מישהו ניסה ללמוד להטיס דאון למרות הפרעת קשב?

[ernads]

הי. טירונית בתחום. יש לי דאון ואני מנסה ללמוד להטיס כרגע;בהדרכת עודד סחרוב המדהים מפתח תקווה.
הבן אדם גאון,אבל לי יש הפרעת קשב שמקשה עלי מאוד לחזות מה הטיסן יעשה ולהגיב בזמן.
אם מישהו בפורום התנסה בכך ויש לו המלצות וטיפים אשמח לשמוע.

אגב דגם נוכחי הוא .sky climber G3

[רן ענבר]

כמה שיעורים/טיסות כבר עשיתם?
בסופו של דבר חלק מהדברים הופכים לאינסטינקט מהסוג שמתבצע בלי לחשוב
אני, לא הטסתי מאז שהייתי נער, יום אחד בניתי לעצמי טיסן חשמלי והלכתי להטיס...
זה כמו לרכב על אופניים: קולטים את הרעיון והוא נשאר לתמיד

היתרון בדאון זה היציבות, האיטיות היחסית שבתגובות ובמהירות הטיסה [ביחס לטיסנים אחרים כמובן]
אני לא מתמצא יותר מידיי בבעיות קשב וריכוז אבל בטוח שעם ההתמדה תגיע ההצלחה וההנאה.

במון בהצלחה

רן ענבר

[Barak Nevo]

אני מטיס בלי קשב ובלי ריכוז , אבל זה לא מפריע לי , כי דווקא הטסה מאוד ממקדת אותי

אולי הטסה של דאון זה משעמם ?
כדאי לנסות משהו קצת יותר אקטיבי
דבר נוסף , אפשר לנסות להטיס עם אוזניות שמע , לשמוע מוזיקה , בדאון גם כך אין צורך להקשיב למנוע...
לבת שלי שגם סבלה מריכוז נמוך זה מאוד עזר להכין שיעורים

[יהונתן פורת]

יכול להיות שדאייה קצת משעממת אותך ואולי כדאי ללכת לכיוון יותר ספורטיבי, אני הייתי מנסה להטיס טריינר נייטרו לדוגמא ולראות אולי התחום של הדאונים לא מתאים לך ואולי כדאי ללכת לכיוון של טריינרים ו3d בהמשך

[ZvikaF]

נראה לי שזמן ורצון יעזרו... אולי סימולטור ?

[Observer]

ולחשוב שאני מתגעגע לימים בהם הטסה גרמה לי לפיק ברכיים.

כתבת: "לי יש הפרעת קשב שמקשה עלי מאוד לחזות מה הטיסן יעשה ולהגיב בזמן" - כטייסים אנחנו יודעים לנחש ניחוש מושכל מבוסס על חוקים פיזיקאליים לאן סביר להניח שהטיסן יטוס אבל אף אחד לא יודע לחזות את העתיד וכולנו רק מגיבים למתרחש ומכווינים לכיוון הרצוי. אל תטיסי את הדאון - הוא יודע יותר טוב ממך איך לטוס. תפקידך לכוון אותו בעדינות וברגוע לאן שאת רוצה שהוא יטוס ותגלי שצריך מעט מאוד התערבות בטיסה.

זו לא את שמטיסה את הדאון - זה הדאון שמזיז את אצבעותייך על השלט

לא להרים ידיים.
בהצלחה.

[adibenbasat]

אני ממליץ לעבור לטיסן טריינר מהסיבות האלו:
שמטיסים דאון (בעיקר שיש קצת רוח) נדרשים "פרקי זמן ארוכים של ריכוז" ועבודת אצבעות מרובה - זה בדיוק מה שקשה לסובלים מהפראות קשב - "הם" צריכים לחלק את פרקי זמן הריכוז שלהם ל"חתיכות יותר קטנות",
דאון לא נותן את הפריבילגיה הזו ו"דורש" ריכוז ועבודה רציפה ולפעמים ממש מתישה.
אז למה טריינר?
כי טריינר הוא יותר "עצמאי", אם נעזוב את הסטיקים (עם מצערת של 60-80%) הוא אמור לטוס ישר (+-) ובעצם לתקן את עצמו, נכון שלמידה על דאון נותנת "הכי הרבה" ברמת התנהלות באוויר ומיומנות עם הסטיקים,
אבל כמו שכתבתי לפעמים זה מתיש,
דבר נוסף, בטריינר המנוע שמושך באופן די שווה ולמעשה הטריינר "טס לבד" עד שהוא מקבל פקודה אחרת\חדשה, לכן "נוח למוח" "להשתחרר מאחריות" כול כמה שניות ודורש פחות ריכוז רציף ופחות מתיש.
אני מתאר לעצמי שמי שלא סובל מהפראות קשב אולי לא יבין בדיוק למה אני מתכוון אבל אני די בטוח שמי שכן סובל יבין בדיוק..

אז אני מצטרף להמלצה לעבור לטריינר, בהצלחה

[יהונתן פורת]

אני ממליץ לעבור לטיסן טריינר מהסיבות האלו:
שמטיסים דאון (בעיקר שיש קצת רוח) נדרשים "פרקי זמן ארוכים של ריכוז" ועבודת אצבעות מרובה - זה בדיוק מה שקשה לסובלים מהפראות קשב - "הם" צריכים לחלק את פרקי זמן הריכוז שלהם ל"חתיכות יותר קטנות",
דאון לא נותן את הפריבילגיה הזו ו"דורש" ריכוז ועבודה רציפה ולפעמים ממש מתישה.
אז למה טריינר?
כי טריינר הוא יותר "עצמאי", אם נעזוב את הסטיקים (עם מצערת של 60-80%) הוא אמור לטוס ישר (+-) ובעצם לתקן את עצמו, נכון שלמידה על דאון נותנת "הכי הרבה" ברמת התנהלות באוויר ומיומנות עם הסטיקים,
אבל כמו שכתבתי לפעמים זה מתיש,
דבר נוסף, בטריינר המנוע שמושך באופן די שווה ולמעשה הטריינר "טס לבד" עד שהוא מקבל פקודה אחרת\חדשה, לכן "נוח למוח" "להשתחרר מאחריות" כול כמה שניות ודורש פחות ריכוז רציף ופחות מתיש.
אני מתאר לעצמי שמי שלא סובל מהפראות קשב אולי לא יבין בדיוק למה אני מתכוון אבל אני די בטוח שמי שכן סובל יבין בדיוק..

אז אני מצטרף להמלצה לעבור לטריינר, בהצלחה

אני לא מסכים איתך, אני כן מסכים שכדאי לעבור לטריינר, אבל לדעתי זה דווקא הפוך. דאון יכול לטוס לבד מצויין ולא צריך לגעת הרבה בסטיקים, טיסן טריינר כל הזמן צריך להיות מרוכז בטיסה ולשלוט עליו. גם לי יש הפרעת קשב , וקשה להתרכז בדאון כי לא ממש עושים משהו שמטיסים אותו לעומת טריינר או 3d שאני מתרכז מצויין בטיסה בגלל שאני כל הזמן צריך להזיז את הסטיקים ולשלוט עליו. דאון אם תעזוב את הסטיקים שהוא מול הרוח אתה יכול להשאיר אותו ככה גם 10 דקות טיסן טריינר אם לא תעשה כלום אחרי 20 שניות הוא כבר יתרחק ולא תראה אותו

[IttaiP]

שלום

ההמלצה שלי היא קודם כל לקרוא את השרשור הזה שנמצא כאן בהמשך ולהבין שאפשר לגעת בשמים
למרות הפרעות קשב וזה בדיוק מה שאת מחפשת
אני לא מומחה בתחום הפרעות קשב ומעקב אחרי טיסנים אבל לי נראה הדבר אחרת לגמרי
לדעתי שווה לך להתחיל עם רחפן בסיסי שיודע לשמור על מיקומו ואני בטוח שעודד יוכל לכוון אותך לכלי כזה
שאינו יקר כלל
רחפן כזה יכול לעמוד במקומו באויר ולנוע לכל כיוון על פי פקודות המטיס בשלט. הטסה כזו יכולה להיות
בטווח קרוב בהרבה מטיסנים כך שרואים את הכלי באויר ורואים מה הוא עושה ואפשר להבין מה כל
תנועת סטיק עושה לרחפן.

איתי

[יהונתן פורת]

שלום

ההמלצה שלי היא קודם כל לקרוא את השרשור הזה שנמצא כאן בהמשך ולהבין שאפשר לגעת בשמים
למרות הפרעות קשב וזה בדיוק מה שאת מחפשת
אני לא מומחה בתחום הפרעות קשב ומעקב אחרי טיסנים אבל לי נראה הדבר אחרת לגמרי
לדעתי שווה לך להתחיל עם רחפן בסיסי שיודע לשמור על מיקומו ואני בטוח שעודד יוכל לכוון אותך לכלי כזה
שאינו יקר כלל
רחפן כזה יכול לעמוד במקומו באויר ולנוע לכל כיוון על פי פקודות המטיס בשלט. הטסה כזו יכולה להיות
בטווח קרוב בהרבה מטיסנים כך שרואים את הכלי באויר ורואים מה הוא עושה ואפשר להבין מה כל
תנועת סטיק עושה לרחפן.

איתי

איזה שטויות אתה מדבר, לדעתי בתור אחד שיש לו הפרעת קשב שהבעיה היא לא בלראות את הטיסן באוויר ולא בלהבין מה הטיסן עושה אלה בלהיתרכז במשך כל הטיסה ולדעתי דווקא רחפן שעומד במקום ולא צריך ממש לעשות משהו יהיה קשה הרבה להתרכז מאשר טריינר או אפילו דאון

[Observer]

מר. פורת, קרא שוב את תגובתך האחרונה מהמילה החמישית והלאה.
נשמע הרבה יותר ענייני, לא כך?

[moshet]

כל הכבוד Observer, ניסוח עדין ולא פוגעני. הגישה המחברת ולא המרחיקה - ישר כוח !

[edgarfov]

הי. טירונית בתחום. יש לי דאון ואני מנסה ללמוד להטיס כרגע;בהדרכת עודד סחרוב המדהים מפתח תקווה.
הבן אדם גאון,אבל לי יש הפרעת קשב שמקשה עלי מאוד לחזות מה הטיסן יעשה ולהגיב בזמן.
אם מישהו בפורום התנסה בכך ויש לו המלצות וטיפים אשמח לשמוע.

זמן. תשקיעי זמן בהטסה. אולי אפילו לעבור לטריינר, בגלל התזזתיות והמהירות שבטיסן כזה לעומת דאון יתכן והעניין יעזור "ללכוד" ריכוז.
המראות ונחיתות - לעולם לא מפסיקות לרגש אף פ ע ם.

[ernads]

היי

אני בשיעור רביעי רק,ומטיסה ביקסלר כרגע. הדאון שלי הושבת לצערי עקב סרבו שמת. והאמת,הוא היה קל יותר מהטריינר שעליו אני עובדת.

תודה,מקווה גם😉

[ernads]

אוזניות אכן עוזרות מאוד להתמקד בעבודה. הבעייה כאן היא חלוקת קשב בין מעקב אחר הטיסן לתפעול השלט.

[ernads]

עודד למעשה רואה ברחפנים כלי מסוכן:הוא לא עובד איתם ולא מאפשר לטייסי רחפנים להיות במסלול כשהוא מלמד או מטיס

[ernads]

עבדתי על סימולטור שלהם כמה שעות. חושב שגם סימולטור קטן הנייד יכול לעזור?

[ernads]

יש לך במקרה דגם מומלץ?תודה

[ernads]

לכוון מעט. זה מעניין,ובטח יעבוד עם הטיסן הענק הזה. הוא כמעט לא זקוק למנוי עם הכנפיים האלו שלו. לסמוך עליו😂

[captain_kirk]

לפי דעתי אפשר- אבל מאחר ודאון יכול לשהות באוויר הרבה זמן, ממלץ שתתחיל מהטסה של מספר דקות עד שתרגיש מספיק בטוח להעלות את זמן הטיסה- זה מומלץ גם לטיסן רגיל מנסיון אישי..

[ernads]

תוכל בבקשה להמליץ על דגם?זה לא בהכרח יעבוד עבורי כי כל אחד מגיב אחרת אבל לנסות שווה.תודה

[ZvikaF]

תוכל בבקשה להמליץ על דגם?זה לא בהכרח יעבוד עבורי כי כל אחד מגיב אחרת אבל לנסות שווה.תודה

מניח שאת מתכוונת לסימולטור... ממליץ על משהו עם מסך גדול ... אבדוק מה יש

[umbo]

לא סיפרת לנו מספיק על עצמך.
בת כמה את (האם יש לך רשיון נהיגה, זה יקל על העצות)
האם יש לך הפרעת קשב או הפרעת ריכוז.
סימולטור, וממש לא משנה איזה, (עדיף כמובן חינמי) יעזור מאוד ויאפשר לך לבדוק ולבחון את עצמך אם את מתאימה לתחביב. אם בעלי הפרעת קשב ודיסלקטים יכולים להיות טייסים אז סביר שלהטיס טיסנים גם אפשר..... זה יקח אולי יותר זמן ותרגול אבל חשוב לא להתיאש, השלב שאחרי מספר קטן של טיסות קשה לכולם שבטוחים שהם לא יוצלחים.....כי שום דבר לא הולך כמו שצריך, זה עובר ופתאום מתקדמים......

[יהונתן פורת]

מר. פורת, קרא שוב את תגובתך האחרונה מהמילה החמישית והלאה.
נשמע הרבה יותר ענייני, לא כך?

אתה צודק זה באמת היה הערה מיותרת ומזלזלת שלא תרמה לכלום, סליחה אם מישהו נפגע

[ZvikaF]

סימולטור חופשי FMS שהיה נפוץ בזמנו - http://modelsimulator.com/ חביב מאוד... רצוי מתאם לחיבור השלט ..
סימולטור חופשי נוסף http://bestflightsim.com/ - לא מכיר אישית