בסרוואים מצויין בדרך כלל סוג המנוע. אני רוצה להבין את ההבדלים בין מנוע Iron core לבין מנוע Coreless
הבדל טכנולוגי, השפעה על שימוש וביצועים, אורך חיים וכו'. כל מידע אפשרי בנושא והתייחסות מיוחדת לשימוש בדאונים
בסרוואים מצויין בדרך כלל סוג המנוע. אני רוצה להבין את ההבדלים בין מנוע Iron core לבין מנוע Coreless
הבדל טכנולוגי, השפעה על שימוש וביצועים, אורך חיים וכו'. כל מידע אפשרי בנושא והתייחסות מיוחדת לשימוש בדאונים
בניית טיסנים והדרכת בנייה והטסה הטסה למתחילים בכל גיל.
יעוץ טלפוני חינם
ריכוז מידע. כאן תמצא תשובות להמון שאלות:
http://www.efly.co.il/forums/showthr...%E9-%F2%E5%E3%
עודד- 0525-454380 (לא לשלוח SMS, עונה רק לשיחות )
https://www.facebook.com/profile.php?id=100007080663110
במנוע ללא ליבה הכוונה ללא ליבת מתכת כלומר הליפופים בעצמם הם ליבת המנוע. לא נראה שיש פה איזה רעיון טכנולוגי אלא רק פשטות וחיסכון במשקל ואולי גם בנפח.
למיטב ידיעתי הורדת מסת המתכת במרכז מנוע הקור-לס מקל על המנוע לעבור מכיוון סיבוב אחד לשני ולכן להגיב במהירות תוך צריכת אנרגיה נמוכה יותר ומכאן יתרונותיו.
רן ענבר
תודה על התשובות למרות שהן חלקיות והייתי שמח למידע יותר מפורט ומעמיק
בניית טיסנים והדרכת בנייה והטסה הטסה למתחילים בכל גיל.
יעוץ טלפוני חינם
ריכוז מידע. כאן תמצא תשובות להמון שאלות:
http://www.efly.co.il/forums/showthr...%E9-%F2%E5%E3%
עודד- 0525-454380 (לא לשלוח SMS, עונה רק לשיחות )
https://www.facebook.com/profile.php?id=100007080663110
צדקו העונים...
http://www.scalesoaring.co.uk/Articl...echnology.html