חבר קהילה חדש
חזרה לתחום
שלום,
יש לי כמה שאלות לגבי חזרה לתחום אחרי בערך 3 שנים.
1. מה צריך לעשות כדי שהמנוע יהיה שמיש שוב? (להחליף פלאג, צריך להריץ מחדש? טיפול למנוע? )
2. מבחינת ביטוח, איפה הכי זול לעשות ביטוח נורמאלי?
3. איזה מנחתים מאושרים יש שיש להם דמי כניסה חד פעמיים או חינמיים לגמרי?
4. צריך להחליף סוללות למשדר והמקלט?
5. דלק מתקלקל? אם יש לי דלק מלפני 3 שנים, כדאי לזרוק?
ובכללי עוד הערות לגבי מה צריך לעשות?
תודה רבה מראש!
חבר קהילה חדש
תגובה: חזרה לתחום
שלום לך וברוך שובך לטיסנאות
כמה תשובות
1. מנוע יכול לעבוד גם אחרי כמה שנים של מנוחה ואי פעולה
לא חובה להחליף פלג , רק אם יש צורך (כאשר מורידים בוסטר והמנוע יורדת עוצמה / נכבה ועוד סיבות )
יכול להיות שהמנוע יהיה קצת "תפוס" .. צריך להניע אותו וגם לשמוע אם הוא עובד תקין
כמובן שרוב הסיכויים שתצטרך לכוון סיכות ראשית ונגדית לפי הצורך
תסובב את הפרופלור ותראה אם יש קומפרסיה - התנגדות (כאילו שקשה לך לסובב אותו ושהוא לא מסתובב בקלות)
2. יש את הביטוח של קלוב התעופה - כנס לאתר של קלוב התעופה לישראל וצור איתם קשר המחיר הוא בסביבות 400 שח למבוגר
הביטוח נותן לך בנוסף להיותו ביטוח , גם הנחות על השתתפויות בתחרויות שקלוב התעופה מארגן חברות בקלוב התעופה ושלל דברים שבטח הם יגידו לך
3.אם תגיד היכן אתה גר חברי הפורום יוכלו להמליץ לך על מנחת נחמד בקרבת ביתך
4.רצוי ואף הכרחי לבדוק עם בודק סוללות אל כל הסוללות שאתה מעוניין להשתמש בהן ולפי הצורך להחליף רק את הפגומות
5. לדעתי אל תזרוק את הדלק אלא שמור אותו (לשימושים כמו ניקוי מנוע וכו')
דלק 10% עולה בסביבות 100 שח ולא יהיו לך התלבטויות או חששות
*** כאשר תגיע לשטח עם הציוד תשאל ותבקש מאחד האנשים שנראים לך בשטח מדריך או מישהו , שיסתכל ויבדוק את כל הציוד שלך
מבט עיניים יותר טוב מאלף עצות כתובות
בהצלחה
נערך לאחרונה על ידי jr3d; 19-02-2015 בשעה 19:06:54.
חבר קהילה
תגובה: חזרה לתחום
מאיפה אתה בארץ?
רון לוי
טיסנים :
"Extreme flight extra 300 104
"3DHS Demonstrator EDGE 540 106"
Bull Engine
Savox servos
הערוץ שלי:
http://m.youtube.com/channel/UC65dvAm8MJgmd9CRdICbqew
Extreme By DeFinision
חזרה לתחום
ברוך שובך.
המון זמן זה 3 שנים ולכן.
פלאג תחליף. ציפוי הפלטינה שלו התפרק במהלך השנים במגע תמידי עם השמן והדלק שהיו במנוע גם אם הם יתייבשו.
מנוע תשחרר, או מכנית על ידי פירוק ולו הקרבוראטור ופלטה האחורית על ידי הזרמת דלק נקי, אם הוא תפוס.
ממליץ להריץ אותו עשיר כדי לנקות שאריות שמן יבש וציפויי ורניש ישן של שמן שרוף על דפנות התא שריפה.
דלק מטאנול ששכב 3 שנים מלא במים מאחר ומטאנול הוא היגרוסקופי כלומר סופח לחות ומים. הדלק לא שווה קאט מנוע וריסוק.
סוללות אחרי תקופה כזו שלא עשית להן סייקל. ולא משנה הסוג, תחליף בחדשות.
ביטוח וחברות רק בקלוב כמו שהמליץ קודמי.
הרשאות פרסום
ציטוט ההודעה בתגובה