באשינג בדיונות עם הבאגי שלי

[adiradir]

זה נכון שלmt4 לא ניתן להוסיף מאוורר למנוע בגלל הפלסטיק שסוגר אותה מלמעלה ... עכשיו נגיד שאני קונה אותה אני בטוח ירצה להגדיל פיניון בשביל שהמכונית תיסע מהר יותר כי כרגע היא לא כל כך מהירה ... תוסיף לזה עוד שיניים בפיניון ועוד נסיעה בדיונות... המנוע יתחמם מאוד! וגם ממה שהבנתי המכסה הזה שסוגר גם משבש קצת את האוורר של המנוע מבחוץ...
אני לא בטוח שהרכב הזה יתאים לצרכים שלי שזה גם יהיה מהיר וגם יסע מעולה בדיונות..ללא בעיות התחממות ...
אולי אני טועה?
וממש לא הלכתי להיתייעץ במקום אחר ..דיברתי קצת עם אנשים בתחום וכאלה שיש להם את הmt4 והם אמרו לי את הדברים האלה..בנוסף היבואן אמר לי במפורש שהרכב יכול לנסוע עם 6 תאים אבל זה ממש לא מומלץ והרכב לא בנוי ל6 תאים אפילו שהבקר יכול לקבל 6 תאים
עכשיו אתה אומר לי שהתחזוקה קצת מסובכת אז תשמע אני בן אדם שלא ממש מתעסק יותר מידי בפירוקים וכאלה אני מעדיף לתת לחנות לעשות את זה במקומי ולשלם כמה שצריך על העבודה אלה ען כן זה דברים קטנים ולא מסובכים אז אני יסדר את זה לבד ...
ברור שלא עזרתם לי עם עוד כיוון לרכב שיתאים לי חוץ מהmt4 כבר התרגלתי ואני אפסיק לבקש ...

[Alonjp]

לא לא רק אל תפסיק...

[רן ענבר]

א. ניתן להרכיב מאוורר:

ב. עולים לי בראש לפחות עו 2 דרכים לעשות את זה.
ג. אפילו בחנות יוכלו להרכיב לך את זה בקלות.
ד.לא ברור לי ממי הבנת את הטעויות האלו...כדאי שתבדוק את המקורות שלך.
ה. והכי חשוב, פסלת את הרכב הכי טוב שכולם ממליצים עליו בגלל שלחשבת שלא ניתן להרכיב מאוורר.

לגבי 6 תאים.
כמעט כל בקר היום יכול לעבוד עם 6 תאים.
אז מה?!
אף אחד לא מסיע עם 6 תאים כי זה הופך כל רכב לבילתי ניתן לשליטה ובעל בלאי עצום
אתה, כמי שמצהיר על זה שאתה "לא ממש מתעסק יותר מידי בפירוקים וכאלה אני מעדיף לתת לחנות לעשות את זה במקומי"
במקומך לא הייתי רץ לקחת רכב ולהביא אותו למגבלות שלו

לא ברור לי איזה חלופות או רכבים אחרים אתה רוצה.
לא אני מגביל אותך
אתה מגביל את עצמך
איך?
ע"י זה שאתה לא רוצה לקנות קיט ולהרכיב
ועל ידי זה שאתבה תלוי בחלקי חילוף שיש בארץ
ועל ידי תקציב.

אני חושב שהתבלבלת קצת
אף אחד פה ואני הראשון לא מתכוון להתחנן שתשאל פה שאלות
אם תקרא את התשובות שקיבלת, תבין לבד שכנראה לא תקבל אותן מאף אחד אחר בשום מקום אחר
הנטיה שלך "לירוק לבאר שאתה שותה ממנה" פעם אחר פעם מעליבה ופוגעת

אתה לא חייב לקבל את העצות שנותנים לך
אבל אתה כן חייב לכבד את מי שנותן לך את התשובות.

רן ענבר

[adiradir]

מאוד מכבד ומודה על התשובות של כל מי שעזר לי ובמיוחד לך רן עזרתה לי מאוד ולא מתאים להגיד שאני לא מכבד כמ זה להיפך אני מאוד מכבד ומעריך כל מילה ומילה שכותבים לי כאן...
בקשר למהירות של הרכב אין בעיות על כך נכון יחס העברה והגדלת הפיניון עם מחשבה על כך שהאוטו במילא התאמץ בדיונות

[רן ענבר]

אז באמת לא ברור לי מה אתה רוצה?!
אני לא רוצה להמליץ לך על רכב שאני יודע שאין לו חלקים בארץ.
אני לא רוצה להמליץ לך על רכב שאני יודע שייצור לך בעיה בהרכבה.
הרכבת קיט של רכב זו לא משימה לכל אחד.
לדעתי אתה תהנה עם MT4 ותוכל להסיע אותו בשטח מגוון ולהנות ממנו.

רן ענבר

[ran_k]

אדיר, הסעת את ה MT4 שאתה כל כך בטוח שהיא לא מספיק מהירה בשבילך?
כמה מהר אתה רוצה שהיא תסע בשטח כי גם למהירות יש חסרונות כמו יכולת שליטה על הרכב.

ביקשת שאנשים ימליצו לך על הרכב שעונה לצרכים שלך וכמעט כולם אמרו לך את אותו דבר ואלה אנשים
עם ניסיון.

זה כמו שמישהו ימליץ לך על מרצדס אבל אתה חוזר ושואל אבל מה אתה אומר על פיאט או היונדאי (בלי להעליב את היצרנים)
קיבלת המלצות שתפורות לצרכים שלך, יש לך את הכסף אז לך לחנות ותהנה.

[adiradir]

רשמת לי לקנות סוללה רצינית לבאגי מה זו סוללה רצינית בעינייך? יש לי חיבור כאילו קונקטור אחד מהבקר כאילו אני משתמש בסוללה אחת של 4 תאים אז אני מחפש סוללה אחת של 4 ולא 2 של 2 תאים .. כמה זה ישפיע על הרכב?
האם יש הבדל בין 2 סוללות כל אחת 2 תאים לבין סוללה אחת של 4 מבחינת ביצועים ובאופן כללי?
שאתה אומר לי להסיב את הmt4 לטראגי וזה עדיין לא הסתדר לי בראש כאילו למה אתה מתכוון אתה יכול להראות לי תמונה איך הmt4 ניראת לאחר הסבה כזאת ?
כמה השינוי ישפיע על הרכב? ובמהמזה יתבטא?

[רן ענבר]

כשמסבים MT4 ל ST4 המאנסטר פשוט נראת כמו הטראגי...
אבל, יש לה בקר חזק יותר של עד 6 תאים וכן בולמים טובים בהרבה.
לחילופין, אתה יכול לקחת ST4 ולשפר לה את הבקר והבולמים.

לגבי שימוש בסוללה אחת של 4 תאים או 2 סוללות של 2 תאים מחוברות בטור:
יש יתרונות וחסרונות בכל דרך.
בסופו של דבר, כל עוד הסוללות מתאימות מבחינת נתונים ואתה משתמש במחברים טובים זה לא נורא משנה

רן ענבר