שים ווברה 61 ספיד או דגם המסוקים AAR + אגזוז נלסון
ריבולבר הוא טיסן מהירות. לכן הייתי ממליץ 65 עם פרופ בעל פסיעה גבוהה יותר 7,8
OmeR Chovel
-----------------------------------------
HK Yak 55+plush 40
Excel 2000+os 46 axii+hitec hs311
Spektrum dx8+ar8000+6ch orange
Futaba 4yf 2.4ghz fhss+ r2004gf
RF7 interlink Futaba
Using Tapatalk
אני חשבתי לשים 55ax עם אגזוז ג'טי הכחול.
דלק 10 אחוז פרופ 10x8.
בברכה,
סער אורדן
מנוע אבולושן 60 זה מנוע מיוחד למהירויות ויש לו תושבת של מנוע 46.
היה לי ריבולבר כזה עם המנוע הזה וגם היה במנחת אחד עם os55 והיה הבדלים עצומים בכח ובמהירות.
http://www.horizonhobby.com/evolutio...ffler-evoe0600
נערך לאחרונה על ידי ronl; 17-12-2014 בשעה 06:32:02.
רון לוי
טיסנים :
"Extreme flight extra 300 104
"3DHS Demonstrator EDGE 540 106"
Bull Engine
Savox servos
הערוץ שלי:
http://m.youtube.com/channel/UC65dvAm8MJgmd9CRdICbqew
t.b (17-12-2014)
מנוע o.s 55 עם אגזוז jeti הרבה יותר טוב מי כול המנועים
הוא יותר טוב ממנוע o.s 65
בעיקרון, על מנת להשיג מהירות טיסה גבוהה, רצוי ועדיף להשתמש בפרופלור בקוטר קטן (יחסית) ופסיעה בינונית. סידור זה יאפשר למנוע להגיע לסל"ד גבוה מאד, שהוא המפתח להשגת מהירות טיסה גבוהה. 13000 עד 14000 יהיה סל"ד טוב להשגת מהירות טיסה גבוהה.
מנוע 55AX עם אגזוז jeti ופרופלור 10X6 ייתן תשובה טובה, לדעתי. פרופלור בקוטר גדול (12) מעמיס את המנוע ואינו מאפשר לו להגיע למהירויות המצופות.
כדי להגיע למיהרות גבוהה אתה צריך מנוע שיודע להגיע לסלדים מטורפים...מנוע של מסוקים יעשה את העבודה נאמנה.
ממליץ בחום על os 55hzr עם אגזוז ג'ט ,אצלי היה מורכב על סנדאונר 36 עם פרופ 9X10 סלד בקרקע 16500