חדש בתחום ומעוניין לשמוע את דעתכם על 5.9 savage

[אלון גולד]

שלום לכולם

אני רוצה להכניס את הבן שלי בן ה 9 לתחום ועל הדרך להגשים חלום ישן שלי.

ישנם כמובן המון התלבטויות, ולאחר קריאה מעמיקה נראה לי שאני הולך לקנות savage 5.9 משומשת.
אני מכיר את דעתכם על משומשת אך מדובר פה במקרה חריג (הרכב חדש לגמרי).

הרעיון הוא להסיע את המכונית בשטח ובנזין בגלל שזה כייף (למרות החסרונות).

השאלה היא האם ניתן להסיע את המכונית גם ליד הביית (פארק, מדרכה וכו) או רק בשטח פתוח (גדול).
אני מבין שלכל מכוניות הבנזין אין הילוך רוורס ?

כמו כן חשוב לי לשמוע את דעתכם.

תודה רבה, אלון

[רן ענבר]

אבא שלי הסביר את זה במשפט פשוט: "מתנה לאבא של ילד"
זה בסדר... כולנו כאן באותה מחלה...אתה יכול לומר שזה בשבילך

לגבי סאבג'
ל HPI יש רכבים מצויינים ככלל והסאבג' רכב מוצלח בפרט
הבעיה העיקרית עם הרכבים של HPI היא שיש בעיה מסויימת עם חלקי חילוף בארץ ובכל תקלה אתה צריך להמתין לחלקים מחו"ל
מעבר לכך אלו רכבים מצויינים

שים לב שיש לנו פורום לרכבי ניטרו ודלק: http://www.efly.co.il/forums/forumdi...5-%E5%E3%EC%F7
לא הבנתי מדבריך אם יש לך או אין לך ניסיון בתחום.
במידה ואין לך נסיון קודם עם ניטרו אני ממליץ שתקרא את המדריכים הבאים:
מנוע ניטרו למתחילים
מנוע ניטרו למתחילים- אביזרים בסיסיים
הרצת מנוע ניטרו לרכבים על שלט [שכתב שמוליק]
מנוע ניטרו למתחילים- יסודות כיוון המנוע

לגבי הרכב שאתה עתיד לקנות:
כעיקרון אני לא אוהב לקנות רכב יד שניה ולא ממליץ על כך...אבל עושה רושם שעשית שיעורי בית ואתה מבין את המשמעויות הכרוכות בכך
חשוב מאוד שתראה אותו נוסע ותקבל הסברים מבעל הרכב על חלקי הרכב ואופן תיפעולו
זה מדריך ההפעלה של הסאבג' 5.9:
http://www.hpiracing.com/assets/docu...2_glb_m_v1.pdf
תעבור גם עליו...

לגבי הסעה ליד הבית...
זה עושה לא מעט רעש, עשן וליכלוך
סביר להניח שהאנשים סביבך יתחלקו לשתי קבוצות:
1. אלו שיסתכלו עליך "בהערצה"
2. אלו שבאים לדקור אותך.
וברצינות: זה רכב גדול וכבד...פגיעה בילד עלולה להיות לא נעימה ולכן הייתי מתרחק מגני שעשועים/פארקים וכדומה
אם יש לך איזה אתר בניה או שטח פתוח ליד הבית זה סבבה...וגם פה שים לב לרעש
אני מסיע רכב חשמלי וכבר נתקלתי בשכנים שהפרעתי את מנוחתם בלי כוונה כשבדקתי את הרכב בערב

לגבי רורס:
לרכב הזה אין רוורס.
כעיקרון מערכת הרוורס נחשבת לבעייתית מאוד ורוויית תקלות ולכן לא מעט מסיעים מבטלים את הרוורס ברכבים בהם יש רוורס.

אם הייתי במקומך הייתי שוקל שוב את עיניין הניטרו אבל אם אתה שלם עם עצמך דעתי שווה כקליפת השום
חשוב שאתה תיהיה שלם ומרוצה מהרכב שקנית לעצמך ...סליחה לילד.

רן ענבר

[nir2711]

שלום לך
עזוב בנזין זה בלאגן שלם אפילו שהרעש הריח של הניטרו חבל על הזמן
אם הולך משהו כמו מנוע זה הרבה כסף . ואתה קונה יד שנייה מכונית בנזין שאתה לא יודע איך הבן אדם הסיע אותו עזוב . תראה סאווג תראה אין חלקים ולא יודע מה הזמינות של החלקים . אם תקנה אז תלך אל טרקסס זמינות החלקים מעולה , אם דרך איי ביי או כול אתר אחר. אבל עדיף
שתקנה לו חשמאלית כמו סתאמפד 4X4 או סלאש 4X4 או כמו סלאש 2X4 או סטאנפד 2X4 .של טרקסס רכבים פשוטים להסיע גם לילד בין 9 . גם זמינטת החלקים ב איי ביי או אתרים זולים מאווד בארץ יקרעו אותך המחיר . כול אחד יציא לך רכב אחר . אני שנים אם טרקסס אחלה רכבים גם מבחינת זמינות חלקים .

[רן ענבר]

ניר...
היה פעם גולש בפורום אחר שגלשתי בו
הוא היה ישראלי שירד מהארץ [לארה"ב] וגלש פה בפורומים.
בחו"ל טראקסס מאוד זמין זול ונוח לפרוייקטים שיפורים והכול
ואכן, היו לו כל הרכבים של טראקסס משופרים ומשופצרים עד צוואר...חשמל ניטרו והכול.
יום אחד נכנס אליו הביתה רכב של אסוסיאייטד וכך נגמר הרומן עם טראקסס.
פתאום הוא הבין שבמחיר רכב של טראקסס+ השיפורים וחלקי החילוף הוא יכול לקנות רכב ברמה הרבה יותר גבוהה.
אני ממליץ לך לנסות.

לגבי ניטרו או חשמל.
כעיקרון, כל אחד יקנה מה שעושה לו טוב בחיים... השאלה היא למה נבחר ניטרו?!
לא מעט גולשים נזכרים בימי ילדותם שבהם הניטרו שלט בתחביב.
נכון להיום, הרכבים החשמליים עם מנועי הבראשלס והליפו נותנים ביצועים טובים יותר מהניטרו עם הרבה יותר אמינות ופחות תחזוקה

אלון.
תשאל את עצמך למה ניטרו?
אתה לא צריך לענות לי או לשכנע אותי או אף גולש רק חשוב שההחלטה הזו תתקבל מתוך ידיעה והבנה ולא מתוך שמועות או השערות.

רן ענבר

[אלון גולד]

רן שלום

ראשית דעתך (ודעת חברי הפורום) חשובה לי ולכן פרסמתי את ההודעה, תודה רבה !
ראיתי באתר שגם אתה מחפש לילד בן ה 9 שלך, והמלצת על המכונית הנ״ל -
http://www.amain.com/Kyosho-Rage-VE-...System/p271398

מבירור קצר נראה טוב ובמחיר שווה לכל נפש, הדבר היחיד שמפחיד אותי היא שהשלדה מפלסטיק.
יש לך מושג אולי לאיזה מהירות (תיאורטית לפחות) היא מגיעה, והאם יש לה חלפים בארץ / באינטרנט ?
ד״א ניתן להזמין אותה בלי שלט ולרכוש שלט בארץ ? (לחסוך את הסיכון של משרד התקשורת).


תודה רבה, אלון

[רן ענבר]

אני מבין מהתשובה שלך שאתה פתוח להצעות
הצעות= גם חשמל? ולא רק ניטרו?

לגבי הרכב שהצעתי...הצעתי אותו למטרה מאוד ספציפית:
המטרה שלי היא להסיע עם הבן שלי יחד, כל אחד עם רכב ולכן חשוב לי רכב פשוט זול וכיפי על חשבון ביצועים צנועים יותר
ברור לי שרכב כזה ישעמם אותי מהר מאוד אך עם זאת אם אני אסיע רכב של 100 קמ"ש הבן שלי תמיד יתבאס
כאן,אני מוריד טיפה מעצמי כדי להנות איתו.
את הרכב הזה אפשר להסיע בגינה ציבורית כי הוא קטן וקל יותר...עם רכב כזה אין לי בעיה לתת לילד ולחבר שלו 2 רכבים ושילכו להסיע בזהירות בגינה ליד הבית...
זה הרעיון שלי.
ושוב זה אומר לקנות 2
ד"א דיברתי אם היבואן.
הוא אומר שעלות רכב כזה בארץ צריכה להיות בין 1500 ל 1800 ש"ח
הבאת רכב כזה מחו"ל באופן עצמאי אמורה לעלות כ 1200-1300 ש"ח בחשבון גס
קיושו זו חברה ידועה ולא אמורה להיות בעיה של חלקי חילוף לרכב הזה...ובכלל
ד"א יהיה קל יחסית ל"שכנע" את היבואן להביא רכב כזה אם מתארגנים לקניה של 4 רכבים [זו דרישה של היצרן לקניה סיטונאית של היבואן...נתקלתי בזה בעבר]

מעבר לרכב הזה אתה צריך לחשוב על כמה דברים:
1. מה מטרת הרכב מבחינתך.
2. מה התקציב שלך? לרכב אחד או 2?
3. מה הניסיון שלך בקניות מחו"ל? ומאיפה אתה מעדיף לקנות?
4. חשמל או ניטרו? זו סוגיה שאתה צריך לבחור בה...
קח בחשבון שלרכב חשמלי תצטרך להוסיף מטען ולפחות 2 סוללות עלות של כ 500 ש"ח מחו"ל

רן ענבר