ציטוט נכתב במקור על ידי AvSa צפיה בהודעה
כל הבדיקות הדינאמיות כבודן במקומן מונח אבל הגיע הזמן שתבינו (עודד ופלאט) את מהותם.
איני מנסה להעליב אבל כבר נמאס לראות את החשיבות שמייחסים לשטות הזאת ועוד בעדיפות על איזון מרכז הכובד.

כפי שכבר הסברתי בעבר תפקיד הבדיקה המורכבת שאתם מתפלפלים פה על דקויותיה הוא טרוויאלי וניתן לבדיקה פשוטה גם על הקרקע:

היא נועדה לאתר מצב שבו בשל מרכז כובד שגוי, קיזזתם הגה גובה לפיצוי, לצורך השגת טיסה מאוזנת.

אפשר בקלות לראות זאת על הקרקע - הגה גובה לא בזווית 0.
אם נמצא באפ - מרכז כובד קדמי מדי ולהיפך.

פשוט. נכון?
זאת כל התורה על רגל אחת.


לא פשוט ולא נכון ידידי
בדיקת איפוס זוית הגה הגובה לפי העין אינה מדוייקת כלל, ואינה המדד האמיתי. מה תעשה למשל אם הזוית הראשונית של כל מייצב הגובה שגויה? וזה קורה המון פעמים. כמו כן מה תעשה עם הגה גובה מונובלוק? מה תעשה עם טיסן שבנית לבד על פי תיכנונך? רק שיטה שאנה תלויית פרמטרים אחרים יכולה להיות יעילה. כל השאר זה חצי ניחוש ומה שאתה מציע פשוט אינו נכון משום בחינה