תגובה: פרויקט הסטילטו המחושמל יוצא לדרך
וסופסוף מגיעים לשפיץ... כן לקאול...
נראה לי שזה מחייב הקדשה של פרק עצמאי, זה פרויקט מאתגר בפני עצמו.
אז מה היה לנו:
הקאול המקורי נבנה מבלזה והתאים במבנהו למנוע הניטרו.
החרטום נחתך והחופה עברה לאחור. חלקו התחתון של הקאול המקורי נותר במקומו.
הקאול החדש נבנה בטכניקה קצת לא שגרתית.
מתחילים בבקבוק פלסטיק ליצירת השלד - ע"י חימום, כיפוף והדבקה של מספר חלקים.
בסיום בניית השלד - קצת פחחות... (שפכטל ושיוף)
והנה התוצר מורכב כבר על גוש ספוג, אחרי ליטוש נוסף - מוכן להנחת הפיברגלס.
ומתחילים לצפות ביריעות פיברגלס, תוך הספגה באופוקסי דליל (resin). במקרה זה השתמשתי בבד דק יחסית (קצת עבה יותר מהמיקרוגלס של הציפויים) מכיוון שיש כאן שלד מובנה מפלסטיק שמוסיף לקשיחות.
** חשוב ** למי שרוצה להתנסות בעבודה עם פיברגלס - להשתמש תמיד בכפפות ח"פ ומסכת אבק!
ולאחר ייבוש והחתקשות של 24 שעות ניתן להתחיל בעיבוד הסופי - ליטוש פינות, חיבורי הבדים, קידוח וליטוש הפתחים.
ובדיקת התאמה אחרונה על גוף הטיסן, מירכוז וקדיחת חורים לברגי החיבור.
עד כאן להערב...
בהמשך, הפיניש - צביעה והרכבה.
ציטוט ההודעה בתגובה
