Vortex 2
לקראת אליפות העולם החלטנו לבחון טיסנים חדשים. לאחר חיפושים החלטנו לנסות דאון חדש שראיתי טס בקרואטיה לפני מספר חודשים.
הדאון נקרא וורטקס 2 (VORTEX 2) ומיוצר בסלובניה ע"י צוות טיסנאים מוכשר.
כשראיתי את הדאון לפני מספר חודשים התרשמתי מערך הגלישה ומהירות הגלישה הגבוהה יחסית, שני דברים אשר מאד עוזרים בתנאים רוח.
גם גובה הזריקה של הטיסן היה מרשים למדי ולמרות שהטיסנים הראשונים שיצאו מהתבנית באותה תקופה לא היו בנויים מאד יפה, החלטנו לקחת הימור קטן בהנחה שהיצרן פתר את כל בעיות הקדם ייצור (ואכן כך היה)
נתוני הדאון:
Vortex2:
wing area:20.6dm2m
wingspan:1500mm
wing chord:167mm
wing airfoil:V2WA_1[a,b,c,d,e,f]
wing angle: 5.6
weights: <120g
rudder area: 2dm2
rudder span: 218mm
rudder chord: 114mm
rudder airfoil: V2RA_1
weights: <6.5g
elevator area:2.23dm2
elevator span:310mm
elevator chord:88mm
elevator airfoil: V2EA_1
weights: <6.5
fuselage lenght: 1095mm
על פי היצרן מדובר בפרופילים שפותחו ייעודית לטיסן אך אני מאמין שהם לכל הפחות קרובי משפחה של סדרת ה-ZONE2 המוצלחת (ראו שרשור בניית ה-ALD של יוסי פוקס)
הדאונים שהגיעו בנויים באיכות גבוהה למדי. הכנפיים שוקלות בין 121 לבין 126 גרם.
גופים בין 34 לבין 35 גרם כולל חופה, תושבת הגה גובה ואומים לברגי כנף
ההגאים נעים סביב 12.3 לבין 12.6 גרם לסט
הגוף נמוך אבל מאד רחב, משפר משמעותית את חוזקו בקפיפה בזמן הזריקה.
חיבור הגה הכיוון לגוף נעשה באמצעות "BOOM CONNECTOR", צינור פיבר שיצוק לתוך הגה הכיוון בזמן הייצור.
בנוסף קיבלנו "שקית הפתעות" עם חלקים קטנים לטיסן כגון הורנים מפיבר וקרבון, פלדות לפושרודים, להב זריקה, תושבות סרוואים וקפיצים להגאים.
אני מעריך כי ניתן לבנות את הטיסנים במשקלים סביב 250 עד 255 גרם, משקל מאד יפה לטיסן עםשטח כנף של 20.6 דצמ"ר.
הטיסנים בשלב הייצור
הגיעו שלמים ובאריזת קרטון מוקשחת
הטיסן של איתן
הטיסן של ניר
הטיסן שלי
הכנף של יובל
כיסויים לטיסנים
בהגאים ובכנף יש "סגירה לציר" בתבנית
"שקית ההפתעות"
להב
ציטוט ההודעה בתגובה