מדידת מתח בליפו

[captain_kirk]

שלום.
יש לי שאלה בנוגע למדידת מתח בסוללת ליפו:
המטען שלי (ACCUCELL 6) מראה לי שהמתח בכל תא בסיום הטעינה הוא 4.19, הבאזר שלי (המכשיר שמתריע כאשר המתח מגיע ל 3.80) מראה לי על הקרקע מתח קצת יותר נמוך- בערך 4.17, באוויר הוא מתחיל לצפצף כאשר המתח הוא 3.91-3.89- אבל על הקרקע הוא לא מצפצף ולכן אני מבין שהמתח יורד כאשר הסוללה בשימוש (במאמץ), השאלה שלי היא מה המתח "האמיתי " של הסוללה ולאיזו מדידה להתייחס- זו של המטען על הקרקע או זו של הבאזר באוויר?

[avigr2]

הבאזר מודד פחות מדוייק מאשר המטען. אם אתה רוצה דיוק גדול יותר אתה יכול למדוד עם רב מודד כל תא על מחבר הבלאנס (בזהירות שלא תעשה קצרים)
מה שחשוב לאחר הטעינה שהסוללה תהיה מאוזנת כלומר שהמתח בכל תא יהיה זהה.
פחות חשוב אם יש בכל תא 4.18 או 4.17. כמובן שסוללה תקינה נטענת ל 4.2
בעומס, כלומר שהטיסן באויר והמנוע הסרוואים והבקר צורכים זרם, מתח הסוללה יורד כלומר אם הבאזר מכויל לצפצף ב 3.8 וולט ברגע שתנחת ותמדוד על הקרקע המתח יהיה גבוה יותר