רוני.
די לעצלנות
תקרא את האשכול הזה ותמצא את הקישורים... הם קיימים בכל האשכול [רמז: בדף הראשון]
רן ענבר
רוני.
די לעצלנות
תקרא את האשכול הזה ותמצא את הקישורים... הם קיימים בכל האשכול [רמז: בדף הראשון]
רן ענבר
החלפתי את הגריז שדיפים בשמן
הפתיע אותי שהגריז בדיפ הקדמי והאחורי שונים (האחורי יותר סמיך), אבל הדיף המרכזי הכיל ממש טיפת שמן!
חיזקתי את כל הברגים שיכולתי להגיע אליהם, שמתי לוקטיט על חלק לפי המדריך הזה
הסעתי את הרכב עכשיו, איזה כיף
גיליתי שהרכב מאוד אגריסיבי ומהיר להסיע במרפסת שלי. הבן שלי רק הסיע אותו קדימה והצליח להפוך אותו והוא מה זה מבסוט מעצמו
תודה רבה לכל העוזרים, במיוחד רן ואלון
מדריך יפה המדריך שבקישור.
תהנה מהרכב ותמשיך לגלוש באתר...
אל תסיע את הרכב במרפסת... גם עם היא גדולה.
אתה תעשה סימני צמיגים על הקיר ותשן על הספה בסלון... מנסיון.
רן ענבר
זו לא בדיוק מרפסת, אני גר בקומת קרקע (בית פרטי) הכניסה לבית היא המרפסת, אורך 15 מטר רוחב 4, אבל אחד הרכבים שלי חונה בפנים ויש עוד כמה רהיטים.
המידה שלו היא 2.6*17 מ"מ.
אם תרצה, יש לי כזה איפה שהוא.
אם תרצה אפשר לעשות כזה ע"י חיתוך מקדח של 2.5-2.6 מ"מ.
באשכול על תחזוקת רכב חשמלי יש שרטוט של הפין הזה ומה לעשות איתו.
שים לב... זו תמונה שמשום מה נעלמת מהפורום ומופיעה כקובץ מצורף.
קצת קשה לראות אותה עקב כך.
רן ענבר
נערך לאחרונה על ידי רן ענבר; 15-08-2015 בשעה 23:16:28.
בוקר טוב רן,
הפין שעף לי זה לא מה שמופיע בשרטוט (חלק מספר 2), אלא הפין של הזרוע.
לפי הבנתי הזרוע זו מגיעה מורכבת, לא מצאתי לה שרטוט בחוברת שהגיעה עם הרכב.
רציתי לשאול אם אביא פין רגיל חלול (כזה שמשתמשים בו בתעשיה) זה יכול לעבוד? או הוא חייב להיות מלא?
האם לשים לוקטיט על הפין כאשר ארכיב אותו?
הפין שעף סימנתי בחץ כחול בתמונה למטה.
א. טעות שלי לגבי התקלה...ככה זה כשלא רואים את התמונה בפלאפון ו"שולפים"
ב. לדעתי פין רגיל עלול להיות לא מספיק קשה
ג. לוקטייט הוא הפיתרון לבעיה של בורג מתכת שסוגר חלק מתכתי אחר.
אבל גם עם לוקטייט צריך להיזהר בכמויות
רן ענבר
אוקי, קצת עדכונים ושאלה.
אני כבר תקופה מסיע את הרכב ואני די מרוצה ממנו.
קניתי שלט MT-4 של SANWA על מנת להגביל את המהירות של הרכב כאשר אני נותן לבן שלי לנהוג בו. אבל את ההילוך האחורי לא הצלחתי להגביל כמו שצריך עוד.
הכלים די טובים והאתר RCJAZ די טוב, ושירות הלקוחות שלהם סבבה, היתה תקלה באחד המפתחות ההברגה שמחזיקה את המפתח בידית לא היתה טובה, והם שלחו לי אחת חדשה.
היום ביצעתי כמה קפיצות ליד הבית (אפשר לראות בסרטון המצורף), אחרי שלוש קפיצות הציריה של הגלגל הקדמי יצאה מה דיפ (מצורפת תמונה), מה גורם לזה ואיך אפשר לתקן?
הקפיצות ביצעתי מעמידה:
https://youtu.be/CljqYwBlf9Q
התקלה:
בדרך כלל יציאת הציריה מהדיפ נגרמת כתוצאה מאחד או יותר מהגורמים הבאים:
1. שבר בזרוע [לפעמים לא רואים כי הזרוע יוצאת וחוזרת מהמקום]...תסתכל טוב לאורך כל הזרוע בדגש החיבור לגוף.
2. מהלך מתלה גבוה מידי
תסתכל בתרשים הבא:
אצלך הבורג הזה בולט מידי למעלה עד לנגיעה בקאפ של הציריה...
סגור אותו... הוא מנמיך את הרכב אך מונע בדיוק את המה שקרה לך
3. נחיתה לא טובה, גמישות של הזרוע... קורה לפעמים
כדי להחזיר את הציריה למקום שחרר את הזרוע העליונה וזה יאפשר לנאקל [של ההיגוי] להתרחק מעט כדי שתוכל להכניס את הציריה למקום...
רן ענבר
אהלן..
גם אני רכשתי את הרכב מאתר בגרמניה www.d-edition.de למי שמכיר .
עלות הרכב 333 +56 משלוח = 389 אירו. -- המשלוח דרך DHL
כמה לדעתכם אני צריך לשלם מכס? מע"מ? האם DHL תשחרר את הרכב ותביא לי אותו עד הבית?
הרכב כבר בדרך לפי האתר של DHL צריך לצאת לכיון היום ) איזה אושר ***.
האם אני צריך להכין מראש את האישור ממשרד התקשרות ? או שבגלל שהשילוח דרך DHL עד הבית הכול יעבור בשלום (הלוואי ).
מקווה שזה בסדר שאני "מתלבש" עלה פוסט שלך - אם לא אז סליחה מראש )
אתה תשלם מע"מ (17 אחוז) כנראה על כל הסכום שכולל גם את המשלוח.
בואו נמשיך את הדיון באשכול החדש שנפתח: טוב אז.... קניתי את הרכב הבא MT4-G3 מגרמניה - ויש מלא שאלות תודה
רן ענבר