איזה מכונית הייתם ממליצים?

[ravivro]

hpi trophy truggy flux
או
traxxas e revo brushless
איזה טובה יותר אמינה יותר ונותנת ביצועים טובים יותר..?

Sent from my iPhone using Tapatalk

[רן ענבר]

בוא נעשה הפוך:
תן לנו תקציב וכיוון ונמליץ לך על רכב.
למה להגביל את עצמך לשני רכבים בלבד?

רן ענבר

[ravivro]

כי נדלקתי על ה e revo לפני איזה חודש והלפני יום יומיים דברו איתי כל הtrophy והם פחות או יותר אותה מכונית אז אני רוצה לדעת איזה מהם יותר טובה שאני יבין יותר..


Sent from my iPhone using Tapatalk

[רן ענבר]

מה זה טובה בשבילך?
מי זה "דיברו"?
בגדול, אלו רכבים עם ביצועים טובים ודומים.
שני הרכבים הם בקטגוריה שנקראת טראגי 1/8
טראגי זה רכב 4X4 עם מבנה רחב וצמיגים בגודל ביניים בין מאנסטר לבאגי

לטעמי לכל אחד מהרכבים יש חיסרון:
לאי ריבו יש מבנה מסובך ועקב כך גם בלאי גבוה וקושי בתחזוקה...מחיר חלקי החילוף של טראקסס בארץ יקר באופן יחסי
לטרופי יש בעיה בחלקי חילוף בארץ...היבוא לא סדיר ולא יציב מספיק [למיטב ידיעתי]

אחד הדברים שלי, כמסיע הם חשובים זה יבוא סדיר של חלקי חילוף במחירים טובים.
מהסיבות שפרטתי הייתי מציע לך לוותר על שני הרכבים האלו.

הבנתי שאתה רוצה טראגי
מה התקציב שלך?
יש לך ניסיון בתחביב או שזה רכב ראשון?

רן ענבר

[ravivro]

דיברו זה עם חבר שיש לו כזאת
ויש לי ניסיון עם ניטרו כך שאני לא חושב שתיהיה לי בעיה עם חשמלית
יש לי revo 3.3 יש לי מלא חלקי חילוףואת כול הכלים בשביל לתחזק אותו כך שלe revo לא תהיה לי כול כך בעיה של תחזוקה
תקציב 4500 גג


Sent from my iPhone using Tapatalk

[ravivro]

ושום חלק של אחת מהמכוניות שיש לי אני לא קונה בארץ הכול אני מזמין כך שיבואן לא יבואן או יקר פה בארץ זה לא משנה כולכך


Sent from my iPhone using Tapatalk

[ravivro]

אבל באופן כללי אני אשמח שתציע לי סוג של טראגי במסגרת התקציב


Sent from my iPhone using Tapatalk

[רן ענבר]

אני חייב לומר לך שאתה נשמע לי מנוסה ולכן אם אתה רוצה לקנות רכב מסויים מהארץ או מחו"ל אתה לא צריך את רשותי.
קניה מחו"ל מוזילה את הרכישה אבל בכל מקרה הייתי קונה רכב שיש לו חלקים בארץ כדי שאם נשבר משהוא אתה לא צריך לחכות שבועיים עד חודש לחלק כשהרכב מושבת

התקציב שלך יפה ומכובד אבל הוא באמצע בין רכב RTR לרכב מוכן לנסיעה
צריך לזכור שברכב חשמלי, בקניה הראשונית צריך להשקיע כ 1000-1200 ש"ח בקניית מטען טוב וסוללות

תכנס לקישור הבא:אשכול קישורים מומלצים
זה אשכול שבו ריכזתי לא מעט קישורים שחוזרים על עצמם.
גם בקישור הזה:אשכול קישורים לדיוני עבר
ריכזתי לא מעט מידע וקישורים לדיונים
מהקצת ניסיון שיש לי בפורום, כנראה שבדיון הבא נגיע למסקנות והמלצות דומות.

רן ענבר

[ravivro]

סוללות מטענים יש לי כי אני גם בתחום הטיסנים אבל אני יקרא בכול זאת את המאמרים האלו תודה רבה לך על העזרה ועל העשרת הידע


Sent from my iPhone using Tapatalk

[רן ענבר]

איזה סוללות ומטענים יש לך?
לא כל סוללה תתאים לרכב.

רן ענבר

[ravivro]

יש לי 4500 מילאמפר 4תאים שתיים כאלו ועוד ארבע סוללות שתיי תאים של 3000 מילאמפר ושתיי מטענים של בסיסיים של טורנגי


Sent from my iPhone using Tapatalk

[רן ענבר]

כמה c בכל סוללה.
אני כבר אומר לך:
אני לא מסיע רכב 1/8 (כמו שביקשת) עם סוללה שיש לה פחות מ 5000 מיליאמפר ו 30c
סוללה כזו עם 4 תאים צריכה מטען של 100 וואט כדי להיטען ב 1c

יש לך תקציב יפה...אני ממליץ בחום לקנות בו גם סוללות ומטען.

רן ענבר

[ravivro]

ב 4500 יש 35c
וב3000 יש 25c
אבל אם אתה אומר אתה יודע אזז אתה יודע אני אקנה סוללות ומטען


Sent from my iPhone using Tapatalk

[רן ענבר]

ה 4500 בסדר...
לא טוב...אבל בסדר.
ה 3000 ממש לא מתאימה.
ראית את הקישורים של המטען והסוללות?

רן ענבר

[ravivro]

כן קראתי אותם אני אזמין סוללות ומטענים מתאימים תודה רבה לך


Sent from my iPhone using Tapatalk

[רן ענבר]

אני ממליץ לך לתת קישור למוצרים רגע לפני שאתה קונה אותם
רק כדי להיות בטוח שלא נופלת איזו טעות.

רן ענבר

[ravivro]

אני לא מתנגד להצעות נוספות
ועוד שאלה עם אני שם שתיי סוללות במכונית של שתי תאים 4000 מילאמפר ו25c זה בסדר?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[רן ענבר]

הרעיון הוא פשוט.
אתה צריך שהסוללה תפרוק 150 אמפר בלי להינזק.
איך מחשבים?
מכפילים את קיבול הסוללה ב C
בסוללה שנתת יש 4000 מילי אמפר (שעה)
שזה 4 אמפר (שעה) כפול ה 25 C יוצא 100 אמפר...
מאה אמפר זה מעט מידי.
אתה צריך לפחות 5000 מיליאמפר עם 30 C
וזה ייתן לך 150...
זה המינימום שאני ממליץ עליו.

דבר נוסף:
שים לב למידות הסוללה של ה MT4.
אני לא זוכר אותן בעל פה כרגע...

אולי מישהו מבעלי הרכב יכול למדוד ולעזור בכך.

רן ענבר

[ravivro]

אבל זה שתי סוללות שמחוברות במקביל אז זה לא יכפיל את הכול פי 2 וזה יתן 200 אמפר שעה לפי החישוב שלך?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Alonjp]

הסוללות מלוברות בטור ולא במקביל, כך שאתה מקבל סוללת ארבע תאים עם ארבע אמפר.
אתה יכול לחבר במקביל אבל אז תקבל סוללת שני תאים עם 8 אמפר שלא תזיז את הרכב.
אתה יכול לקנות שתי סוללות ארבע תאים ולחברן במקבילכך שייצא לך 8 אמפר.
במקרה זה גם אם הן יהיו עם 20C עדיין אתה תהיה בתחום הבטוח.
לי לדוגמא יש בסאמיט שתי סוללות 7.6 אמפר 2S שמחוברות בטור עם פריקה של 30C, כך שיוצא לי יכולת פריקה של מעל 200 אמפר.

אתה יכול ללכת על שתי סוללות כאלו (אם הן מתאימות לך במידות):
http://www.banggood.com/YKS-BW158-7_...-p-955962.html

[ravivro]

מה ההבדל בין טור לבין מקביל לא כולכך הבנתי


Sent from my iPhone using Tapatalk

[רן ענבר]

אני בטוח שהמאמר הזה יעזור לך:
תורת החשמל על רגל אחת

רן ענבר