עזרה בזיהוי רכב

[Yoav Kle]

שלום לכולם,

האם מישהו יכול לעזור בזיהוי הרכב הבא

תודה

יואב

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

[רן ענבר]

הימור ראשון...מזכיר לי מבנה של סאבג' בדגמים המוקדמים שלו.
אבל צריך עוד תמונות..
יש כיתובים על המנוע?
על הפלסטיקה? או על כל דבר אחר?
יש סיפור או חשיבות מיוחדת לרכב הזה?

רן ענבר

[Yoav Kle]

על המנוע יש סמל של towerhobbies 25 חוץ מזה אין שום כיתוב.
פשוט קיבלתי את הרכב הזה ואני שוקל להסב אותו לחשמלי.


Sent from my LG-D802 using Tapatalk

[רן ענבר]

על הבמפר הקידמי נראה כאילו מסומן משהו.
נראה כאילו חסרים חלקים.
לטעמי, תנאי ראשון להסבה של רכב זה שיש לו ערכת הסבה מסודרת.
ובשביל למצוא לו ערכת הסבה מסודרת, צריך לדעת בוודאות איזה רכב זה.

תנסה לצלם עוד כמה תמונות מקרוב של מכלולים שונים ברכב.
כמה שיותר תמונות יתנו יותר בסיס להשוואה ולזיהוי של הרכב...

אני ממליץ לך לשקול הסבה של הרכב הזה...זה נראה לי קצת כמו לקחת כפתור ולתפור לו חולצה.

רן ענבר

[Yoav Kle]

מצאתי!
Tower Hobbies Nitro TOWER Terror MT .25 RTR
רן, תודה על העזרה

יואב

[רן ענבר]

אם תקיש את השורה שציינת בגוגל, תקבל ים של מידע על הרכב.
זה רכב ישן ולא נפוץ
הייתי ממחליץ לך לוותר על ההסבה שלו.
אם תתעקש, נשמח לעזור בבחירת האביזרים.

רן ענבר

[Yoav Kle]

איפה אפשר להשיג בארץ
MOTOR GEAR 5MM (ID) 1.0 MODULE 14T

תודה

יואב

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

[רן ענבר]

בפורום אנחנו לא עוסקים דנים או מזכירים חנויות אתרים או יבואנים
אם אתה רוצה הפניה לחנות הקרובה למקום מגוריך, פנה אלי בפרטי.

כעיקרון, זה מוצר שאמור להיות כמעט בכל חנות.

יש לך מנוע חשמלי בשביל זה?

רן ענבר

[Yoav Kle]

[רן ענבר]

הי יואב
במהלך השנים בתחביב למדתי מה דברים על סרטונים ביו טיוב:
הם תמיד ניראים מהירים...זה בדרך כלל כי מצלמה לא מקצועית יוצרת תחושה של מהיאות כשעוקבים אחרי פריט קטן זז ביחס לרקע
אין בעיה לערוך את הרכב כך שיראה מהיר ממה שהוא
אף פעם לא מריחים בסירטון את האלקטרוניקה מתחממת או נשרפת
אני ממליץ לך לקחת סירטונים ברשת בערבון מוגבל
שלא ישתמע מדברי כאילו "כולם שקרנים"...לא כך הדבר
אבל לא כל מה שעולה לרשת הוא בהכרח עצה טובה.

אני מציע לך שוב, לבחון את כדאיות ההסבה
בהודעה פרטית שלחת לי את הקישור הבא:https://www.rc-monster.com/forum/sho...ear#post122876
אומנם לא מדובר בבניה מטורפת אבל היא גם לא עיניין של מה בכך...
יש לך ציוד ואמצעים לעבודה מדוייקת באלומיניום?
אתה מבין שיש לך רכב שייתכן ליהיה לך קשה למצוא לו חלקי חילוף?
ייתכן ותשקיע ברכב ובהסבה שלו ושבוע אחר כך יישבר לך חלק שימנע ממך להמשיך להנות

אני תמיד אומר שהחלק הכי חשוב בהסבה הוא הרכב עצמו.
לא לכל רכב שווה לעשות הסבה

הייתי ממליץ לך לשקול מחדש את הרעיון.

ד"א. מה התקציב שלך להסבה ההזו?

אני מציע לך לקרוא את המאמרים הבאים שרלוונטיים לעיניין הסבת רכב ניטרו לחשמל:
התאמת מנוע,בקר ויחס העברה לרכב
הסבת רכב ניטרו לחשמל

רן ענבר

[Yoav Kle]

שלב ראשון, הכנת תושבת למנוע חשמלי מפרספק

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

[רן ענבר]

את הסרוו של הברקס....אתה לא צריך יותר.
ניתן לפרק אותו.

לגבי הפרספקס, אני לא בטוח שההברגות עחזיקו מעמד לאורך זמן..
שים לב לאורך הברגים שמחזיקים את המנוע ושהם לא פוגעים בסלילים בתוך המנוע.

באיזה מנוע השתמשת?

רן ענבר

[Yoav Kle]

מה שהיה לי
S3650-3980 Brushless Inrunner 3980kv (11T)

[רן ענבר]

זה נשמע לי מנוע בעל מידות ומהירות סיבוב שאינן מתאימים לרכב הזה.

אני ממליץ לעצור ולהצטייד בציוד מתאים.
המנוע זה פשוט מהיר מידי וחלש מידי...
אם הציר שלו הוא 3 מ"מ...אז הוא עלול להיגזר.

רן ענבר

[Yoav Kle]

הציר הוא 5ממ.
בשלב זה אני מתכוון להשתמש בציוד שיש לי.
נראה איך יצא...

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

[רן ענבר]

מוזר לי שקוטר הציר הוא 5 מ"מ במנוע 540 אבל זו עובדה שקשה להתווכח איתה
אם אתה מתעקש להשתמש במנוע הזה, הייתי ממליץ לך לקנות פיניון הכי קטן שיש.
נדמה לי ש 11-12 זה הכי קטן...

דבר נוסף:
ההברגה מצידו של הפרספקס לא תחזיק מעמד.
הייתי קודח חור דרך הפרספקס כך שיפגש עם חור שבו עוברת ההברגה כרגע,
מגדיל את החור עם מקדח ודרמל עד למידה בה נכנס אום מתאים
ומרכיב אום שיתפס על הבורג...
זאת כמובן על כל הברגים.
בדרך זו הפרספקס יתחבר לשילדה בצורה מספיק חזקה שתחזיק לאורך זמן.

רן ענבר