זמני טיסה

[SPL]

מה הם זמני הטיסה שאתם מצליחים להגיע עם איזיסטאר?
אני מצליח להגיע ל 15 דקות וגם זה בלחץ ראיתי בחו"ל שאנשים מגיעים גם לשעה טיסה!

איזה סאטאפ אתם משתמשים?

[tomer_inbar]

יותר מעניין איזה SETUP הם (בחו"ל) משתמשים

אפשר לעשות מדגם קטן, כמה זמן כל אחד מטיס לפי טווחים כמו:
1. בין 1-5 דקות.
2. בין 5-10 דקות.

וכו'..

[Roi]

30 דקות ויותר ואני עדיין טוען 1200mA

[SPL]

30 דקות ויותר ואני עדיין טוען 1200mA

איזה סטאפ יש לך?

[Roi]

http://www.efly.co.il/forums/showpos...09&postcount=2

[SPL]

יש לי בדיוק אותו סטאפ אתה עם ציוד FPV?

[Roi]

לא, אבל לדעתי זה תלוי המון בסגנון ההטסה.
הסטאפ הזה צורך 22 אמפר במצערת מלאה שזה לא מעט. אבל אני מטיס את האיזי כדאון כלומר עולה גבוה ומהר במצערת כמעט מלא או מלאה ויורד למטה ללא מצערת כלל (ואם יש טרמיקות אני אפילו עולה )

[SPL]

לא, אבל לדעתי זה תלוי המון בסגנון ההטסה.
הסטאפ הזה צורך 22 אמפר במצערת מלאה שזה לא מעט. אבל אני מטיס את האיזי כדאון כלומר עולה גבוה ומהר במצערת כמעט מלא או מלאה ויורד למטה ללא מצערת כלל (ואם יש טרמיקות אני אפילו עולה )

טוב אז לא כל כך רלוונטי ל FPV

[MDreamer]

כנראה יש לך המון גרר או פרופ מחורבן

[SPL]

כנראה יש לך המון גרר או פרופ מחורבן

APC 6*4

[איציק רונן]

כמו שכתבתי בעבר, אני מגיע למעל חצי שעה בסוללה 2100.
אני משייט בערך ב 3-4 אמפר בלבד.
מערכת הוידאו 0.55 אמפר לשעה.
תעשה חשבון.
אני מאמין שנצילות המערכת לא טובה. מנוע איכותי יכול לעשות את ההבדל.
תבדוק באמת שאין גרר מיותר.
איציק

[MDreamer]

APC 6*4

סיני או APC? זה הבדל משמעותי. יש PROP SAVER? (זה גרוע)
אני משתמש בפרופ הזה 6X4 APC עם מנוע מאותה סדרה רק של 2700KV על כל הזאגים שלי כולל הגרזן FPV ומקבל 17-24 דקות עם סוללה של 2250.
מצערת במקס' 24-26A תלוי בסוללה. שיוט לא מדדתי אבל אפשר לעשות את החשבון לפי הזמנים שכתבתי למעלה.
אם אתה עם KV נמוך כזה כדאי להגדיל פרופ (אפשר בכלל באיזי?)
קח בחשבון שאני טס עם כנף מעופפת - הרבה פחות גרר.

[SPL]

APC אמיתי אני רוב הטיסה טס על 1/4 מצערת אני לא רוצה לחשוב מה היה קורה אם הייתי טס על פול...

[motiganot]

סוללה סינית, 6 סרווים, מנוע סיני, טיסן עם עומס כפול ויותר ממה שתוכנן בעבורו.
כל אחד מהסיבות האלה יכולות להשפיע על זמן הטיסה שלך.

[MDreamer]

סוללה סינית, 6 סרווים, מנוע סיני, טיסן עם עומס כפול ויותר ממה שתוכנן בעבורו.
כל אחד מהסיבות האלה יכולות להשפיע על זמן הטיסה שלך.

אני לא מאמין שזה יצא מהפה של מוטי.
אני ממסגר ותולה מעל המיטה.

[crazyguy]

עמית אתה בטוח שלא הטסת פשוט בקצת רוח? :-)
אני זוכר שזמנים כאלו היו לי כאשר הייתי מטיס שהיה קצת רוח מה שהיה גורם לי להפעיל מנוע באופן תמידי מעל 6-7 אמפר בממוצע..

[motiganot]

אני לא מאמין שזה יצא מהפה של מוטי.
אני ממסגר ותולה מעל המיטה.

למה אתה לא מאמין מעיין ???
מאיפה בדיוק קיבלתה את הרושם שאני "חובב סיני"
על האיזי שלי יש מנוע של MAGE בקר של Eflite 40A
סרווים Hitec H65 HB .

חוץ מסוללת Zippy (שנחשבות לאיכותיות ) אין לי שום דבר סיני על הטיסן.

דרך הגב לפני חודשיים בערך רכשתי פה "בטיסן נתניה" סוללה EVO25
כדי לבדוק כמה ההבדל משמעותי בין סוללה סינית זולה לסוללה קוראנית איכותית.
בטיסה של האיזי לא קבלתי שום הבדל ועכשו עם OSD אני גם רואה שמבחינת
נפילת מתח בעומס וזמן טיסה כולל אין בכלל הבדל.
ההבדל היחיד זה המחיר.
הסוללה של EVO עלתה לי 300 ש"ח בערך