חוזר לגור בארץ

[Gilaad]

שלום לכולם!

שמי גלעד, מתגורר בשנים האחרונות בארה"ב ובין חיתולים לעבודה מטיס הליקופטרים חשמליים כשנתיים. יש לי טי רקס 500, הליקופטר שהיה 450x של בלייד, אבל מהבלייד המקורי נשארה רק השילדה )שלדת 450 הכי קלת משקל בשוק היום(, הראש הזנב וכל האלקטרוניקה אפטר מרקט, חיה מדהימה. אני בונה עכשיו הליקופטר נוסף של hd, cell 500, נראה שיהיה משהו מיוחד.

בכל מקרה, בעוד כחצי שנה אנחנו עוברים חזרה לארץ. רציתי לדעת מה יהיה על התשוקה שלי. כאן בארה"ב יש הרבה תמיכה, משלוחים זולים ומהירים, חנויות רבות ומועדונים ושדות להטיס בהם. מה המצב בארץ? הפורום הזה גורם לי להבין שהתחום קיים בארץ שזה כבר מעולה. יש חנויות? יש חברות שקל יותר למצוא חלפים במלאי בלי להזמין מחול? אני רואה שלכולם כאן יש טירקס, אז אני כבר טיפה יותר אופטימי לגבי חלפים לטירקס שלי. יש שדות להטיס בהם? אנשים להתחבר אליהם, קהילה? מה אוהבים להטיס? חשבתי שאולי אם יש דגמים שיותר קל לתמוך בהם בארץ אוכל לקנות עוד דגם ולהביא איתי שתהיה לי ציפור אחת שקל למצוא לה חלפים. איך הגילאים? אני הולך להיות הבן שלושים היחיד או שיש כמה זקנים איתי? :-) איך המכס על משלוחים? קטלני?

עוד דברים שכדאי שאדע?

תודה לכולם וכיף שיש עם מי לדבר :-)

[michaelgl]

היי
יש יבואן מקומי של אליין, מחיריו טובים וזהים למחירם בחול +משלוח (בדרך כלל)
כמו כן יש יבואן של טאנדר טייגר.
לגבי הקהילה.. תלוי באיזה אזור אתה בארץ.. השדות בדרכ מאולתרים והחברים טובים.
ממליץ להצטייד בכמה שיותר ציוד לפני שאתה בא, כמו כן לסדר מראש אישור ייבוא ממשרד התקשורת על השלט.
בהצלחה

[Gilaad]

תודה על התשובה!

מה זה אומר אישור על השלט? אני לא יכול פשוט להביא אותו? יש לי dx8 של ספקטרום שכנראה אמכור כאן לפני החזרה, וטרניס של פרסקי שאיתו אני רוצה להישאר.

[Guy Peled]

תודה על התשובה!

מה זה אומר אישור על השלט? אני לא יכול פשוט להביא אותו? יש לי dx8 של ספקטרום שכנראה אמכור כאן לפני החזרה, וטרניס של פרסקי שאיתו אני רוצה להישאר.

כעיקרון כל מערכת רדיו נדרשת אישור ממשדר התקשורת
אם יעשו בעיות פשוט תגיד שזה שלט למסוק צעצוע ותראה גם אחד מההליקופטרים ולא נראלי יעשו מזה יותר מדי דרמה.
אני לא יודע כמה סוללות ליפו אתה יכול להכניס למטוס אבל תגיע מצוייד. יש בעיה בארץ של סוללות.
ברוך שובך

[silenser]

הייתי מתחיל לעשות מעכשיו משלוחים לערץ(עם אין כרגע כאן משפחה אז חברים גם יכולים לקבל אותם) עם הציוד והחלקים למסוקים כגון CELL כי בארץ רוב הסיכויים לא תראה אותו,ושלא נדבר על החלקים. בזמן האחרון כולם מתחילים לעבור לגובלינים. מפני שיש השפעה די חזקה של מטיסים מתחרים מהארץ על המטיס הרגיל. יש מסוקים שיש אותם די הרבה בארה"ב אך בארץ יש סך הכול אחד-שניים שמטיסים אותם. מצד שני, אם אתה מטיס ALIGN אז לא יהיה לך בעייה עם החלקים.

[Gilaad]

בדקתי עכשיו ועד 100 וואט שעה, שזה עד 4500 מיליאמפ שעה 6s או 9000 מיליאמפ 3s לסוללה אין הגבלה על כמות הבטריות שאפשר לקחת לטיסה מסחרית אם הן ארוזות בצורה שתמנע קצר, כלומר למשל מנויילנות כל אחת בנפרד, אז נראה לי שאני יכול פשוט להביא אותן איתי. אם יש מחסור אולי אפילו אביא עוד כמה..

מה הבעיה עם בטריות בארץ? אין לקנןת? אי אפשר להזמין מחול?

תודה חברה על המידע וקבלת הפנים :-)

[rotemshan]

נקודה חשובה,
אתה לא יכול להעביר את הסוללות בבטן המטוס,
אתה חייב שהן יהיו עליך

[bartovmoti]

יש בארץ קהילת מטיסים לא קטנה, המסוקים הנפוצים כאן הם טירקסים, גובלין, ומסוקים של גאוי.
כן גם ראפטור ולוגואים אפשר לראות כאן. בקיצור יש כאן כמעט את כולם..
לגבי חלקים ותמיכה, לאליין יש יבואן מקומי בירושלים עם מחירים סבירים ושירות אדיב, יש גם יבואן בחולון של טאנדר טייגר. לגבי האחרים הרוב קונים באינטרנט בעיקר חלקים וסללות.

אם יש לך ציוד כגון שלט וסללות הייתי שוקל להביא את זה איתי לארץ, אני אישית העברתי סוללות 5500 בבטן המטוס מארה"ב לפני כשנה בלי בעיות.
לגבי אישור ממשרד התקשורת, כן רצוי שתכין כזה אם אתה מתכוון להביא איתך את השלט.

[אבי סירוטה]

כואב לי להגיד אבל, אל תחזור לארץ...

[rotemshan]

אני חושב שכדאי לך לקרוא את השרשור הנ"ל, הוא יענה לך על כמה שאלות

http://www.efly.co.il/forums/showthr...E7%E5-quot-%EC

[Gilaad]

תודה לכולם על התשובות :-)

אתחיל לבדוק את נושא האישור לשלט ממשרד התקשורת.

יש לי המון סוללות..
10 יח 3s 2200mah
4 יח 6s 2600mah
2 יח 6s 3000mah
6 יח 6s 4500mah

ואם יש בעיה להשיג בארץ אולי כדאי שאשקול להביא עוד כמה, חשבתי אפילו להביא עוד מסוק חדש בשביל לפצות את עצמי על החזרה לארץ שתרחיק אותי ממקורות התמיכה הרבים שיש לתחביב כאן, שזה אומר עוד סוללות.

על פניו נראה שאני אמור להיות מסוגל לשים את כולן בתיק ליפו עם מדבקות שמצהירות שמותר לעלות איתן למטוס ואיזולירבנד על המחברים, ולעלות למטוס. אבל אני מודה שזה קצת מפחיד, אני נוסע דרך טורקיה שם בודקים שוב לפני הכניסה לישראל ואני פחות סומך על הטורקים שיקשיבו וינסו להבין ולעזור. מצד שני האלטרנטיבה זה בדואר, עד שלוש בטריות לחבילה, יהיה יקר, או במכולה על אוניה שכנראה נביא מכאן, שם הן יכולות להתבשל חודשיים בשמש ולגרום לשריפה.

אני צריך לחשוב על זה קצת, תודה רבה שהסבתם את תשומת לבי לעניין מראש! :-)

[merkur]

גלעד,
הכנתי את כל המסמכים הדרושים לקבלת אישור משרד התקשורת כדי לשחרר את הטראניס מהמכס.
תוכל למצוא אותם כאן: http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?71746

[wonderd]

כמו שכתבו לפניי - תשלח כמה שיותר חלקים שאתה חושב שצריך - יש חלקים בארץ אבל המחירים לא הכי זולים ואם אתה מביא איתך זה בטוח יהיה זול יותר.
יש בארץ קהילת מטיסים הולכת וגודלת, לא יודע באיזה איזור אתה מתכנן לגור אבל כמעט בכל הארץ יש קבוצות מטיסים.
לגבי הגיל - אל תדאג אתה לא תהיה בין הזקנים - אתה במקום טוב באמצע.

ברוך שובך ובהצלחה!
אלעד.

[Gilaad]

גלעד,
הכנתי את כל המסמכים הדרושים לקבלת אישור משרד התקשורת כדי לשחרר את הטראניס מהמכס.
תוכל למצוא אותם כאן: http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?71746

תודה לכולם שוב :-) בייחוד לך merkur, המסמכים לאישור יעזרו מאוד אני בטוח. האישור הוא לשלושה חודשים אז אחכה עד שיתקרב המעבר. נראה אבל שאני יכול פשוט להחליף את העמוד הראשון שלך במכתב זהה שלי, להשאיר את כל השאר ולהגיש את זה ככה, נכון?

יאללה אני שוקל גאווי או גובלין חדש שיהיו לי חברים בארץ :-) אוהבים טנקים בישראל הה? :-)

[merkur]

תודה לכולם שוב :-) בייחוד לך merkur, המסמכים לאישור יעזרו מאוד אני בטוח. האישור הוא לשלושה חודשים אז אחכה עד שיתקרב המעבר. נראה אבל שאני יכול פשוט להחליף את העמוד הראשון שלך במכתב זהה שלי, להשאיר את כל השאר ולהגיש את זה ככה, נכון?

יאללה אני שוקל גאווי או גובלין חדש שיהיו לי חברים בארץ :-) אוהבים טנקים בישראל הה? :-)

בכיף !
כן, אתה יכול להשתמש בזה כמו שזה...
מחקתי את השם והתאריך בעמוד הראשון לטובת שימוש חוזר
קח בחשבון שהם מבקשים חשבונית, אז לא יודע מה יבקשו על ציוד ״משומש״, אם בכלל...


Sent from my iPhone using Tapatalk