בחירת טראגי ראשון

[S P A C E]

שלום,
לאחרונה מאוד התענייתי בנושא וחסכתי סכום מכובד לתחום.
קצת הסתכלתי ונראה לי שטראגי הכי מתאים לי.
רציתי לשאול יש דבר כזה טראגי שיחזיק מעמד לBashing ?
כי אני וחברים בונים הרבה רמפות לאופניים וזה יחסית גבוה, אני יודע שמאנסטר טוב ישרוד את הקפיצות אבל טראגי גם?
בכל מקרה יש מסלולים בארץ שאפשר להסיע ולהתחרות ? אם כן כל כמה זמן זה קורה?
חשבתי על לבנות קיט (אני יודע שלא מומלץ למתחילים אבל באתי מתחום המסוקים ויש לי ידע גדול באלקטרוניקה)
יש את הקיט של Team Losi 8ight 3.0 Electric Truggy, איך הוא?
איך המנועים האלו? http://www.horizonhobby.com/SearchDi...ce=Q&pageView=
וכמה KV מומלץ לטראגי הזה?

בכל מקרה האם יש KIT חשמלי טוב יותר?
ראיתי גם את ה-RC8T3e הוא נחשב לקיט טוב יותר?
האם הם מתאימות לחצץ וקפיצות גבוהות?

אשמח לקצת הסברים, תודה

[רן ענבר]

שלום חבר [איך קוראים לך?]

ברוך הבא לאתר ולפורום
ראשית, איידע אותך כי באתר זה אנו נמנעים מדיון איזכור או קישור לחנויות אתרים או יבואנים בארץ
במידה ונרצה לדון במוצר נעשה זאת ע"י קישור למוצר בחו"ל
במידה ואתה צריך משהו שקשור בקניה בארץ פנה אלי או לאחד הגולשים בהודעה פרטית
לגבי השאלות שלך:
אני מאוד אוהב טראגי
טראגי משלב בצורה טובה את הקשיחות והעבירות של המאנסטר עם זריזות יציבות ויכולת תימרון של הבאגי.
ייתרון גדול של הטראגי הוא הכנף האחורית
אביזר פשוט זה משפר מאוד את אחיזת הגלגלים האחוריים ואת השליטה ברכב באוויר [בזמן קפיצה]
החיסרון המרכזי בטראגי זה שהרכב קצת פחות נפוץ ממאנסטר ובאגי...וכן שהוא יותר מתאים לבאשינג ופחות למסלול
אם הייתי צריך לסכם בשני משפטים קצרים:
באגי= מסלול מסודר
טראגי= באשינג
לא הייתי מערבב בין השניים
לטעמי, אתה צריך להחליט אם אתה רוצה להתחרות או להסיע באשינג.
מניסיוני, נורא כיף להסיע ליד הבית...אבל כשפעם אחת תגיע למסלול, לא תרצה להסיע יותר ליד הבית
זה קרה לי...
יש התרגשות מסויימת כשהרכב שלך עומד על קו הזינוק יחד עם עוד רכבים
אפקט העדר והתחרותית מתעוררים בבת אחת [גם אם אתה אדם שקט ורגוע]
יש בארץ מספר מסלולים פעילים
תוכל לקרוא על מקומות מפגש בקישור הבא:http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=57761

לגבי קניית רכב:
אני לא ממליץ על קניית רכב ראשון מחו"ל. על כך כתבתי בהרחבה בקישור הבא:http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=85429

אמנם ניכר שאם הרכבת קיט של מסוק אז בטח תסתדר עם מכונית...אבל עדיין יש לא מעט אלמנטים חדשים ושונים...

כדי שנוכל להתקדם, תנסה לענות לי על מספר שאלות:
א. הבנתי שחסכת "סכום מכובד"
מה הסכום העומד לרשותך?
ב. מה הבחירה שלך לגבי מקום ההסעה ובהתאמה לגבי בחירת הרכב באגי או טראגי?

ג. למרות המאמר שלי, איפה אתה רוצה לקנות את הרכב? בארץ או בחו"ל?
ד. יש לך ציוד שיתאים לתחום זה בתחביב? מטען? סוללות? סרוואים? או כל אביזר אחר?

ד"א, בקישור הבא תוכל לקרוא שלל מאמרים שנכתבו לאורך השנים:http://www.efly.co.il/forums/articles.php?c=62
יידע והבנה בתחביב יעזרו לך להבין את הנדרש כדי לקבל את ההחלטות הנכונות עבורך.



רן ענבר

[S P A C E]

שלום חבר [איך קוראים לך?]

ברוך הבא לאתר ולפורום
ראשית, איידע אותך כי באתר זה אנו נמנעים מדיון איזכור או קישור לחנויות אתרים או יבואנים בארץ
במידה ונרצה לדון במוצר נעשה זאת ע"י קישור למוצר בחו"ל
במידה ואתה צריך משהו שקשור בקניה בארץ פנה אלי או לאחד הגולשים בהודעה פרטית
לגבי השאלות שלך:
אני מאוד אוהב טראגי
טראגי משלב בצורה טובה את הקשיחות והעבירות של המאנסטר עם זריזות יציבות ויכולת תימרון של הבאגי.
ייתרון גדול של הטראגי הוא הכנף האחורית
אביזר פשוט זה משפר מאוד את אחיזת הגלגלים האחוריים ואת השליטה ברכב באוויר [בזמן קפיצה]
החיסרון המרכזי בטראגי זה שהרכב קצת פחות נפוץ ממאנסטר ובאגי...וכן שהוא יותר מתאים לבאשינג ופחות למסלול
אם הייתי צריך לסכם בשני משפטים קצרים:
באגי= מסלול מסודר
טראגי= באשינג
לא הייתי מערבב בין השניים
לטעמי, אתה צריך להחליט אם אתה רוצה להתחרות או להסיע באשינג.
מניסיוני, נורא כיף להסיע ליד הבית...אבל כשפעם אחת תגיע למסלול, לא תרצה להסיע יותר ליד הבית
זה קרה לי...
יש התרגשות מסויימת כשהרכב שלך עומד על קו הזינוק יחד עם עוד רכבים
אפקט העדר והתחרותית מתעוררים בבת אחת [גם אם אתה אדם שקט ורגוע]
יש בארץ מספר מסלולים פעילים
תוכל לקרוא על מקומות מפגש בקישור הבא:http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=57761

לגבי קניית רכב:
אני לא ממליץ על קניית רכב ראשון מחו"ל. על כך כתבתי בהרחבה בקישור הבא:http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=85429

אמנם ניכר שאם הרכבת קיט של מסוק אז בטח תסתדר עם מכונית...אבל עדיין יש לא מעט אלמנטים חדשים ושונים...

כדי שנוכל להתקדם, תנסה לענות לי על מספר שאלות:
א. הבנתי שחסכת "סכום מכובד"
מה הסכום העומד לרשותך?
ב. מה הבחירה שלך לגבי מקום ההסעה ובהתאמה לגבי בחירת הרכב באגי או טראגי?

ג. למרות המאמר שלי, איפה אתה רוצה לקנות את הרכב? בארץ או בחו"ל?
ד. יש לך ציוד שיתאים לתחום זה בתחביב? מטען? סוללות? סרוואים? או כל אביזר אחר?

ד"א, בקישור הבא תוכל לקרוא שלל מאמרים שנכתבו לאורך השנים:http://www.efly.co.il/forums/articles.php?c=62
יידע והבנה בתחביב יעזרו לך להבין את הנדרש כדי לקבל את ההחלטות הנכונות עבורך.



רן ענבר

קודם כל תודה על התגובה.
קוראים לי עומר.
בחרתי בטראגי, אני גר במושב ולכן הסיכויים שאני אגיע לתחרויות נמוכים (רחוק)
אני מעדיף באשינג כי יש לנו במושב מן מסלול אופניים עם רמפות. אולי בעתיד אתחרה אבל כרגע אני רוצה להכיר את התחום.
אז ככה:
הסכום כמו שאמרתי, עומד על סביבות 5000-6000 (לא יודע אם כדאי לנצל את הכל אבל אם זה רכב ששווה את זה אז כן)
את האמת אני מעדיף לקנות בחו"ל. אני יודע שזה מבאס לחכות לחלקים בשביל שיגיעו אבל אני מעדיף ככה.
למרות שאין יבואן רשמי, כרגע כל מכשיר שהיה לי איתו בעיה בבית תיקנתי בעצמי ואפילו זה היה כיף ומאתגר ולכן אני בוחר בקנייה מחו"ל וייבוא חלפים עצמאית כל כמה זמן.
אני צריך ציוד חדש ואיכותי זאת אומרת אני רוצה לקנות סוללות ומטען איכותיום וכמובן סרוואים.
לשאלתי למעלה, איזה טראגי לדעתך טוב יותר?
ואיזה מנוע מומלץ?
הרכבתי המון דברים בחיי (גם רובוטים) ככה שזה לפי דעתי אפילו חלק מהתחביב כל החלק של ההרכבה והטיפול (שוב רק דעתי, אחרים כנראה יעדיפו RTR).
תודה לך רן

[רן ענבר]

הי עומר
אין צורך לצטט את ההודעות שלי
זה סתם תופס מקום
אני זוכר מה כתבתי [ואם שכחתי זה כתוב למעלה]
וזה לא מתריע בשום מקום [אצלי בכל אופן]

לגבי הסכום:
אפשר לקנות יופי של מוצרים מחו"ל בסכום הזה
ממליץ שוב ושוב: גם אם אתה קונה מחו"ל, קנה מוצר שיש לו חלקים בארץ
אתה כבר תכיר את זה...קשה מאוד לסמוך על דואר ישראל

אני לא מאלו שיאמר לך: "זה הכי טוב"
יש שורה שלמה של מוצרים מצויינים. והם בשורה אחת...
לכל אחד מוצר יש יתרונות וחסרונות.

אם הייתי צריך להמליץ לך על מוצר הייתי ממליץ על RC8T3E חשמלית של אסוסיאייטד...הייתרון העיקרי שלה על פני השאר הוא שיש לה חלקים בארץ
אם הייתי קונה רכב לעצמי [ומוכן להשקיע עוד כסף בכך] הייתי קונה STRR גם לה יש חלקי חילוף בארץ [שים לב שזה רכב ניטרו שצריך להסב לחשמל]

אל תעלב...
בשנותי בתחביב ובפורומים נתקלתי כבר בשלל מהנדסים מדופלמים, מכונאי רכב/מטוסים וכל מיני בעלי מקצוע מצויינים שנכנסים לתחביב חדש...
גם אני "לא פראייר" אבל נכנס לתחביב חדש בצניעות מירבית...לטעמי, היא מתבקשת.
ושוב, זה לא אומר שאתה לא מוכשר במיליון תחומים אחרים

רן ענבר

[S P A C E]

מצטער שראית את זה ככה,
לא התכוונתי להגיד עכשיו שאני מהנדס או משהו כזה, ניסיתי להציג את בניית הרכב כאתגר שיעמוד בפניי. ולדעתי זה אתגר כיפי.
להסב לחשמלית נראה לי מורכב כרגע ואני מעדיף KIT של חשמלית.
חשבתי על עוד דבר ותגיד לי אם זה נראה לך, לא כדאי לי להזמין מלאי ראשוני של חלפים (שבדרך כלל הולכים מהר) וככה כל פעם לחדש את המלאי לפי הצורך.
אני יודע שחלקים בארץ זה פתרון מאוד טוב אבל לפעמים יותר קל אפילו להזמין מחו"ל. אני לא גר כל כך קרוב לערים המרכזיות ככה שלהגיע אפילו לחנות יכול להיות בעיה, באיזה עיר היבואן של אסוסיאייטד יושב?
בכל מקרה, שאלה אחרת, מה העלות של תחזוק חשמלית בחודש בממוצע?
עוד שאלה קטנה,
לכמה זמן נסיעה מספיקה סוללת 5000MAH 4S בערך?

[רן ענבר]

אתגר כיפי ללא ספק.
חשוב לקחת את זה בכיף, אבל גם לקבל ביקורת לאחר הבניה כדי לתקן ליקויים במידה ויש לפני שנגרם נזק.
גם אני כשאני מרכיב רכב אני נגש לחבר שייתן בדיקה וביקורת בסגנון "אורח לרגע, רואה כל פגע"

להסב רכב ולבנות קיט זה מקסימום עוד 10% עבודה...
לא סיפור למעט זה שהרכב STRR זה רכב הרבה יותר יקר.

הבעיה בקנית חלקים מחו"ל היא אגירה...
מלאי עולה כסף וכשיש לך תקלה...לוקח זמן לכל חלק להגיע כשהרכב שלך מושבת
כל יבואן בארץ, שולח בתוך הארץ בתוך 3-4 ימים כל חלק אצלך.

לגבי תחזוקה של רכב חשמלי: בפורום סקירות יש מאמר שנקרא תחזוקת רכב חשמלי (אני מפלאפון ולכן קשה לי לתת קישור)
תקרא את המאמר, ותבין את הקף התחזוקה...
לא ממש הרבה.

זמן נסיעה של רכב 1/8עם סוללה של 5000 מיליאמפר אמור להיות בין 15-30 דקות...
משתנה מאוד בהתאם להרבה מאוד פרמטרים.

רן ענבר

[S P A C E]

כמה אמורה לעלות סוללה טובה? 100 דולר זה מחיר גבוה ? כי אני מחפש סוללה איכותית.
STRR בהחלט יקרה יותר, אני מעדיף קיט של מכונית חשמלית.
אני עכשיו אקרא את האשכול של התחזוקה.
מבחינת מנוע מה יותר מומלץ לטראגי חשמלית 2500KV , 2100KV או 1900KV?

[רן ענבר]

לטראגי בדרך כלל לוקחים מנוע עם KV יחסית נמוך של 1900-2000 ואפילו פחות.
סוללה?
לצערי, זה לא מדע מדוייק
זה שקנית סוללה יקרה לא מבטיח שהיא תיהיה טובה לאורך זמן.
לצערי, אין פה 100%
100 דולר זה לא הרבה לסוללה של 4 תאים עם 5000 מילי אמפר.
בכל סוללה צריך לוודא שמידות הסוללה מתאימות למידות בית הסוללה ברכב.

לא כתבת אם יש לך מטען ואיזה?

רן ענבר

[S P A C E]

מטען אין לי, אני צריך מטען מהיר.
כשתוכל אשמח לסוללות מומלצות ולמטען איכותי. אני מעוניין ב2 סוללות.
והאם זה מנוע טוב? http://www.horizonhobby.com/vortex-v...900kv-ori28270
או שאתה ממליץ על מנוע אחר?
לזה צריך להוסיף גם בקר, סרוואים ושלט נכון?

[רן ענבר]

בוא נחכה רגע עם המנוע...
תבחר רכב.
ואחר כך נבחר לרכב סט שלם של אביזרים

לגבי אוריון [החברה שבקישור שלך] אני לא מת עליה...
בנוסף, מערכות בעלות חיישן הן יקרות ורגישות יותר ממערכות ללא חיישן
אם אתה לא מתכוון להסיע במסלול זה מיותר
לי, יש ניסיון טוב עם ממבה מאנסטר של קאסטל קריאיישנז. [לגולשים אחרים יש מין הסתם ניסיונות אחרים]
זו חברה אמריקאית שעברה לייצר בסין ואיכות המוצרים שלה ירדה...אך כעת הם בעליה שוב
הייתרון הגדול שלהם הוא שיש להם שרות מצויין...גם אם יש תקלה יש שרות ואחראיות מעבר למה שהם חייבים
אם הייתי צריך עכשיו לקנות מנוע ובקר, הייתי קונה את המערכת הבאה:http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin...&I=LXFMHH&P=SM

מה דעתך?

שים לב:
אם אתה מתכוון לעשות הזמנה גדולה מטאוור הוביז, תרשם לאתר +תשלם 10 דולר על חברות במועדון "סופר סייבר"
חברות במועדון זה מקנה קופוני הנחה באחוזונים גדולים יותר מאשר "סתם" רישום לאתר.

[S P A C E]

אוקיי אז לגבי רכב.
רציתי לדעת איך ה8ight 2.0 RTR בהשוואה ל8ight 3.0E בביצועים? (אני מודע שהRTR ניטרו והשני לא)
האם החשמלית חזקה בהרבה?
שמתי לב שהRC8T3E ארוכה יותר מה8IGHT 3.0E באיזה 9 ס"מ.
האם זה משפיע על הביצועים? זאת אומרת לטובה או לרעה?
האורך של הRC8T3E הוא 56CM ושל הלוסי זה 47.6CM
בכל מקרה אני מעוניין ללכת כנראה עם הלוסי. אני מודע לזה שאין חלקים בארץ ואני מוכן לקחת את זה על עצמי בהספקת מלאי ראשוני ולפי הצורך אחרי כמה חודשים שאכיר את הרכב, אזמין מראש חלקים שהולכים לי במהירות. במקרה הכי גרוע אני אחכה קצת יותר. אני מוכן לזה.

בנוגע למנוע, ראיתי בפורומים בחו"ל שלטקין יש מנועים מאוד חזקים.
מה אתה אומר עליהם?
ראיתי את זה: http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin...&I=LXDSMG&P=ML
מה אתה אומר עליו?

עכשיו עוד שאלה קטנה, כתוב באתר שצריך מנוע בגודל 690, אז אני משער שזה כנראה 69MM לא?
שמתי לב שמנועי 69MM הם לבאגי ומנועי 77MM הם לטראגי. שזה נשמע מוזר לשים מנוע של באגי בטראגי.

תודה רבה

[רן ענבר]

כמו שכתבתי לך:
אני לא חושב שיש רכב יותר טוב או פחות טוב.
יש הרבה רכבים טובים
גם לוסי רכב מצויין
אם אתה מתעקש בכל כוח אפשרי להתעלם ממה שלמדתי על בשרי ולקנות רכב מצויין שאין לו חלקים בארץ...זה בסדר...זו בעיה שלך
לזה, לא אתה ולא אף אחר לא צריכים אישור שלי...
הבעיה היא לא עם קניה של חלק "פעם בכמה חודשים"
הבעיה היא עם חלק אחד שחסר לך כשיש לך תקלה...ואז אתה תקוע כמה שבועות עד שהחלק מגיע
אצלי, במודיעין, כל משלוח רגיל מחו"ל לא מגיע יותר מהר מחודש...ואני לא בונה על משלוחים מחו"ל
אני מניח שגם אם אצלך יש דואר ישראל אחר מאצלי...זה יקצר את ההמתנה בשבוע...

כנ"ל פורומים בחו"ל...
אם בחו"ל ראית/שמעת/קראת מידע מסויים זה בסדר גמור...תשאל שם...מה אתה רוצה ממני?
זה לא שזה לא נכון אלא שיש בעיה עם מיליון יועצים אנונימיים
אני יכול לענות על סמך ניסיוני והבנתי
אין לי בעיה להתייחס לדברים אבל כדאי שלפחות תתן קישור למקום בו ראית אותם
לגבי מנועים:
נכון. לטראגי מנועים יותר ארוכים והמידות שלהם משתנות ,יש להם מומנט שונה.
עם זאת ההפרש אינו נוראי
עם הנושא הזה משחקים עם יחס העברה היות והמנועים מהירים יותר, מקטינים את הפיניון ביחס למנועים ארוכים
אני הסעתי טראגי STRR במשך שנתיים עם מנועי נובאק וממבה מאנסטר שהיו מצויינים.
לטאקין מנועים מצוינים ושרות מצוין אבל המערכות סנסורד יותר רגישות מאשר מערכות ללא סנסור.
לשם הדוגמה: אתמול דיברתי עם חבר שהתחרה במרוץ הליגה החשמלי האחרון
לדבריו היו מספר תקלות למסיעים בעלי מערכות טאקין ואוריון
נכון, זה לא הבדיקה הכי מדעית וייתכן מיליון סיבות לכשל
ייתכן ובכלל לא היו במסלול מערכות ממבה מאנסטר ולכן אי אפשר להשוות

המונח "חזק" הוא מונח לא מדעי...
יש נתונים לכל מנוע כגון מהירות, התנגדות חשמלית, הספק חשמלי ועוד...

ד"א: מנוע KV 2200 שנמצא בקישור של המערכת שנתתי לך הוא בעל מידות של 750 [אורך של 7.518 ס"מ] שזה לא בהרבה מעט מ 770 שציינת
הנה קישור למנוע לבד:https://www.amainhobbies.com/castle-...0004-00/p64241
תראה את המידות למטה

רן ענבר

[S P A C E]

לגבי המנוע:
אני ציינתי שהטראגי 8ight 3.0E צריך מנוע 690 ולא 770.
לכן אני לא חושב שמנוע 750 יהיה מתאים [או שאני טועה].
זה מוזר שטראגי יהיה בעל מידות של מנוע באגי ולא של טראגי, לא?
בכל אופן, לגבי KV.
לפי מה שהבנתי 2200KV מקבל סל"ד גבוה יותר אבל ל2000 יש מומנט יותר טוב? [אני לא בטוח אםאני צודק].
לכן אני רוצה לשאול אותך, כמה KV הכי מתאים ללוסי?
בנוסף הייתי שמח להמלצה של סוללות, מטען, סרוואים, צמיגים ושלט למכונית

[רן ענבר]

מצטער...אני לא יכול לעזור לך ככה.
אתה נותן נתונים?
תן את הקישור לנתונים האלו על מנת שאוכל לקרוא אותם ולנסות להבין "למה אתה מתכוון"

מומנט, שמומנט...זה הכול סיפורי סבתא.
למה?
כי אף יצרן לא משתמש בנתון הזה
זה "הנפצות" של מסיעים נוסח "שלי יותר גדול"
לכל יצרן יש מנועים שמתאימים יותר או מומלצים יותר לסוג רכב מסויים
בטאקין למשל תמצא את התרשים הבא:

שים לב שחלק מהמנועים מתאימים במשותף לבאגי ולטראגי.

רן ענבר

[S P A C E]

אוקיי הטבלה עזרה לי לעשות סדר בראש.
אז ככה: אני מעוניין במסלול הכחול (זאת אומרת מהירות גבוהה ובאשינג).
לכן עכשיו שאלתי היא כזאת: לפי האתר הבא כתוב שמנוע 2250KV של טאקין הוא 77 מ"מ http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin...&I=LXDSML&P=ML
אני מסתכל באתר של Team Losi וכתוב שהרכב צריך מנוע 690 זאת אומרת 69 מ"מ, קישור: http://www.tlracing.com/Products/Def...6#prodFeatures
אז זאת אומרת שבכלל אי אפשר לשים מנוע 2250KV כי הוא גדול מדי לא?
אז אם כן איזה מנוע אפשר לשים במקום שיספק לי את האופציה הכי טובה של המסלול שבחרתי (המסלול הכחול).

[רן ענבר]

יפה
כשיש לי את כל הנתונים מול העיניים הרבה יותר קל להתיחס.
לדעתי, לא תיהיה בעיה לשים מנוע ארוך יותר
אין בעיה של מקום בחלקו האחורי של המנוע.
לרכב ולמבנה שלו אין בעיה להתמודד עם מנוע חזק או כבד יותר

אני ,[שוב] מציין שעקב שיחות עם מסיעים קצת קשה לי להמליץ על טאקין כרגע
המערכות טובות אך עדיין קצת קשה להן במזג האוויר החם שיש בארץ
כמו שכבר כתבתי: אם הייתי צריך עכשיו לקנות מנוע ובקר, הייתי קונה את המערכת הבאה:http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin...&I=LXFMHH&P=SM
גם המידות וגם הנתונים מתאימים
אני חושש שהמערכת של טאקין שמצויינת בחו"ל עדיין לא לגמרי מתאימות לארץ

רן ענבר

[S P A C E]

אתה מתכוון שהחום יכול ליצור בעיות במנוע?
ותגיד הבקר שמגיע עם הטאקין לא יותר טוב מזה שמגיע עם הקאסל?
בנוסף אשמח להמלצה לשאר הדברים שצריך כמו צמיגים, שלט, סרוואים, סוללות ומטען

[רן ענבר]

אני שמח שקראת את המאמרים שבקישור שנתתי לך למעלה...[כי מה שכתבת מעיד על כך שדילגת על חלק]
קריאה תתן לך ידע והבנה למה דברים במכוניות נגרמים כפי שהם...
הנה מספר מאמרים שיהיו חשובים למה שאתה רוצה לעשות:
מד חום, מדידת חום הורדת חום ועוד...
התאמת מנוע,בקר ויחס העברה לרכב
תחזוקת רכב חשמלי
הסבת רכב ניטרו לחשמל
כמעט הכול על צמיגים

חום יוצר בעיות...כפי שתקרא במאמר הראשון, בטח תבין שאפשר להתמודד איתו אך לא עד אין סוף

לפני שתמשיך, עדיין לא הבנתי מה בחרת עד עכשיו
להבנתי אתה בכיוון של לוסי וטאקין

אני צודק?

רן ענבר

[S P A C E]

אוקיי , קראתי את המאמרים, חייב לציין הם מעולים!!
אז הבנתי שצריך פיניון ומומלץ לקנות שלושה (1 שרציתי אחד עם 2 שיניים פחות ואחד עם 2 שיניים יותר)
לגבי הצמיגים, הלוסי הוא 4WD זה עדיין אומר שצריך צמיגים קדמיים שונים ?
לגבי מנוע עוד לא בחרתי, אני מתלבט בין הקאסל שהצעת לבין הטאקין. לא יודע מה לבחור
בנוסף הסט מברגים שקנית נראה מצוין, אבל הקישור לא עובד, יש אולי קישור חלופי?
לגבי שלט ראיתי שיש מגוון רחב, אני לא יודע באיזה לבחור.. זאת אומרת מה איכותי ומה לא, ראיתי שיש שלט MT4 והוא מומלץ, מה אתה אומר עליו? יש גם את הDX4S.
לגבי המנוע שוב:
יש שוני בין מנוע 2000KV עם 5 תאים או מנוע 2250-2200KV עם 4 תאים? כי לפי הטבלה זה בעצם מביא את אותם ביצועים לא?
לגבי סוללות ומטען פה קצת נתקעתי ואשמח למטען מהיר מומלץ וסוללות טובות (או שמות של חברות מומלצות).

[רן ענבר]

נושא נושא...
פיניון ויחס העברה תלוי במנוע שאתה בוחר, ברכב שאת בוחר ובמספר התאים בסוללה...
לרכבים שונים ספור שונה ואפילו יחס העברה פנימי שונה ולכן גם במנוע זהה בין שני רכבים שונים, גודל הפיניון משתנה בין רכב לרכב.

ברכב 4x4 כל הצמיגים חייבים להיות זהים.
תחפש צמיג שנקרא באד לאנדס 3.8 של חברת פרו ליין

אל תסיע ואל תשקיע בסוללה של יותר מ 4 תאים.
גם ככה בית הסוללות של רוב הרכבים לא מספיק גדול בשביל סוללת 5 תאים...

שלט, אני מעדיף את ה MT4
זה שלט מצויין.
תשווה את המחיר בחו"ל ביחס לארץ...לדעתי ההפרש לא גדול בשביל להתעסק עם משרד התקשורת

תעשה חישוב ביניים של כמה יעלה לך המוצרים + משלוח + מיסים
ותכתוב כמה כסף נשאר לך.
לפי הכסף שנשאר אמליץ על מוצרים להמשך.

רן ענבר

[S P A C E]

את השלט חשבתי להביא מחו"ל (אני טס מחר בלילה, אם אני אמצא אני כנראה אקנה)
אוקיי אז ככה:
הקיט עצמו יעלה לי 2700 ש"ח +-
שלט - משהו כמו 1000 ש"ח
מנוע ובקר - אני עדיין בהתלבטות אז זה נע בין 1100 ש"ח ל1300 ש"ח
צמיגים - בדקתי את הצמיג שאמרת, זה נראה גדול מדי לא? זאת אומרת ראיתי צמיגים של טראגי וזה נראה שונה, צמיג של טראגי נראה מנוקד ושטוח. זה לא יתאים לתנאים שלי? כי לפי ההסבר שלך בצמיגים זה נראה שתחרותי - מסלול נראה כמו מה שתיארתי.
בגדול צמיגים יעלו בערך 300 ש"ח.
הכל בערך יוצא 5300 ש"ח
אני מוכן לחרוג אם זה שווה את זה. (מעדיף מטען מהיר ואיכותי וגם סוללות איכותיות ואמינות)

[רן ענבר]

א. זו הטראגי שהייתה לי עם הצמיגים האלו...

לשטח ליד הבית זה הצמיג הכי טוב שיש
בזמנו, חרשתי עליהם שנתיים ואפילו מכרתי אותם ב 200 ש"ח...
כשמכרתי אותם עמדו 3 אנשים וחיכו שהראשון יבריז מהקניה של הצמיגים כדי לקנות אותם...
מבטיח לך שלא תצטער.
אלו הצמיגים:http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin...&I=LXBVDW&P=ML
ב. שים לב למה שכתבתי למעלה על טאוור הוביז:
אם אתה מתכוון לעשות הזמנה גדולה מטאוור הוביז, תרשם לאתר +תשלם 10 דולר על חברות במועדון "סופר סייבר"
חברות במועדון זה מקנה קופוני הנחה באחוזונים גדולים יותר מאשר "סתם" רישום לאתר.
החיבור שעשית נראה לי קצת יקר
ממליץ שתתן קישורים ונעשה את החישוב יחד.
ג. להזכירך חסרים לך:
סרוו
מטען
ולפחות 2 סוללות 4 תאים
תכנס לקישור הבא: אשכול קישורים מומלצים
באשכול זה תמצא קישורים לסוללות ומטענים שכבר נדונו פה בעבר.

ד. פיניון
לספור גיר שמגיע עם הרכב הייתי מזמין פיניון 12,13,14,15
וכמובן שיש למדוד טמפרטורה...

רן ענבר

[S P A C E]

קישור לרכב: http://www.horizonhobby.com/8ight-t-...y-kit-tlr04006
סתם שאלה - נכון יש בתיאור של הTeam Losi צמיגים שמוצגים? בשביל מה הם בעצם מיועדים ? למסלולים?
ומה שננת לי זה לבאשינג?

קישור לצמיגים: http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin...&I=LXBVDW&P=ML

קישור לשלט: http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin...?&I=LXAXKJ&P=7

או מנת להוריד קצת בעלות אפשר את השלט הזה: http://www.horizonhobby.com/dx4s-dsm...415-p-spm4020w

קישור למנוע: http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin...&I=LXDSML&P=ML

לא צריך לחשב מע"מ ומכס.
אני מתכוון לקנות אותם בעצמי כשאהיה בחו"ל.

[רן ענבר]

תירשם לטאוור הוביז.
המחירים דומים אבל יש להם קופונים שמורידים את המחיר בצורה יפה.
תשלם עוד 10 דוחר למועדון סופר סיבר קלאב...זה נותן קופונים יותר משמעותיים
המשלוח בתוך ארה"ב הוא מהיר וחינם.

רן ענבר

[רן ענבר]

עוד דבר...
הצמיגים שבתמונה הם צמיגים למסלול...והם נשחקים נורא מהר.
הרכב מגיע ללא צמיגים או ג'אנטים
החופה לא צבועה ולא גזורה...

רן ענבר