התלבטות לפני קנייה טראגי חשמלית

[Natan7979]

אהלן אני חדש כאן שמעתי שהפורום מצויין ומקבלים הצעות מעולות
אז ככה אני נעול על טראגי חשמלית בחרתי טראגי כי אני רוצה לשלב באשינג בדיונות עם קצת מסלול קצת כביש בקיצור קצת מהכל ואחרי שהייתה לי גם מונסטר וגם באגי שכל אחת די הגבילה אותי החלטתי ללכת על טראגי שתספק אותי מכל הבחינות
אני מתכוון לקנות חדש בארץ בלבד
תקציב של 3000-3500 ללא סוללות ומטען שעליהם נדבר אחר כך😅צריך קודם רכב לפני סוללה ומטען
התקציב יחסית סביר אני מקווה , כמובן שאני רוצה rtr אני לא מתכוון להתעסק עם קיטים.. מקווה שלא שכחתי אף פרט מידע
אשמח להצעות😊
נתן.

[רן ענבר]

הי נתן.
ברוך הבא לאתר ולפורום
לפני שאענה לך אני רוצה ליידע אותך שבאתר זה אנחנו לא דנים, מזכירים או נותנים קישורים לאתרים חנויות או יבואנים בארץ.
אם נרצה לדון במוצר נעשה זאת ע"י מתן קישור למוצר זהה בחו"ל.
אם אתה בכל זאת צריך עזרה על חנות בארץ, פנה אלי בהודעה פרטית.

אני שמח שהגעת אלינו להתיעץ ושמח לא פחות ששמעת דברים טובים
לפני שאענה יש לי כמה שאלות שיעזרו לי להבין

לני כמה ימים פרסמתי את המדריך הבא: http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=85429
לפי מה שכתבת, יש לך ניסיון בתחביב...ניכר שעשית שיעורי בית ואתה יודע מה אתה רוצה מעצמך ומהתחביב
מה שמביא אותי לכמה שאלות:
למה שלא תקנה רכב מחו"ל?
מה ההניסיון שלך?
איזה רכבים היו לך עד עכשיו?
מה "כל כך" מפריע לך בקיט?

אני שואל כי התקציב שלך ואולי גם הניסיון שלך מתאימים [ע"פ דעתי] לקניית רכב מחו"ל ולא רק רכב מחו"ל אלא קיט

בקניית רכב מחו"ל, התקציב יאפשר לך לקבל רכב טוב בהרבה מאשר בקניית רכב בארץ.

רן ענבר

[Natan7979]

קודם כל תודה רבה..
יש לי טיפה נסיון בתחביב הייתה לי באגי חשמלית של טים אסוסאייטד ומונסטר של טאנדר טייגר mt4 G3 שפחות התחברתי אליה... אחרי חשבונות רבים מכרתי את שני הרכבים וכבר תקופה שאני בחיפושים אחר טראגי חשמלית.
לגבי קנייה מחול אני פחות טיפוס של רכישות מחול פחות מתחבר ופחות מבין.. גם חלקים לרכב אני טיפוס שאוהב לשלם קצת יותר ולקנות בארץ במיידי ושתמיד יהיה זמין..כמו כן אני מעדיף לקנות את הרכב בארץ גם אם זה בהפרש של אלפייה לפעמים כיף שיש גב מאחוריך חנות שאתה יכול לחזור אליה במידה ויש משהו ברכב... וזה שווה לפחות בשבילי את ההפרש... העיניין של הקיט בחיים לא חשבתי שאני יתנסה עם קיט וגם תאמת לא כל כך באלי להתחיל גם מתוך ידיעה שלא בטוח שאוכל להרכיבו במלואו ניראלי שיש עוד מה דברים שאני לא חזק בהם בתחביב .. והבנתי שחנויות עושות את זה תמורת סכום מוגזם מידי ..ברור שאני מבין שהאיכות חלקים היא שונה לגמרי וזה ניקרא רמה מקצועית יותר אבל בסהכ אני לא מתחרה ועושה הכל בשביל להנות שוב אני אומר קצת באשינג בדיונות קצת מסלול קצת כביש והכל בשביל ההנאה שבתחביב ..
אז אני לא ממש חושב שאני צריך קיט אף שאני לא שולל אבל מה שאני כן שולל זה קנייה מחול שהיא פחות בשבילי קראתי את המאמר שכתבת😊
אף שבעיניי רכבי rtr הם גם מצויינים

[רן ענבר]

אם היית שואל לפני שמכרת את ה MT4 הייתי אומר לך להסב אותה לטראגי ...
הבעיה המרכזית היא שההיצע של רכבי טראגי בכלל וטראגי בארץ בפרט זה מצמצם מאוד את האפשרויות
כשאני מחבר את ההיצע בארץ עם RTR המצב "לא משהו"

אני מכבד מאוד את הדעה שלך על קיט וההרכבה שלו.
זה בוגר ואחראי מצידך ומצידו של כל גולש לומר "גדול עלי"

אני מבין ותומך במה שאתה אומר, גם אני אוהב לקנות בארץ כשההפרש אינו מוגזם
לדעתי, קיימת חשיבות מכרעת לסוגיית חלקי החילוף בארץ.

סתם שאלה: כמה אמרו לך שעולה הרכבה של קיט?

אתה תקבל רכב טוב בהרבה מרכב RTR
אבל, קיט בתקציב הזה? אני בספק אם ניתן לקנות את כל החלקים בארץ

אני אבדוק לגבי היצע של טראגי בארץ ואחזור אליך מאוחר יותר

רן ענבר

[Natan7979]

הרכבה של קיט נעה בין 700 ל 900 כך ענו לי מבירורים בחנויות שעשיתי
לגבי החלקים די חשוב לי שיהיו לרכב חלקים זמינים בארץ אני מתבאס לפעמים לחכות לחלקים שמגיעים מחול אומנם בזול אבל ההמתנה ארוכה ובזמן הזה הרכב מושבת.. זה חסרון גדול
גלשתי קצת קראתי והתעניינתי והשמות שעלו וחזרו על עצמם הם הטראגי של היפר אובאו ss והארמה טליון אני פחות מכיר את הדגמים האלו אך משום מה השמות שלהם חוזרים ומומלצים מוזר שלא שמעתי עליהם ברמה הזאת...

[רן ענבר]

כן...זה מה שידעתי על הרכבת קיט.

לגבי הרכבים שהזכרת:
שניהם מיובאים לארץ
לשניהם יש חלקי חילוף
הסיבה שהם מוזכרים זה כי אין בארץ עוד הרבה אפשרויות אחרות

אני חייב לומר לך שמצד אחד אני מכבד את דעתך [ובחלק נכבד ממה שאתה כותב, אני חושב כמוך]
ומצד שני, אתה מוכן לשלם יותר על קניה בארץ של מוצר וחלקים אבל לא מוכן לשלם על הרכבה? זה קצת מתנגש

אני אתן לך דוגמה:
בתקציב שציינת
תוכל לקנות קיט כזה: https://www.amainhobbies.com/team-as...c80918/p488509
שיש לו חלקי חילוף בארץ
לבחור איזה מנוע בקר וסרוו שבא לך ולהנות מרכב הרבה יותר טוב מהרכבים שהזכרת.
בהערכה גסה יחד עם מחיר המשלוח והמס יעלה די קרוב לתקציב שלך...
נשאר להוסיף צמיגים וצביעת חופה.

רן ענבר

[Natan7979]

אוקיי זאת אופציה בחיים לא חשבתי על לקנות קיט אבל אני יקח את זה לתשומת ליבי
בקשר לרכבים שציינתי ברור שהם רכבי rtr וכפי שהבנתי מימך הם פחות טובים
הייתי רוצה לדעת באיזה בחינה הם יכולים להיות פחות טובים כל אחד בפני עצמו יכול להיות שהקיט שנתת לי הוא האפשרות הטובה והמקצועית ביותר עבורי אבל אולי בעצם אני לא צריך את הטוב ביותר ויכול להסתפק ברכב rtr בלי כאב ראש של לקנות הכל מאפס😅 שלא ממש יש לי כח לזה אז בוא נגיד שאני נמנע מלקנות קיט ניראלי אני ילך על rtr הכי טוב שנוכל למצוא חייב להיות אחד שהוא מעל כל ה״זבל״ שמוכרים היום ואני בטוח שהוא יכול לספק אותי מבחינת הנאה אני לא מסיע במסלול בצורה מקצועית או משהו כזה רק מידי פעם עם חברים קצת באשינג קצת מסלול כל מיני מפגשים שמקיימים וכאלה לכן אני לא חושב שאני צריך ללכת על הטופ שהוא קיט ממה שהבנתי אני יכול להסתפק בטופ של רכבי הrtr אתה לא חושב? הייתי שמח עם היינו מתרכזים עתה על רכבי rtr😄 ותודה על ההסברים המעולים אתה אחלה רן שבעולם👌🏽

[רן ענבר]

רכבי RTR מגיעים עם אביזרים פחות טובים מרכבים תחרותיים [קיט]
ניסיתי פעם את שתי התאוריות:
קניתי רכב קיט שנקרא STRR אחרי הרכבת הקיט והסעת הרכב, היו הוצאות תחזוקה ובלאי מינוריות
קניתי רכב RTR שנקרא אולטימה DB ובכסף שנשאר לי שיפרתי אותו בכל טוב...גם אחרי השיפורים היה לו בלאי יחסית גדול...
היום, אם אני מסכם את העיניין: הרכב שקניתי בזול עלה לי יותר יקר מהרכב שקניתי יקר...ועוד לא דיברתי על התסכול שנובע מללכת להסיע ולא להספיק להנות בגלל בלאי ותקלות

היום? אם אקנה רכב RTR זה יהיה רק לילדים שלי.
לי? זה כנראה לא יקרה

לגבי הרכבים שציינת:
אין לי ניסיון מיוחד איתם
הם נראים בסדר אם תרצה, אחפש מידע לגביהם בפורומים בחו"ל.

אני יוצא מתוך נקודת מחשבה שהבדל בביצועים בין רכב RTR לקיט לא יהיה נורא גדול בדיונות ובשטח ליד הבית.
ההבדל יהיה במסלול ובבלאי השוטף בעיקר בגלל איכות החומרים והמבנה שנועד לתחרויות

רן ענבר

[Natan7979]

כן אשמח שתעזור לי בקשר לשני הדגמים שכתבתי :
ההיפר הובאו ss הטראגי הכתומה
והארמה טליון
ברור שאם יש לך עוד רכב מומלץ אשמח לשמוע עליו😄

[רן ענבר]

רק לוודא שאנחנו מדברים על אותם רכבים:
זה הארמה טליון:http://www.arrma-rc.com/rc-cars/latest/talion/blx
זה האתר של הובאו:http://www.hobao.com.tw/en/products.php?bid=72
איזה רכב רצית?
הדגם שציינת+הצבע הכתום נמצא באתר חברת אופנה:http://www.ofna.com/hyper-ss-truggy-rtr-electric.php
באתר חברת הובאו יש דף אחד לדגם ניטרו ובאותו דף יש גם כמה פרטים שוליים על כך שיש דגם חשמל

שים לב:
באתר הובאו ובאתר אופנה, אין שני רכבי חשמל
כשאני מסתכל על רכבי הטראגי ניטרו כדי לבדוק אם יש/אין הבדל בין הרכבים אז אלו הרכבים:
אופנה:http://www.ofna.com/hyper-ss-truggy-rtr-nitro.php
הובאו:http://www.hobao.com.tw/en/products_...ya1.php?id=150
האופנה עם מנוע 32 וההובאו עם מנוע 28
למרות שעל פניו מדובר באותם רכבים חברה אחת מארה"ב והשניה מטיוון

אחד הייתרונות בטאליון של ארממה הוא שהוא משווק בצורה מאוד שקופה.
האתר נגיש, פשוט בעל תמונות גדולות ומסודרות שמאפשרות לבדוק ולהגיע לכל פרט מידע...רק בגלל זה הייתי לוקח את הטאליון


רן ענבר

[Natan7979]

איך זה מתקשר לרכב עצמו ?😅 לקחת רכב על פי הפירוט הרחב שיש עליו באתר היצרן?
מה בקשר לרכב עצמו? מה דעתך עליו ?
יש לך משהו יותר טוב להציע לי ?

[רן ענבר]

זהו, זה לא מתקשר.
נוצרת סביב ההובאו איזה שהיא מידה מסויימת של אי וודאות
האי וודאות הזו נפתרת כשמגיעים לחנות ואז יודעים בדיוק מה מקבלים אופנה או ההבאו

הבעיה עם משהו "יותר טוב" הוא שכבר פסלת אותו... [רכבים המגיעים כקיט מהארץ או מחו"ל]
בעיה נוספת היא שאין הרבה רכבי טראדי חשמליים ביבוא שוטף לארץ ולכן גם אם יש רכבי RTR מצויינים בחו"ל אז אין להם חלקי חילוף בארץ.

רן ענבר

[Natan7979]

ביררתי וההיפר מבית הובאו אפשר חוות דעת

[רן ענבר]

אני חייב לומר לך שמאוד מרתיע אותי "חוסר הידע" ששורר לגבי ההיפר באופן כללי
אני מאוד אוהב לדעת הכול על הרכב שאני קונה לפני שאני קונה אותו...
אני רוצה לראות תמונות באיכות ובגודל טוב אני רוצה לראות את המדריך תכנות של הבקר את הנתונים של הסרוו והבקר ועוד ועוד
זה לכשעצמו מטה מבחינתי את הכף לטובת הטאליון

למרות ששבאתר זה אנחנו לא דנים, מזכירים או נותנים קישורים לאתרים חנויות או יבואנים בארץ אני "שולח אותך לעשות שיעורי בית" שבהם תברר למי מהרכבים יש הספקה סדירה יותר של חלקי חילוף
אני יודע שההובאו משווק בלפחות 4 חנויות בארץ וגם הארמה משווק יפה...השאלה היא אם גם חלקי החילוף משווקים בצורה סדירה

רן ענבר

[Natan7979]

עשיתי בירורים לגבי ההיפר בהחלט הוא משווק טוב ונימכר בכמה חנויות שלפיהם יש חלקים זמינים תמיד ותמיד יהיה
גם לגבי הטליון שראיתי כי רק חנות אחת מוכרת אותה כרגע בארץ שטוענת שגם לה יהיו תמיד חלקים ועוד חנות מוכרת בארץ שמוכרת את הדגם המקביל הקרטון שגם לה יש חלקים זמינים תמיד והבנתי שהחלקים פחות או יותר מתאימים לשני הדגמים... בנוסף הבנתי שבארמה פיתחו בחודש האחרון דגמים חדשים לרכבים הקיימים עם מערכת חזקה ואמינה יותר .. הקרטון כבר שודרגה והטליון עדין לא ולא יודעים מתי יצא הדגם המשודרג.. על פי בירורים שעשיתי הבנתי שהמערכת הקיימת בארמה טליון היא מערכת ״זבל ״ זה מה שאומרים הרבה כותבים באינטרנט אפילו טוענים כי המערכת לא עומדת ב6 תאים זה הכל על סמך תגובות של אנשים שמצאתי ברחבי האינטרנט... ממה שאני ראיתי וקראתי המערכת בהיפר חזקה ועומדת מעולה ב6 תאים .. אני לא מתכוון להסיע עם 6 תאים בעיניי זה מיותר לחלוטין וסתם מקשה על הרכב .... אבל עדין זה מרמז משהו על המערכת של הרכב.... אני עדין לא סגור על שום רכב פתוח לשמוע חוות דעת וביקורות ובסופו של דבר מקווה ללכת על הטוב ביותר שניתן להוציא מרכבי הrtr בארץ וכאן בעצם הפורום נכנס לתמונה

[רן ענבר]

עוד לא יצא לי לשבת במסודר ולחפש תקלות מאתרים בחו"ל...
הייתי נזהר עם קביעות "חד משמעיות" מידיי נוסח "זבל" ובודק מה האינטרס שעומד מאחורי קביעות שכאלו...

עברתי על מבנה הרכבים לכל אחד מהם יש חלקים שאני יותר אוהב ופחות אוהב.
בכל אחד יש חלקים שנראים לי כנקודת תורפה מסויימת.
אין לטעמי ייתרון משמעותי לאף אחד מהרכבים.

ייתרון אחר שיהיה משמעותי, הוא קירבה לחנות אמינה שממנה תקנה את הרכב.
תשאל את עצמך איזה חנות קרובה אליך ומה היא משווקת.
לפעמים חנות במרחק הליכה מהבית זה ייתרון עצום.

אני ד"א מתחבר יותר לטאליון...
ראיתי את הקארטון עם האלקטרוניקה המשופרת ברחבי הרשת...
לא ראיתי בנתונים של הקארטון משהו שנראה שונה מהמקובל ברכבים דומים בשוק...
לא הייתי מחכה לשדרוג הזה...

ד"א, בגלל המידע הדי חסר של ההיפר ההשוואה די קשה בין שני הרכבים

רן ענבר

[Alonjp]

בשום פנים ואופן לא לקנות את הדגמים הישנים של ארמה (טליון או קרטון).
המערכת שלהם באמת נפילה ולא בגלל כמות התאים שהיא יכולה לשאת, אלה בגלל שיש לה delay בתגובה.
יש המון דיווחים ברשת, כולל מגרופים של ארמה, שהמערכת פשוט הורסת את הרכב.
מעבר לזה הרכבים עצמם טובים, אפילו מצויינים, אבל תמתין שיגיעו הגירסאות החדשות.
הגירסאות החדשות מכילות מערכת מעולה של hobbywing שבזמן האחרון השיגה לעצמה שם מעולה.

לגבי ההובאו (אופנה זה אותו הרכב תחת שם שונה לשוק האמריקאי) גם אחלה רכבים.
אתר האינטרנט באמת עלוב, וזה דיי נפוץ בחברות טייואניות.
זה לא מעיד על שום דבר, הרכבים עצמם טובים.
יש להם תמיכה טובה בארץ ומלאי חלקים (לדעתי גם לארמה).
הרכב בנוי טוב ומגיע עם רכיבים טובים (בולמים טובים, מערכת חשמל חזקה של hobbywing, סרוו של savox...)
בין שתי האופציות באמת שלא יודע במה הייתי בוחר, שתיהן טובות ובאף אחת לא תפול.
אני מציע שתלך לחנות להתרשם מהרכבים ותחליט בעצמך.

לגבי קיט, לדעתי זה ייצא לך יקר משמעותית מ rtr אלא אם כן אתה מייבא הכל מחו״ל.
ואם אתה כבר מייבא הכל מחו״ל אז תוכל גם לייבא mt4 או טליון מגרמניה ב-2000₪, כך שעדיין ייצא הרבה יותר זול.

אגב, אופציה לא רעה בכלל היא לקנות שוב mt4 ולהסב לטראגי (סט גלגלים, פיניון, כנף וזהו בערך).

[losi 8]

הבחור קנה הובאו ss טראגי יד 2...
למרות הכל.

שיהיה לך בהצלחה.

[Alonjp]

אם היא שמורה, ובמחיר הנכון, זו קניה לא רעה בכלל.
בהצלחה ואל תשכח לחזור לדווח (למרות שאני דיי פסימי שזה יקרה)..

[רן ענבר]

מצטער להיות נביא הזעם תמיד...
מחיר נכון הוא לא 3000-3500 ש"ח
אני, לא מכיר הרבה מסיעים שהייתי קונה מהם רכב יד שניה...
ואני לא מוצא שום סיבה לשאול שאלה א' ולנהל עליה דיון ואז לקנות רכב ב'

מין הסתם, אם היתה עולה השאלה על רכב יד שניה, הייתי מביע את דעתי בנידון בצורה תקיפה...

רן ענבר

[Alonjp]

א. אני מניח שהוא קנה אותה בהרבה פחות מהתקציב, זאת מאחר וחדשה ניתן להשיג בקצת מעל 3000₪
ב. למי שמנוסה בתחום אין שום בעיה בקניית משומש, אפשר לעלות על רוב הבעיות בבדיקה דיי פשוטה שלוקחת כמה דקות.
אם הוא לא יודע איך לבדוק את הרכב ועדיין קנה משומש זה כבר סיפור אחר.

[Natan7979]

בהחלט הלכתי בסוף על יד שניה ממישהו שאני מכיר והרכב במצב מעולה באמת לא מתחרט על הקנייה בכלל ,,קניתי את הרכב במחיר טוב שהשאיר לי מרחב אוויר לשפר ולהחליף דברים ואף לקנות סוללות.. אני מניח שהפעם הרווחתי מקניית רכב יד שניה
נכון שבעבר נפלתי בזה אבל הפעם זה הפוך ואני מאמין שהרווחתי בעסקה הזאת שבאה לי באופן פתאומי וספונטני שבסוף הלכתי עליה ..
הרכב מעולה ואני נהנה ממנו וזה מ שהכי חשוב בתחום למרות הכל..ממליץ בחום על הרכב🤗
בקשר לסוללות יש לי כרגע 4 תאים מהרכבים הקודמים ויש לי עוד אחת של 3 תאים של זיפי שטיפה התנפחה באוויר הייתי רוצה להתייעץ כאן מה לעשות בקשר אליה ? ניתן להוסיף לה עוד סוללת 3 תאים במה זה כרוך? חייב אותה סוללה אותם נתונים ?
מומלץ בכלל להסיע 6 תאים כי תאמת מרגיש שהרכב לא נותן תמקסימום אולי להעלות יחס? כרגע יש פיניון 14
בקשר לצמיגים אני רוצה לקנות את הבאדלאנדס של פרוליין שישמשו אותי לשטח ולדיונות איפה יותר משתלם לקנות בארץ או בחול? בלי להזכיר חנויות בארץ כמובן ,אם בארץ (בפרטי אני ישמח)

[רן ענבר]

הי נתן.
התחלת את הדיון, עם לא מעט נתונים...ניהלנו דיון מסויים בו כל אחד הביע את דעתו ובסוף הלכת לקנות רכב יד שניה...
הרכב תמיד "מעולה" בהתחלה גם אם הוא חדש וגם אם הוא יד שניה
תמיד נהנים ומתלהבים מרכב כשהוא חדש...
הבעיות מתחילות אחר כך.
אם היית שואל אותי בדיון לגבי "יד שניה" הייתי כותב את דעתי...
אני מבין מתוכן הדיון הזה...שזה בכלל לא משנה מה נכתוב בו, על סמך איזה ניסיון ואיך ננמק כל תשובה...בסוף, אתה תעשה מה שבא לך ללא קשר למה שכתבנו...
אין לי שום בעיה שתעשה "מה שבא לך"...הכסף הוא כנראה כסף שלך ואתה לא צריך את רשותי לכלום
אני מבקש דבר פשוט: אם אתה מתייעץ, תכבד את העצות שנותנים לך ואת הזמן שמשקיעים בך...
רמז: אם היית מתיעץ לגבי קניית רכב יד שניה הייתי מסביר לך...ואז הדיון היה ארוך...

אני מקווה שהבנת את הנקודה...

לגבי סוללות...
הסוללת 3 תאים? מה הנתונים שלה?
תצלם תמונות ותעלה לפה ע"מ שנעריך את המצב.
איזה עוד סוללות יש לך?
מה הנתונים שלהן?
בנות כמה הן?
ייתכן והסוללות הוותיקות הן הסיבה להרגשה ש"הרכב לא נותן את המקסימום"

אני לא משתמש בזוגות של סוללות אלא [בתנאי] אם הסוללות בעלות נתונים זהים, נקנו יחד ופעולות/פעלו תמיד כזוג [בעלות הסטוריה של עבודה כזוג]
אם תקנה עוד סוללה של 3 תאים היא תהיה חדשה יחד עם סוללה ישנה.
אני לא ממליץ לך או לכל גולש להסיע עם 6 תאים...זה גורם לנסיעה להיות בילתי נשלטת ויוצר בלאי עצום לרכב

שים לב שעוד לא הספקת לקנות רכב וכבר "לא נותן מקסימום"...זו בדיוק הסיבה לדיון שהתנהל עד שקנית מה שקנית

בכל מקרה...בשלב ראשון אני ממליץ לך לשנות את הפיניון כדי לשנות את יחס ההעברה
בגדול, זה הדרך לנסות להוציא עוד קצת מהמנוע הבקר והסוללות לפני שנכנסים להשקעות יותר רציניות
לגבי שינוי יחס העברה:
תקרא בבקשה את שני המאמרים הבאים:
http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=69724
http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=84891

שים לב ששינוי יחס העברה ומדידת טמפרטורה [שני המאמרים] קשורים אחד לשני בקשר הדוק...
אל תדלג על אף שלב.

לגבי צמיגים.
באד לאנדס הם צמיגים מצויינים...לי יש אותם לכל רכב שאני מסיע...
לאחרונה ראיתי צמיגי טראגי 1/8 מודבקים בכל מיני חנויות בארץ במחירים מגוונים
אני מאמין שלהשוות מחירים אתה יכול לבד...
אלו הצמיגים בחו"ל:
https://www.amainhobbies.com/proline...87123?v=217639
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin...P?I=LXBVDW&P=8

רן ענבר