הכנת MT4 לחורף (אשליות)

[Nisan]

אני מן הסתם מקדים את המאוחר אבל החורף בפתח ואני מקווה שיצא לי להסיע את הצעצוע גם בשלג \ מים
מה צריך לעשות כדי שהאלק' תשרוד סיבוב כזה ?

אני מעדיף להחליף לרכיבים שמותאמים מראש למים מאשר לנסות לצפות אותם עם פלסטידיפ ולגלות שלא עבד לי.

הבקר המקורי שמיוצר ע"י הוביוינג מוצג כ"עמיד להתזות ואבק" , קראתי שזה לא ממש מדוייק ?!

הבקר הזה מוצג כ"עמיד למים" http://www.hobbywing.com/product_show.asp?id=336
או זה - http://www.hobbywing.com/product_show.asp?id=296
דעות ? יש למישהו נסיון איתם ? המלצות אחרות ?


מה לגבי שאר הרכיבים כמו הסרבו והמנוע המקוריים, הם ישרדו "קצת" לחות ?

תודה למייעצים

[yefroy]

חבר
ה MT לא עמידה למים!!!
כדי להסיע במים יש להחליף - בקר,מנוע,סרוו,מקלט/שלט ....לא כדאי ויקר (ועוד לא הגענו למייסבים ודיפים)
אלא אם תמכור את האלק' שלך קומפלט ותרכיב אלקט' אחרת שעמידה למים

[רן ענבר]

ניסן.
רכב אינו צוללת
גם רכבים שמפורסמים משווקים ונמכרים תחת הכותרת "עמיד למים"...היצרן לא מכבד אחראיות על נזקי מים ולחות
למה?
כי זה כתוב באותיות הקטנות.
*** סייג קטן הוא שמנעי בראשד עובדים סבבה במים...

ההמלצה שלי היא פשוט להימנע מהסעה בגשם שלג ושלוליות
אם אתה לא יכול להימנע קח ניילון נצמד ולפף על החלק המרכזי של הרכב [אחרי שחיברת סוללה והפעלת את המפסק]ותוודא שהכול עובד כשורה
גם אז...אין ערבות שזה יהיה אטום לגמרי

רן ענבר

[Nisan]

חבל ... זה נראה כיף

[רן ענבר]

זה לא רק ניראה... זה באמת כיף.
אבל זה מסכן את ההשקעה שלך.

אתה יכול להסיע...אולי לא יקרה כלום...ואולי כן

רן ענבר

[yefroy]

הבחור מהסרטון מסביר שהוא עטף את האלק' באיזה בד.. והחליף סרוו..
* בשלג חלקי הפלסטיק הופכים לפריכים ושבירים במקרה של באשינג קשה מה שמביא לעתים לשבר כבר בדקות הראשונות ,(ולשלג לוקח זמן עד שימס וירטיב המערכת לעומת מים ושלוליות).
בארץ יותר גשום ממושלג לכן מהמטר הראשון המים בכל פינה וחייבים מערכות עמידות למים.(שים לב !!!WATER PROOF )
אנחנו נהנים מאוד מהסעות בחורף וחוץ מרכבי בראשד (ווטרה בעבר) וסאמיט בהווה שדרך אגב על בסיס קבוע צוללים במים של 50-80 ס"מ
אנו מסיעים סקורפיון (קיושו) מקורית שנכנסת גם היא לשלוליות ובריכות ועשתה זאת שתי חורפים אחרונים ותעשה שוב...