שלום
שאלה מנוע ניטרו של הובי קינג יכול להתאים לטרקסס ריבו מבחינת תושבת ???
שלום
שאלה מנוע ניטרו של הובי קינג יכול להתאים לטרקסס ריבו מבחינת תושבת ???
איזה מנוע? יש לסיני 2 גדלים (אם אני סוכר נכון) 21 ו28?
רחפן F450 כולל ציוד FPV מלא למכירה!
שלט - flysky fs-gt3b
מכוניות:
Kyosho Inferno ST NITRO
kyosho Inferno st-rr electric
mugen mbx5 NITRO
לסיני יש 5 גדלים:
0.28 שזה 4.6 סמ"ק לערך
0.25 שזה 4 סמ"ק לערך
0.21 שזה 3.4 סמ"ק לערך.
0.18 שזה כ 3 סמ"ק
ואחרון 0.15 שזה כ 2.5 סמ"ק לערך
ה 0.21 הכי קרוב ל 3.3 של טראקסס
גם פה יש מספר אפשרויות:
ללא פול סטארט מחיר 60 דולר:http://www.hobbyking.com/hobbyking/s..._for_Car_.html
ללא פול סטארט מחיר 82 דולר [דגם תחרותי?]: http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...e_For_Car.html
עם פול סטארט מחיר 70 דולר: http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...e_For_Car.html
עם פול סטארט מחיר 50 דולר: http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...e_for_Car.html
בכל המנועים יש כמה דברים שאני לא יודע "לגשר" עליהם כרגע:
1. בכל המנועים שבקישורים כתוב טווח סל"ד שאינו הגיוני למה שאני יודע.
אני יודע שמנוע ניטרו של מכונית פועל בין 1500 ל 45000 סל"ד...יש יותר מהירים
מה שחשוב לי כרגע זה מהירות הסרק...ב 6000 סל"ד הקלאצ' הצנטרפוגאלי כבר מחובר ברמה כזו או אחרת
לכן במידה והנתון נכון צפויה בעיה בסל"ד נמוך...
אם הנתון לא נכון למה מישהו טרח לכתוב אותו
2. רכבי טראקסס מופעלים ע"י איזיסטארט.
איך אתה מניע את הרכב?
אני לא בטוח שהאיזי סטארט של טראקסס יתחבר על המנוע הזה.
3. דבר שאני לא עושה בדרך כלל ומראש אציין שמהימנותו מוטלת בספק זה "ביקורות הגולשים"
בכל המנועים יותר מ 50 אחוז מהגולשים "קטלו" את המנועים
מי שהיה מרוצה, היה מרוצה מהם מאוד.
קצת קשה לי להחליט מה זה אומר בדיוק.
לטעמי יש יותר מידי אי וודאות בקניה הזו.
מנועים של חברות אחרות פרט לסיני יהיו יקרות יותר
אני מציע לך לקנות את המנוע המקורי:http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin...&I=LXMHR4&P=SM
מעל 110 דולר יש 20 דולר הנחה כך ש 115 דולר זה לא נורא יקר...אבל זה בטוח יתאים.
רן ענבר
אין עליך!0.28 שזה 4.6 סמ"ק לערך
0.25 שזה 4 סמ"ק לערך
0.21 שזה 3.4 סמ"ק לערך.
0.18 שזה כ 3 סמ"ק
ואחרון 0.15 שזה כ 2.5 סמ"ק לערך
אתמול חיפשתי טבלה כזאת כדי להבין מה הנמרץ מידות של המספרים!
תודה הרבה.
רחפן F450 כולל ציוד FPV מלא למכירה!
שלט - flysky fs-gt3b
מכוניות:
Kyosho Inferno ST NITRO
kyosho Inferno st-rr electric
mugen mbx5 NITRO
אמרים שאם אתן לך דג תיהיה שבע לכמה שעות.
אם אתן לך חכה ואלמד אותך לדוג... תיהיה שבע לנצח.
ההעיקרון הוא פשוט.
המידות שבהם מגיעים המנועים נגזרים מאינצ' מעוקב
אינצ' הוא 2.54 סנטימטר
אינצ' מעוקב הוא 2.54*2.54*2.54 שזה יוצא 16.38 סמ"ק.
אתה מכפיל כל נתון נפח של מנוע באינצ' מעוקב במספר זה [ 16.38] לקבלת הנתון בסמ"ק
לדוגמה.
מנוע 120 הוא למעשה מנוע 1.2 אינצ' מעוקב.
ואז 1.20*16.38 יוצא 19.66 סמ"ק... מעגלים ל 20 סמ"ק...
במידות הקטנות מעגלים ל 0.5 סמ"ק הקרוב.
ואם אתה מסתבך...
כנס לקישור הבא:http://www.towerhobbies.com/help/convcalcs.html
זה מחשבון המרת מידות של טאוור הוביז
רן ענבר
נערך לאחרונה על ידי רן ענבר; 17-09-2014 בשעה 08:31:16.
ניר,
אם אתה מזמין את המנוע תעדכן איך הוא המחירים של הסיני על מנועים מאוד מגרים אותי!
ועוד שאלה על הדרך למי שיודע,
ראיתי שאצל הסיני יש כמה חלפים למנועים שלו למשל קרנק שאפט למנוע 21 הוא לפי המידות ניראה שהוא מתאים גם למנוע 28.. הגיוני או שאני מפספס משהו?
רחפן F450 כולל ציוד FPV מלא למכירה!
שלט - flysky fs-gt3b
מכוניות:
Kyosho Inferno ST NITRO
kyosho Inferno st-rr electric
mugen mbx5 NITRO
נדב.
לא הייתי בונה על זה שקראק שאפט של מנוע א' יתאים למנוע ב'
אפילו לא אם הם מתוצרת אותה חברה אז על אחת כמה וכמה מתוצרת חברות שונות
רן ענבר
אין קשר בין נפח המנוע למידות הקראנק.
אם מדובר על אותה החברה ואותה סדרת מנועים אז יש סיכוי סביר שמדובר על אותו הקראנק.
אם מדובר על מנועים מסדרות שונות ויותר מכל על מנועים מחברות שונות, לדעתי הסיכוי שהם יחלקו אותו קראנק פוחת משמעותית.
אגב, למה בכלל חשוב לך מידות הקראנק?
לגבי המנוע, למה הוא כל כך מעניין אותך? רק בגלל המחיר?
אני מניח שהוא לא יהיה טוב יותר מאשר המנוע של קיושו שיש לך על הרכב.
אני לא רשמתי בשום מקום שהקראנק שאפט יהיה משני חברות שונות, מה שכן רשמתי זה שלסיני יש מנוע 28 וכל החלפים שלו מדברים על מנוע 21 כולם מאותו הדגם ושל אותה ״חברה״.
אני לא מתכוון מחר לקנות את המנוע של הסיני או להחליף את שלי.
סגרתי קצת מהסיכת דלק עכשיו המנוע מגיע ל110 ומורגש שהרכב נוסע יותר טוב.
השאלה שלי הייתה יותר לכיוון של שאלת הבנה אם החלקים יתאימו בין המנועים?
רחפן F450 כולל ציוד FPV מלא למכירה!
שלט - flysky fs-gt3b
מכוניות:
Kyosho Inferno ST NITRO
kyosho Inferno st-rr electric
mugen mbx5 NITRO
לדעתי מדובר בטעות.
מהלך בוכנה ביןמנועים בגדלים שונים שונה וכך גם רוב המידות.
רן ענבר
רן, למה שמהלך הבוכנה יהיה שונה?
בדר״כ במנועי בנזין מהלך הבוכנה לא תלוי ביחס ישיר לנפח המנוע, ממש לא.
אני לא רואה סיבה שבמנועי שתי פעימות זה יהיה שונה.
בדר״כ מה שמשתנה הוא גודל תא הבעירה, כלומר קוטר הבוכנה, וזה לא אמור להשפיע על גל הארכובה.
נדב, אני שמח לשמוע שהצלחת להשיג שיפור עם המנוע שלך.
אגב מה קורה עם החבילה שלך, היא יושבת אצלי במשרד וממתינה בסבלנות...
אלון.
מראש אומר שאני מגיב לטענה/אמירה/שאלה הזו:
למיטב ידיעתי לכל גודל מנוע נתוני מידות מדוייקים מאוד משלו
קצת קשה לי להביא נתונים שתומכים בדעתי מהוביקינג
ריכזתי בטבלא נתונים מאתר OS בתקווה שזו אנלוגיה קבילה:
על הפרק ני מנועים:
מנוע 28 לטראגי:http://www.osengines.com/engines-car...074/index.html
ודגם דומה לבאגי:http://www.osengines.com/engines-car...052/index.html
הקישורים הם לנתונים המלאים למי שמעוניין.
אני ריכזתי את הנתונים הטכניים בטבלה הבאה:
אני מקווה שזה ברור.
רן ענבר
OS זו אחת החברות הטובות בתחום.
כאשר הם מפתחים מנוע חדש לא מן הנמנע שהם מפתחים אותו מ-0 ומתכננים אותו בדיוק על פי דרישת הרכב (באגי/טראגי..).
למהלך הבוכנה כמובן יש תפקיד משמעותי בכל הנוגע לעקומת ההספק/מומנט של המנוע כמו גם למיקום הפורטים.
במקרה של מנוע סיני אני בספק אם הם מתכננים כל מנוע מאפס.
לדעתי הם שומרים את ההבדלים בין המנועים במינימום האפשרי.
כך שבכדי להגיע לנפח הרצוי, כל שעליהם לעשות הוא להגדיל את קוטר הבוכנה וזהו.
מה יוצא מזה, ככל הנראה מנוע שצורך יותר דלק, עולה יותר לאט בסל״ד וללא תרומה משמעותית להספק.
בגלל זה OS הם מנועים תחרותיים ו HK לא.
אני יכול להמר בביטחון מלא שמנוע OS 21 הכי בסיסי יהיה חזק יותר וחסכוני יותר ממנוע 28 של הובי קינג...
אגב, אני לא לגמרי שולל את האפשרות שיש להם טעות בנתונים באתר, אך זה בהחלט אפשרי לייצר מנועים בנפח שונה עם אותו גל ארכובה.
אלון בעזרת השם מחר אני אצלך!
מקווה שהפעם שום דבר לא יעצור אותי.. רגע ליפני שאני יוצא לדרך אני יצלצל.
רחפן F450 כולל ציוד FPV מלא למכירה!
שלט - flysky fs-gt3b
מכוניות:
Kyosho Inferno ST NITRO
kyosho Inferno st-rr electric
mugen mbx5 NITRO
אם אני מסכם את האפשרויות שנדונו פה:
א. חלקים משני מנועים בנפחים שונים ובמיוחד חלק קריטי כמו קראק שטפט מתאימים
ב. יש טעות בנתונים באתר...
אפשרות ב. נראת לי יותר הגיונית
קח בחשבון שהיום, כשללא ספק הסינים שולטים בייצור המוני, לוקח עדיין לא מעט זמן לעבד את המתכת מאשר לשלוח תוכנה לעיבוד חלק שונה.
ז"א אם יש לי תוכנה לייצור 2 קראנק שפטים שונים אותה מכונה יכולה לייצר את שניהם ללא שינוי מהותי.
לדעתי זה לא יציקה שבה התבניות יקרות מאוד.
רן ענבר
תראו רן אמר או רשם לי שלו כדי לקחת צאנס במנועים של הובי קינג כי אני לא יודע אם הם טובים לי מבחינת תושבת מנוע
הבעיה סתם להזמין והסוף לא להשתמש אפילו שזה 70 דולר כולל משלוח המנוע 21 שלהם . זה צאנס .
ניר.
המוצר הסיני נותן תמורה טובה ביחס למחיר.
אבל זה בעיקר בגלל שהמחיר נמוך.
אני מזמן הבנתי שאין מתנות חינם.
אמנם זה לא אקסיומה אבל על פי רוב בתחביב הזה, מוצר זול ופשוט יחסית נותן פחות ממוצר יקר ומיוחס.
יש יוצאים מהכלל.
אם הייתי במקומך הייתי משקיע במנוע טוב.
טוב יכול להיות גם מנוע טראקסס לרכב של טרקסס או טוב מזה מנוע OS מתאים.
לי, אין כסף לקנות בזול.
רן ענבר