אוף...
כתבתי תשובה ארוכה...ושכחתי לשלוח אותה

כמה דברים:
לגבי החוק שלפיו אנחנו לא נותנים קישורים או הפניות בארץ
בעבר היו מקרים שבהם בעלי האדמיין של האתר נתבעו לדין והיצאו מכספם ע"מ להתגונן מפני תביעות משפטיות
אני מאמין שאף אחד מאיתנו לא בא לפה כדי להיתבע בבית משפט, ובטח ובטח לא בא לנו להוציא על זה לא מעט כסף.
לכן יצא החוק הזה...מה לעשות, מי שננשך מנחש יפחד מחבל
יש פורום אתרים מסחריים שמי שמפרסם בו מוותר מראש על האפשרות לתבוע את האתר.

לגבי GS
שמעתי שמועה שלפיה חברת GS פשטה רגל וחדלה מלהתקיים.
זה אומר שבעתיד הקרוב/רחוק יהיה בעייתי להשיג חלקי חילוף
למיטב הבנתי בשוק כל כך רווי כמו שוק המכוניות על שלט, הסיכוי שמישהו יקנה חברה וירים אותה נמוך מאוד
אני לא יודע מה איכות השמועה הזו...

לגבי גיר
גם ה MFR לא נחשב לרככ מוצלח
הגיר הוא נקודת התורפה שלו.
לדעתי, אם מחליפים ל MFR את הגיר [ומסבים אותו לחשמל] יש לו פוצנציאל עצום

יש שורה של רכבי ניטרו שבהם המנוע תקוע על הצד:
ה MGT של אסוסיאייטד: http://www.teamassociated.com/cars_a...MGT4.60/SERTR/
ה MTA 4 של טאנדר טייגר: http://stock.thundertiger.com/product/6228-F.html
ה LST XXL של לוסי: http://www.losi.com/Products/Default...rodId=LOS04004
בכל הרכבים האלו מצוי מבנה מסובך ובעייתי לא פחות מברבו וטי מאקס אם כי עמיד יותר

רן ענבר