. לחתוך אותו מעט דבר שיעשה את הצמיג רך
    2. לדחוס אותו יותר דבר שיעשה את הצמיג קשה יותר

    המלצה שלי. לפני שאתה חותך או מסתבך תבגש עם מסיע באזור מגוריך והוא יעזור לך.

    אני גר במודיעין אם תרצה עזרה אתה מוזמן...קפה עלי.

    רן ענבר
    נערך לאחרונה על ידי רן ענבר; 04-06-2014 בשעה 15:09:36.

  6. #6
    תאריך הצטרפות
    Feb 2014
    הודעות
    14
    תודה!
    2
    הודה 0 פעמים ב 0 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: הרכבת צמיג על ג'אנט בידלוק

    כן זאת פעם ראשונה ואני לא מצאתי מישהו מאיזור שממש מתעסק בזה
    בעקרון ראיתי באתר גם טבעות לג'אנט הזה שמתאימות לצמיגים של פרוליין אבל אין להם במלאי
    T-MAXX 3.3
    axial SCX10™ 2012 Jeep® Wrangler Unlimited Rubicon

  7. #7
    תאריך הצטרפות
    Nov 2010
    הודעות
    1,177
    תודה!
    18
    הודה 74 פעמים ב 58 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: הרכבת צמיג על ג'אנט בידלוק

    אני אעזור לך בכמה דברים:

    1) אפשר להרכיב את הצמיג הספציפי הזה על הג'אנט הספציפי הזה , זה עובדה וזה קיים בשטח ויש לכמה אנשים את השילוב הזה.
    2) לא חייב את הטבעות הכחולות של RC4WD.
    3) זה דורש המון זמן וסבלנות לעשות כמו שצריך, אז לא להתייאש.

    עכשיו יש כמה שיטות לעשות את זה, מה שאני מצאתי שעובד הכי טוב זה לשים בקצוות של הטבעת הפנימית של הגאנט דבק בידוד שחור (איזולירבנד)
    זה מונע מקצה מהצמיג להחליק בזמן הרכבה.
    בנוסף , להשתמש בברגים משמעותית ארוכים יותר ממה שמקבלים , ככה שאתה יכול להכין את הברגים בתוך האומים עוד לפני שהג'אנט לחוץ עד הסוף על הצמיג.
    אחרי שסיימת להבריג את כולם , אתה מוציא אחד ומכניס במקומו את הבורג הרגיל של הג'אנט וככה עושה על כולם .
    בנוסף, את הברגים תחזק בהצלבה , זאת אומרת לא עם/נגד כיוון השעון אלא בורג ואז בורג ממול.

    בגדול זה יכול לקחת עד 3 שעות לגלגל הראשון , האחרון ייקח לך משהו כמו חצי שעה אחרי שתבין את העניין.
    ולמי שלא מבין מה הסיפור - גלגלים של פרוליין לא מותאים בדיוק לרוב הג'אנטים בשוק , במיוחד של RC4WD והחיקויים הסיניים שלהם.
    תומר

    TBS Discovery Naza
    Multiplex Fun Cub
    VMar RV-4
    Axial SCX10 Jeep Rubicon
    Baja 5B SS
    Hitec Aurora 9 + Dragonlink UHF

    Once upon a time:
    TREX-50O ESP , TREX-600PRO EFL, Ritewing Zephyr 2 FPV , AXN, Eflite T-34 Mentor , FMS P-51D Mustang, T-33 Mini EDF

  8. #8
    תאריך הצטרפות
    Feb 2014
    הודעות
    14
    תודה!
    2
    הודה 0 פעמים ב 0 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: הרכבת צמיג על ג'אנט בידלוק

    תודה רבה על ההצעה רן
    ותודה רבה על העזרה אני אנסה את זה בימים הקרובים
    T-MAXX 3.3
    axial SCX10™ 2012 Jeep® Wrangler Unlimited Rubicon

נושאים דומים

  1. הרכבת גוף סקייל על מסוק
    על ידי חיים בפורום פורום מסוקים חשמליים
    תגובות: 0
    הודעה אחרונה: 19-06-2013, 15:17:50
  2. הרכבת קיט copterx 450 se v2
    על ידי Nisan בפורום פורום מסוקים חשמליים
    תגובות: 1
    הודעה אחרונה: 27-05-2013, 23:01:48
  3. [עזרה!] מחפש דחוף צמיג לbaja
    על ידי t.b בפורום פורום מכוניות
    תגובות: 1
    הודעה אחרונה: 24-02-2012, 16:28:56
  4. [עזרה!] הרכבת מסוק
    על ידי עומר בנימיני בפורום פורום מסוקי דלק
    תגובות: 0
    הודעה אחרונה: 05-01-2011, 17:13:05
  5. לצוות הרכבת
    על ידי הטיסן הקטן בפורום פורום מסוקי דלק
    תגובות: 8
    הודעה אחרונה: 19-10-2009, 21:21:57

הרשאות פרסום

  • אין באפשרותך לפרסם נושאים חדשים
  • אין באפשרותך לפרסם תגובות
  • אין באפשרותך לצרף קבצים
  • אין באפשרותך לערוך את הודעותיך
  •